[發明專利]一種基于路側停車的車位管理方法和系統

在審

• 申請號: 202110085220.9
• 申請日: 2021-01-21
• 公開（公告）號: CN112884914A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 姜華
• 申請（專利權）人: 姜華
• 主分類號: G07B15/02
• 分類號: G07B15/02;G08G1/14;G08G1/017
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于路側停車的車位管理方法，其特征在于，包括：

通過設備端的雷達探測器發射雷達波探測當前泊位車輛；

根據泊位定時規則判斷所述當前泊位車輛是進場或離場；

若是進場，則高清攝像頭啟動抓拍，并將抓拍的照片上傳至服務器進行車牌信息識別；

運營平臺創建將車輛訂單及設備信息推送至移動端；

巡查人員收到信息后進行現場確認及上報維護。

2.根據權利要求1所述的基于路側停車的車位管理方法，其特征在于，在所述根據泊位定時規則判斷所述當前泊位車輛是否進場之后，還包括：

若是離場，則高清攝像頭啟動抓拍，并將抓拍的照片上傳至運營平臺進行車牌信息識別；

運營平臺結束進場時創建的車輛訂單。

3.根據權利要求1所述的基于路側停車的車位管理方法，其特征在于，所述設備信息包括設備發生故障或車牌被遮擋的故障信息。

4.根據權利要求1所述的基于路側停車的車位管理方法，其特征在于，所述泊位定時規則為，定時發送用于檢測設備與泊位車輛之間距離的雷達波，根據回波時間減發射時間算出距離，當距離處于預設范圍內，則認定有車。

5.根據權利要求1所述的基于路側停車的車位管理方法，其特征在于，當設備端上報車輛進場后，運營平臺返回的信息包括當前?？寇囕v是否有欠費記錄，設備端收到欠費記錄信息后，設備端的狀態指示燈LED顯示紅色閃爍。

6.根據權利要求1所述的基于路側停車的車位管理方法，其特征在于，設備端每次啟動抓拍前，均會對設備端的運行狀態進行自檢。

7.一種基于路側停車的車位管理系統，其特征在于，包括：設備端、運營平臺以及移動端，所述設備端包括雷達波探測器、高清攝像頭、用于網絡傳輸的4G模組、光敏元件、夜間補光燈以及狀態指示燈。

8.根據權利要求7所述的基于路側停車的車位管理系統，其特征在于，所述運營平臺包含泊位訂單創建模塊、泊車時間統計模塊、車牌矯正模塊、訂單結算模塊、巡查派遣模塊以及故障統計模塊。