[發明專利]一種帶有改善熱效率機構的蒸汽輪機

在審

• 申請號: 202110075216.4
• 申請日: 2021-01-20
• 公開（公告）號: CN112796842A
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 曹勇雄
• 申請（專利權）人: 曹勇雄
• 主分類號: F01D15/10
• 分類號: F01D15/10;F01K17/02;F01K7/16;F01D25/00;F04B35/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及蒸汽輪機能量轉換設備技術領域，具體為一種帶有改善熱效率機構的蒸汽輪機，包括進氣保溫管，進氣保溫管的右側設置有轉換箱，進氣保溫管的左側設置有上下對稱的第一接口和第二接口，有益效果為：本發明通過設置回流裝置，從而使得排出的蒸汽少部分進入進氣保溫管，通過保溫管內壁對蒸汽剩余熱量的吸收，提高保溫管內部的溫度，使得進入的蒸汽保持較高的溫度，減少熱量的散失，提高熱量的利用效率；通過設置增壓裝置，從而使得排出的蒸汽大部分處于壓縮狀態，實現間歇式的沖擊進氣，且在進氣時通過回流氣體和彈簧的復位作用達到增加蒸汽流速的目的，進而大大優化了蒸汽作用在渦輪上的作用，提高了能量轉化率。

技術領域

本發明涉及蒸汽輪機能量轉換設備技術領域，具體為一種帶有改善熱效率機構的蒸汽輪機。

背景技術

蒸汽輪機是一種擷取(將水加熱后形成的)水蒸汽之動能轉換為渦輪轉動的動能的機械。相較于原由詹姆斯·瓦特改進的單級往復式蒸汽機，渦輪蒸汽機大幅改善了熱效率，更接近熱力學中理想的可逆過程，并能提供更大的功率，它幾乎完全取代了往復式蒸汽機。

在蒸汽輪機實際能量轉化過程中，是通過加熱產生的高壓蒸汽推動渦輪轉動，從而將熱能轉換為動能，通過渦輪轉動實現動能向電能的轉換，從而達到發電的目的，然而由于蒸汽作用在渦輪上排出后任然具有較高的熱量，從而導致熱量的利用效率降低，傳統的熱量回收裝置只能實現熱傳遞達到回收的目的，卻無法將回收的能量再次作用在蒸汽輪機上，從而無法從根本上實現熱效率的增加。

為此提供一種帶有改善熱效率機構的蒸汽輪機，以解決蒸汽輪機排出氣體的熱量回收和再利用問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種帶有改善熱效率機構的蒸汽輪機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種帶有改善熱效率機構的蒸汽輪機，包括進氣保溫管，所述進氣保溫管的右側設置有轉換箱，進氣保溫管的左側設置有上下對稱的第一接口和第二接口，進氣保溫管的左端面中間設置有通孔，進氣保溫管的內腔中間滑動安裝有滑動活塞板，進氣保溫管的內壁中設置有圓環截面狀的保溫內腔，所述第一接口連接有蒸汽管，所述第二接口上連接有回流管，所述滑動活塞板的左側內腔設置為推力內腔，滑動活塞板的右側內腔設置為壓縮內腔，滑動活塞板的左側橫向焊接有伸縮桿，所述伸縮桿的外壁套接有第一彈簧，所述保溫內腔的上端設置有排氣閥，保溫內腔的下端設置有進氣口；

所述轉換箱的內腔設置為轉換內腔，轉換箱的右側設置有發電機組，所述轉換內腔中設置有轉軸，轉換內腔的下端設置有出氣口，所述轉軸的外壁套接有線性分布的渦輪組，所述出氣口的下端連接有排氣管，所述排氣管的另一端連接有增壓罐，排氣管的中間段設置有第一電磁閥，所述第一電磁閥上豎直連接有分流管，所述分流管的另一端連通進氣口，所述增壓罐的內腔設置為增壓內腔，增壓罐的上端滑動插接有連桿，所述增壓內腔中滑動安裝有活塞塊，所述連桿的下端固定在活塞塊的上端面，連桿的上端延伸至增壓罐的上端，且連桿的上端設置有止退頂板，所述止退頂板的下端設置有第二彈簧，止退頂板的上端設置有配重塊。

優選的，所述進氣保溫管平行連通轉換箱的轉換內腔左上端，且進氣保溫管與轉換箱之間設置有限流閥，所述第一接口和第二接口的內側均連通推力內腔。

優選的，所述蒸汽管與滑動活塞板之間設置有折疊管，所述折疊管的一端連通蒸汽管，折疊管的另一端貫穿滑動活塞板并連通壓縮內腔。

優選的，所述伸縮桿滑動貫穿安裝在通孔中，且伸縮桿上設置有限位塊，所述限位塊固定焊接在伸縮桿的外壁，限位塊的外徑大于通孔的內徑。

優選的，所述第一彈簧橫向安裝在推力內腔中，且第一彈簧的一端擠壓抵在滑動活塞板的左端面，第一彈簧的另一端抵在推力內腔的左側內壁。

優選的，所述轉軸的一端位于轉換內腔中，轉軸的另一端插接轉動連接發電機組，轉軸上線性分布的渦輪組的下端正對出氣口，所述渦輪組的上端左側正對進氣保溫管。