[發(fā)明專利]一種電池PACK有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110070548.3 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112670637B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-06-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 殷鐵映;賀毅;王義;陳育偉;胡松濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南利威新能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M50/209 | 分類號(hào): | H01M50/209;H01M50/244;H01M50/291;H01M50/507;H01M10/42;H01M10/615;H01M10/6571 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人: | 王露娟 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市經(jīng)*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電池 pack | ||
本發(fā)明提供了一種電池PACK,包括:電池箱體;電池箱蓋,與電池箱體固定連接;電池模組,安裝在電池箱體內(nèi),電池模組包括殼體以及設(shè)置于殼體內(nèi)的多個(gè)電芯;電池控制系統(tǒng),設(shè)置于電池箱體內(nèi)且與電池模組連接;所述殼體的四周側(cè)壁上分別設(shè)置有向外延伸的連接邊,電池箱體內(nèi)設(shè)置有固定框架,固定框架形成的框架口供電池模組自上而下穿過(guò)并放入電池箱體內(nèi),殼體的連接邊位于固定框架上方并通過(guò)螺栓與固定框架固定連接。本發(fā)明通過(guò)固定框架可以對(duì)電池模組的前后左右移動(dòng)進(jìn)行限位,同時(shí)殼體的連接邊位于固定框架上方并與固定框架固定連接,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電池模組的固定,保證電池模組安裝牢靠。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電池PACK。
背景技術(shù)
電池PACK通常包括電池箱體以及安裝在電池箱體內(nèi)的多個(gè)電池模組,例如申請(qǐng)公布號(hào)為CN112117412A的中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)公開(kāi)的一種電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組(即一種電池PACK),包括電池箱體和電池箱蓋板,電池箱體內(nèi)設(shè)有相互獨(dú)立間隔分布的多組電池模組、電池管理系統(tǒng)和高壓配電盒,各電池模組之間和電池模組與高壓配電盒之間均通過(guò)高壓連接銅排連接;電池管理系統(tǒng)通過(guò)低壓線束與電池模組和高壓配電盒連接,電池管理系統(tǒng)和高壓配電盒共同構(gòu)成電池控制系統(tǒng)。
上述電池PACK中各電池模組之間連接有連接支架和固定橫梁,這樣的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,而且無(wú)法保證電池模組的安裝牢固性,尤其當(dāng)電池PACK應(yīng)用在車輛上時(shí),車輛行駛過(guò)程中不斷存在顛簸,對(duì)于電池模組的固定牢靠性提出了更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能夠保證電池模組安裝牢靠的電池PACK。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明中的電池PACK采用如下技術(shù)方案:
一種電池PACK,包括:
電池箱體;
電池箱蓋,與電池箱體固定連接;
電池模組,安裝在電池箱體內(nèi),電池模組包括殼體以及設(shè)置于殼體內(nèi)的多個(gè)電芯;
電池控制系統(tǒng),設(shè)置于電池箱體內(nèi)且與電池模組連接;
所述殼體的四周側(cè)壁上分別設(shè)置有向外延伸的連接邊,電池箱體內(nèi)設(shè)置有固定框架,固定框架形成的框架口供電池模組自上而下穿過(guò)并放入電池箱體內(nèi),殼體的連接邊位于固定框架上方并通過(guò)螺栓與固定框架固定連接。
上述技術(shù)方案的有益效果在于:由于電池箱體內(nèi)設(shè)置有固定框架,固定框架形成的框架口供電池模組自上而下穿過(guò)并放入電池箱體內(nèi),這樣固定框架就可以對(duì)電池模組的前后左右移動(dòng)進(jìn)行限位,同時(shí)殼體的連接邊位于固定框架上方并通過(guò)螺栓與固定框架固定連接,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電池模組的固定,保證電池模組安裝牢靠。
進(jìn)一步的,為了實(shí)現(xiàn)多個(gè)電池模組的設(shè)置,固定框架包括兩個(gè)平行的側(cè)邊橫梁以及兩個(gè)平行的側(cè)邊縱梁,側(cè)邊橫梁和側(cè)邊縱梁首尾相接,固定框架還包括固定在兩個(gè)側(cè)邊橫梁之間的中間縱梁,以使固定框架整體呈日字形并形成兩個(gè)所述的框架口,所述電池模組設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)電池模組相鄰的連接邊均固定在中間縱梁上。
進(jìn)一步的,為了方便側(cè)邊縱梁和側(cè)邊橫梁的固定設(shè)置以及優(yōu)化結(jié)構(gòu)布局,定義電池箱體的四周側(cè)壁分別為相互平行的第一側(cè)壁和第二側(cè)壁、相互平行的第三側(cè)壁和第四側(cè)壁,兩個(gè)側(cè)邊縱梁分別固定在電池箱體的第三側(cè)壁和第四側(cè)壁上,兩個(gè)側(cè)邊橫梁中的其中一個(gè)側(cè)邊橫梁固定在電池箱體的第一側(cè)壁上、另一個(gè)側(cè)邊橫梁所在的豎直面與電池箱體的第二側(cè)壁之間具有設(shè)定的間隔空間,所述電池控制系統(tǒng)設(shè)置在間隔空間內(nèi)。
進(jìn)一步的,為了方便電池控制系統(tǒng)的固定設(shè)置,所述電池控制系統(tǒng)包括安裝板以及固定在安裝板上的BMS,定義固定在電池箱體的第一側(cè)壁上的側(cè)邊橫梁為第一側(cè)邊橫梁,靠近電池箱體的第二側(cè)壁的側(cè)邊橫梁為第二側(cè)邊橫梁,所述安裝板具有與第二側(cè)邊橫梁固定連接的固定折邊。
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