[發(fā)明專利]一種電梯速度控制系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110070385.9 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112897264A | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王要輝;王銀輝;楊六云;黃曉明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 亞洲富士電梯股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B1/30 | 分類號(hào): | B66B1/30 |
| 代理公司: | 北京專贏專利代理有限公司 11797 | 代理人: | 李斌 |
| 地址: | 422000 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電梯 速度 控制系統(tǒng) | ||
1.一種電梯速度控制系統(tǒng),包括三相電源、降壓整流濾波模塊、開關(guān)模塊、穩(wěn)壓模塊、轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)模塊、正轉(zhuǎn)動(dòng)模塊、負(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)模塊、變頻器模塊、電動(dòng)機(jī)模塊,其特征在于,所述三相電源連接降壓整流濾波模塊、變頻器模塊,降壓整流濾波模塊連接開關(guān)模塊,開關(guān)模塊連接穩(wěn)壓模塊,穩(wěn)壓模塊連接正轉(zhuǎn)動(dòng)模塊、轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)模塊、負(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)模塊,轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)模塊連接正轉(zhuǎn)動(dòng)模塊、負(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)模塊,變頻器模塊連接電動(dòng)機(jī)模塊,正轉(zhuǎn)動(dòng)模塊連接電動(dòng)機(jī)模塊,負(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)模塊連接電動(dòng)機(jī)模塊,所述三相電源由火線L1、火線L2、火線L3、地線E,變頻器模塊由變頻器U1所構(gòu)成,電動(dòng)機(jī)模塊由開關(guān)S2、開關(guān)S3、電動(dòng)機(jī)M所構(gòu)成,降壓整流濾波模塊由變壓器W、二極管D1、二極管D2、二極管D3、二極管D4、電容C1、電容C2、電感LX所構(gòu)成,開關(guān)模塊由電阻R1、開關(guān)S1、二極管D5所構(gòu)成,穩(wěn)壓模塊由電阻R2、電阻R3、電位器RP2、電位器RP1、電容C3、電容C4、三極管V1、三極管V2、可控精密穩(wěn)壓源D6所構(gòu)成,轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)模塊由開關(guān)S4所構(gòu)成,正轉(zhuǎn)動(dòng)模塊由電阻R4、繼電器J2、二極管D7、MOS管V3所構(gòu)成,負(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)模塊由電阻R5、MOS管V4、繼電器J3、二極管D8所構(gòu)成;
變頻器U1的T引腳連接火線L1,變頻器U1的S引腳連接火線L2,變頻器U1的R引腳連接火線L3,變頻器U1的輸出端連接開關(guān)S2、開關(guān)S3,開關(guān)S2的另一端連接電動(dòng)機(jī)M,開關(guān)S3的另一端連接電動(dòng)機(jī)M,變壓器W的輸入端一端連接火線L1,變壓器W的輸入端另一端連接地線E,變壓器W的輸出端一端連接二極管D1的正極、二極管D3的負(fù)極,變壓器W的輸出端另一端連接二極管D2的正極、二極管D4的負(fù)極,二極管D1的負(fù)極連接二極管D2的負(fù)極連接電容C1、電感LX,二極管D3的正極連接二極管D4的正極、電容C1的另一端、電容C2,電感LX的另一端連接電容C2的另一端、電阻R1,電阻R1的另一端連接開關(guān)S1,開關(guān)S1的另一端連接二極管D5的負(fù)極、電位器RP1、電阻R2、三極管V2的集電極;
電位器RP1的另一端連接三極管V1的基極、可控精密穩(wěn)壓源D6的負(fù)極,電阻R2的另一端連接三極管V1的集電極,可控精密穩(wěn)壓源D6的正極接地,三極管V1的發(fā)射極連接三極管V2的基極、電容C3,電容C3的另一端接地,可控精密穩(wěn)壓源D6的參考極連接電阻R3、電位器RP2,電位器RP2的另一端接地,電阻R3的另一端連接三極管V2的發(fā)射極、電阻R4、電阻R5、電容C4、開關(guān)S4,電容C4的另一端接地,電阻R4的另一端連接MOS管V3的D極,電阻R5的另一端連接MOS管V4的D極,開關(guān)S4的另一端連接1號(hào)端口,2號(hào)端口連接MOS管V3的G極,MOS管V3的S極連接繼電器J2、二極管D7的負(fù)極,二極管D7的正極連接繼電器J2的另一端,繼電器J2另一端接地,3號(hào)端口連接MOS管V4的G極,MOS管V4的S極連接繼電器J3、二極管D8的負(fù)極,二極管D8的正極連接繼電器J3的另一端,繼電器J3的另一端接地。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯速度控制系統(tǒng),其特征在于,所述二極管D1、二極管D2、二極管D3、二極管D4為限流二極管,二極管D7、二極管D8為穩(wěn)壓二極管。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯速度控制系統(tǒng),其特征在于,所述二極管D5為瞬態(tài)抑制二極管,在輸入的電壓正常時(shí),二極管D5表現(xiàn)為高阻態(tài),在輸入的電壓突然增高時(shí),二極管D5表現(xiàn)為低阻態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯速度控制系統(tǒng),其特征在于,所述電容C1、電容C2為有極性電容。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯速度控制系統(tǒng),其特征在于,所述三極管V1、三極管V2為NPN三極管。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯速度控制系統(tǒng),其特征在于,所述MOS管V3、MOS管V4為NMOS管。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯速度控制系統(tǒng),其特征在于,所述變頻器U1型號(hào)為FR-A540。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯速度控制系統(tǒng),其特征在于,所述二極管D1、二極管D2、二極管D3、二極管D4組成橋式整流電路。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電梯速度控制系統(tǒng),其特征在于,所述開關(guān)S2閉合、開關(guān)S3斷開時(shí)與開關(guān)S2斷開、開關(guān)S3閉合時(shí),電動(dòng)機(jī)M的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。
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