[發明專利]帶有可軸向移動的軸承單元的座元件在審
| 申請號: | 202110067737.5 | 申請日: | 2021-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN113153919A | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發明(設計)人: | 福斯托·巴拉卡;安德里亞·A·貝爾托利尼;法比奧·法拉斯基;帕斯夸萊·弗雷扎 | 申請(專利權)人: | 斯凱孚公司 |
| 主分類號: | F16C35/077 | 分類號: | F16C35/077;F16C19/10;F16C33/66;F16N1/00 |
| 代理公司: | 北京智沃律師事務所 11620 | 代理人: | 吳志宏 |
| 地址: | 瑞典*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 軸向 移動 軸承 單元 元件 | ||
1.一種座元件(10),包括:
機殼(40),設置有圓柱形座部(41),
軸承單元(30),設置有密封部件(35)并且被分配在所述機殼(40)的圓柱形座部(41)內部,
金屬環(50),介于所述機殼(40)與所述軸承單元(30)之間,并且設置有球形座部(51),
其中
所述金屬環(50)組裝在所述機殼(40)的圓柱形座部(41)中并且能夠沿著所述圓柱形座部(41)在軸向上移動,
所述軸承單元(30)通過所述球形座部(51)聯接到所述金屬環(50),并且能夠與所述金屬環(50)一起在軸向上移動,
所述座元件(10)的特征在于,所述金屬環(50)設置有第一槽(53)和第一徑向孔(54),所述第一槽(53)在徑向外部,所述第一徑向孔(54)與所述第一槽(53)流體連通,以允許向所述軸承單元(30)供應脂。
2.根據權利要求1所述的座元件(10),其特征在于,所述金屬環(50)和所述軸承單元(30)的軸向移動通過所述座元件(10)的彈性環(60)和所述機殼(40)的壁(42)來限制。
3.根據權利要求1或2所述的座元件(10),其特征在于,用于向所述軸承單元(30)供應脂的流體路徑(P)依次由所述機殼(40)的導管(70)、所述金屬環(50)的第一槽(53)、所述金屬環(50)的第一徑向孔(54)、與所述金屬環(50)的球形座部(51)對應、在徑向內部的第二槽(55)以及位于所述軸承單元(30)的徑向內圈(31)內部的第二徑向孔(31)限定。
4.根據前述權利要求中任一項所述的座元件(10),其特征在于,所述金屬環(50)和所述軸承單元(30)的軸向移動不小于5mm。
5.根據權利要求4所述的座元件(10),其特征在于,針對相對于所述軸承單元(30)的中心線軸線(Y)在軸向方向上的每個平移方向而言,所述金屬環(50)和所述軸承單元(30)的軸向移動不小于2.5mm。
6.根據權利要求2至5中任一項所述的座元件(10),其特征在于,所述機殼(40)的徑向壁(42)在徑向方向上的長度不大于6mm。
7.根據前述權利要求中任一項所述的座元件(10),其特征在于,所述金屬環(50)的徑向外表面與所述機殼(40)的圓柱形座部(41)之間的聯接使用所述機殼(40)的圓柱形座部(41)用的公差等級K7和所述金屬環(50)的徑向外表面用的公差等級h7來實現。
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