[發明專利]一種新能源汽車電機鐵芯清洗裝置

在審

• 申請號: 202110062012.7
• 申請日: 2021-01-18
• 公開（公告）號: CN112893254A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 胡心彬;劉成龍;涂堅;張東橋;龔雪丹;唐海龍;趙娜
• 申請（專利權）人: 江蘇久祥汽車電器集團有限公司
• 主分類號: B08B3/02
• 分類號: B08B3/02;B08B1/02;B08B13/00;F26B21/00
• 代理公司: 南京聚匠知識產權代理有限公司 32339
• 代理人: 盧美玲

本發明提供一種新能源汽車電機鐵芯清洗裝置，涉及電機生產設備技術領域，包括底板，底板的頂面上設置有廢水槽，廢水槽的對立兩側分別設置有左擋板和右擋板，左擋板和右擋板之間設置有流轉裝置，流轉裝置包括跑道形軌道，跑道形軌道套設在左擋板的頂部，跑道形軌道的底面上設置有相適配的吊裝架導軌，吊裝架導軌上沿長度方向活動設置有若干鐵芯吊裝裝置，左擋板的頂部設置有撥桿裝置，撥桿裝置包括驅動鏈板，驅動鏈板設置在左擋板頂部的內壁上，驅動鏈板上間隔設置有若干撥桿，撥桿與鐵芯吊裝裝置的位置相對應。本發明具有通過流水線作業對電機鐵芯進行清洗，不僅提高作業效率、而且提高了產品質量等優點。

技術領域

本發明涉及電機生產設備技術領域，具體涉及一種新能源汽車電機鐵芯清洗裝置。

背景技術

眾所周知，現有的電機鐵芯在壓鉚和檢測之后需要對電機鐵芯表面的污染物、水漬和雜物進行清洗，如果不對電機鐵芯表面進行清洗處理，會直接影響電機生產后的質量和使用性能、壽命。但是目前現有的清洗工作都是通過人工進行清洗，清洗效率較低，不利于提高電機鐵芯的質量。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種具有通過流水線作業對電機鐵芯進行清洗，不僅提高作業效率、而且提高了產品質量的新能源汽車電機鐵芯清洗裝置。

為解決上述技術問題，本發明提供一種新能源汽車電機鐵芯清洗裝置，包括底板，底板的頂面上設置有廢水槽，廢水槽的對立兩側分別設置有左擋板和右擋板，左擋板和右擋板之間設置有流轉裝置，流轉裝置包括跑道形軌道，跑道形軌道套設在左擋板的頂部，跑道形軌道的底面上設置有相適配的吊裝架導軌，吊裝架導軌上沿長度方向活動設置有若干鐵芯吊裝裝置，左擋板的頂部設置有撥桿裝置，撥桿裝置包括驅動鏈板，驅動鏈板設置在左擋板頂部的內壁上，驅動鏈板上間隔設置有若干撥桿，撥桿與鐵芯吊裝裝置的位置相對應，左擋板和右擋板的內壁上均設置有噴淋清洗裝置，噴淋清洗裝置與鐵芯吊裝裝置的位置相對應。

優選的，所述鐵芯吊裝裝置包括主滑座，主滑座的底部固定設置有鐵芯吊裝架，主滑座的對立兩側均設置有副滑座，主滑座和副滑座的頂部均通過滑輪板滑動設置在吊裝架導軌內，兩副滑座與主滑座之間均鉸接有連桿，且其中一副滑座的底部設置有拉桿，兩副滑座相背離的側壁上均固定設置有緩沖墊，鐵芯吊裝裝置上可掛置待清洗的電機鐵芯，再通過滑輪板在吊裝架導軌內滑動流轉，依次完成清洗、烘干作業，緩沖墊的設置可防止相鄰兩個鐵芯吊裝裝置之間撞擊，避免或減少掛置的待清洗的電機鐵芯產生晃動。

優選的，所述鐵芯吊裝架包括主架桿，主架桿為鏤空狀結構，主架桿的一端連接在主滑座的底面上，主架桿的另一端貫穿設置有鐵芯放置桿，且鐵芯放置桿的兩端均貫穿至主架桿的外部，鐵芯放置桿的兩端外部均活動套設有擋盤，且擋盤通過鐵芯放置桿外部套設的回位彈簧與主架桿之間連接，主架桿的側壁上還設置有與撥桿形狀相適配的撥桿槽，撥桿與撥桿槽的位置相對應，撥桿的一端固定設置在驅動鏈板上，且當撥桿與主架桿相接觸時，撥桿的另一端位于撥桿槽內，鐵芯放置桿兩端的端部均活動套設有防滑套，清洗前先將待清洗的電機鐵芯套掛在鐵芯放置桿的兩端，再將防滑套安裝在鐵芯放置桿兩端的端部，可防止待清洗的電機鐵芯在流轉過程中脫落，驅動鏈板帶動撥桿移動，當撥桿與相應位置的鐵芯吊裝架相接觸時，撥桿可位于位于撥桿槽內，在驅動鏈板帶動下同時推動鐵芯吊裝架移動，從而實現鐵芯吊裝裝置上掛置待清洗的電機鐵芯進行流轉；當待清洗的電機鐵芯在鐵芯放置桿上產生晃動時，對擋盤產生撞擊，使得擋盤在鐵芯放置桿上滑動，通過回位彈簧可對沖擊力進行緩沖。

優選的，所述滑輪板包括滑板支撐柱，滑板支撐柱的一端固定設置有安裝底座，安裝底座連接在主滑座或副滑座的頂部，滑板支撐柱的另一端外部固定設置有滑板，滑板的外側壁上對稱設置有若干滾輪，吊裝架導軌的截面為矩形槽，吊裝架導軌底面的中間位置處為開口狀，且吊裝架導軌底面的開口寬度與滑板支撐柱的之間相適配，滑板和滾輪均位于吊裝架導軌內，且滾輪與吊裝架導軌內的底面相接觸，滑板支撐柱的另一端位于吊裝架導軌底面的開口內，便于鐵芯吊裝架通過滑輪板在吊裝架導軌內滑動流轉，且通過對安裝底座的拆卸和安裝，便于對滑輪板進行安裝和更換。