[發(fā)明專利]汽車輪胎清理裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110058081.0
• 申請(qǐng)日: 2021-01-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112677932B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東格路寶環(huán)境設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B60S1/68
• 分類號(hào): B60S1/68
• 代理公司: 濰坊泰晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37365
• 代理人: 代文濤

本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車輪胎清理裝置，包括輪胎檢測(cè)裝置、清除裝置和控制裝置；輪胎檢測(cè)裝置安裝在汽車的輪轂車標(biāo)內(nèi)；轉(zhuǎn)動(dòng)參數(shù)包括左右偏轉(zhuǎn)角度、圓周轉(zhuǎn)動(dòng)角度和圓周轉(zhuǎn)動(dòng)速度；清除裝置包括殼體、電動(dòng)滾輪組件、電動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)、電動(dòng)滑臺(tái)、電控伸縮刮頭、及控制裝置；殼體的底部設(shè)置有供電控伸縮刮頭伸出并活動(dòng)的敞口，敞口處安裝有電動(dòng)門(mén)板；電動(dòng)門(mén)板與主控模塊電連接；控制裝置包括電源模塊、主控模塊和通信模塊；電控伸縮刮頭與主控模塊電連接；用戶系統(tǒng)配置有數(shù)據(jù)錄入模塊、數(shù)據(jù)同步模塊、校準(zhǔn)模塊和操作模塊；本發(fā)明通過(guò)在輪拱上安裝清除裝置，能夠自動(dòng)地對(duì)輪胎上的碎石進(jìn)行清理，非常智能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車安全技術(shù)領(lǐng)域，特別地，涉及一種汽車輪胎清理裝置。

背景技術(shù)

汽車在行駛的過(guò)程中，輪胎上不可避免地會(huì)嵌入一些碎石，會(huì)造成異響等問(wèn)題；而駕駛員一般都是要手動(dòng)地去除這些碎石，非常麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種汽車輪胎清理裝置，能夠在一定程度上自動(dòng)清理輪胎上的碎石。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種汽車輪胎清理裝置，包括輪胎檢測(cè)裝置、清除裝置和控制裝置；其中，所述輪胎檢測(cè)裝置安裝在汽車的輪轂車標(biāo)內(nèi)，用于檢測(cè)汽車輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)參數(shù)，并將檢測(cè)數(shù)據(jù)傳輸至控制裝置；所述轉(zhuǎn)動(dòng)參數(shù)包括左右偏轉(zhuǎn)角度、圓周轉(zhuǎn)動(dòng)角度和圓周轉(zhuǎn)動(dòng)速度；

所述清除裝置安裝在輪拱上的弧形軌道上，所述清除裝置包括殼體、安裝在殼體頂部的電動(dòng)滾輪組件、安裝在電動(dòng)滾輪組件上的電動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)、安裝在電動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)上的電動(dòng)滑臺(tái)、安裝在電動(dòng)滑臺(tái)上的電控伸縮刮頭、及安裝在殼體內(nèi)的控制裝置；所述電動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)、電動(dòng)滑臺(tái)和電控伸縮刮頭均位于殼體內(nèi)；在默認(rèn)狀態(tài)下，電動(dòng)滑臺(tái)的方向與汽車的寬度方向一致；殼體的底部設(shè)置有供電控伸縮刮頭伸出并活動(dòng)的敞口，所述敞口處安裝有電動(dòng)門(mén)板；所述電動(dòng)門(mén)板與主控模塊電連接；

所述控制裝置包括電源模塊、主控模塊和通信模塊；所述電動(dòng)滑臺(tái)、電控伸縮刮頭均與主控模塊電連接；所述主控模塊通過(guò)通信模塊與承載于手機(jī)終端的用戶系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互；

所述用戶系統(tǒng)配置有數(shù)據(jù)匹配模塊、數(shù)據(jù)同步模塊、校準(zhǔn)模塊和操作模塊；其中，數(shù)據(jù)匹配模塊用于供用戶選擇匹配汽車輪胎的數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)同步模塊用于供用戶將輪胎的數(shù)據(jù)傳入至主控模塊；所述校準(zhǔn)模塊用于對(duì)電控伸縮刮頭與輪胎的相對(duì)初始位置進(jìn)行定位，并將定位傳入至主控模塊；操作模塊用于基于用戶的操作向所述清除裝置發(fā)送操作指令，所述操作指令至少包括啟停指令和位移指令；

所述主控模塊被配置為基于從所述輪胎檢測(cè)裝置接收到的轉(zhuǎn)動(dòng)參數(shù)以及從所述用戶系統(tǒng)接收的數(shù)據(jù)和操作指令控制所述清除裝置工作。

優(yōu)選地，所述輪胎檢測(cè)裝置包括外殼和電路板，所述電路板上集成有電源模塊、主芯片、六軸傳感器和無(wú)線模塊。

優(yōu)選地，所述電路板上還集成有RFID讀寫(xiě)模塊；所述手機(jī)終端上安裝有射頻標(biāo)簽；所述主芯片將RFID讀寫(xiě)模塊識(shí)別到的標(biāo)簽信息發(fā)送至主控模塊，所述主控模塊將該標(biāo)簽信息轉(zhuǎn)發(fā)至用戶系統(tǒng)；所述用戶系統(tǒng)配置有識(shí)別模塊，所述識(shí)別模塊用于根據(jù)從主控模塊接收到標(biāo)簽信息確定射頻標(biāo)簽的位置信息，并將該位置信息發(fā)送至主控模塊。

優(yōu)選地，所述輪轂車標(biāo)上安裝有發(fā)電裝置，用于向所述輪胎檢測(cè)裝置供電。

優(yōu)選地，所述弧形軌道的兩端設(shè)置有限位部件；所述電動(dòng)滾輪組件上安裝有感應(yīng)器，所述弧形軌道的中間位置以及兩端對(duì)應(yīng)地設(shè)置有可觸發(fā)該感應(yīng)器的觸發(fā)件；所述感應(yīng)器與主控模塊電連接。

優(yōu)選地，所述電動(dòng)滾輪組件上還安裝有電動(dòng)夾持部件，所述電動(dòng)夾持部件用于在工作時(shí)夾緊弧形軌道，以防止電動(dòng)滾輪組件與弧形軌道發(fā)生相對(duì)位移；所述電動(dòng)夾持部件與主控模塊電連接。

優(yōu)選地，該汽車輪胎清理裝置的控制方法包括：

初始化步驟：