[發明專利]一種燒結機風箱防腐防磨的處理方法

在審

• 申請號: 202110056524.2
• 申請日: 2021-01-15
• 公開（公告）號: CN112815732A
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 陳科;王勤福;彭崗;李圭文;郭震宇;何志洪;王國文;楊河新;成軍;楊柏森
• 申請（專利權）人: 廣東韶鋼松山股份有限公司
• 主分類號: F27D25/00
• 分類號: F27D25/00;F27D1/16;F27B21/00
• 代理公司: 韶關市雷門專利事務所 44226
• 代理人: 周勝明

本發明涉及一種燒結機風箱防腐防磨的處理方法，包括以下步驟，吊出燒結機臺車，清理風箱內表面的粉塵、結塊和鐵銹；在風箱的內壁中每個內表面分別設置有多個圓鋼，所有圓鋼均橫向設置；在每個內表面的圓鋼上安裝鋼絲網，鋼絲網與圓鋼固定連接，鋼絲網與圓鋼之間存在空隙；將耐磨填充料與水攪拌均勻，制成半流體狀的耐磨填充料；將半流體狀的耐磨填充料填充入圓鋼與鋼絲網之間的空隙，并覆蓋鋼絲網，形成填充層；保養填充層直至填充層完全硬化。本發明利用燒結日常檢修和年修的停機時間，在風箱內表面加裝防腐防磨層，保護風箱不被腐蝕和磨損，燒結機的漏風減少了約5％，燒結機煙道的負壓降低了4500Pa,兩臺燒結機的平均日產量從19500噸提高到21500噸。

技術領域

本發明涉及燒結機技術領域，更具體地說，它涉及一種燒結機風箱防腐防磨的處理方法。

背景技術

帶式燒結機是燒結工藝中的主要設備，金屬冶煉企業通常用帶式燒結機處理礦粉，將礦粉燒結成燒結塊礦供冶煉使用。燒結機臺車下面設有風箱，風箱通過管道與除塵器、抽風機和脫硫脫硝設備連通。布料設備將燒結混合料鋪入燒結機臺車上，混合料由煤氣點后，點燃燒結機臺車上層表面的混合料，在抽風機的作用下，燃燒由上而下進行，燃燒后的煙氣依次通過風箱、變徑管、彎頭、伸縮節、下直管、大煙道、除塵器、抽風機、脫硫脫硝、煙囪進入大氣層。燃燒后的煙氣中含有水汽、二氧化碳、一氧化碳、含硫化合物、含氮化合物、顆粒物和粉塵，這些物質中，固體顆粒物會磨損風箱，水、含硫化合物、含氮化合物會腐蝕有鋼板制作的風箱，帶式燒結機燒結生產過程中，風箱與臺車接觸的緊密性將直接影響到燒結機對所供能量的利用率。當燒結機漏風情況的出現，嚴重致使帶式燒結機動力消耗量增大，風量的有效利用率低等，而上述影響又將直接導致燒結生產過程中的產量成本提高。通常情況下，風箱在使用一年后就會出現穿孔的故障。目前對于這一故障的處理方法有兩種。第一種方法是，停止燒結機的生產，用鋼板焊接修補風箱的穿孔，燒結機的風箱較多，焊接處理風箱漏風工作量大，且風箱整體腐蝕和磨損后，焊接難度較大，容易再次穿孔需要反復焊接修。第二種方法是，整體更換風箱，處理徹底，但更換風箱的工作難度大，需要燒結機停機的時間更長，更換風箱需要燒結機停機五天時間，對燒結機的產量影響較大。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種燒結機風箱防腐防磨的處理方法，利用燒結日常檢修和年修的停機時間，在風箱內表面加裝防腐防磨層，保護風箱不被腐蝕和磨損。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種燒結機風箱防腐防磨的處理方法，包括以下步驟，

吊出燒結機臺車，清理風箱內表面的粉塵、結塊和鐵銹；

在風箱的內壁中每個內表面分別設置有多個圓鋼，所有圓鋼均橫向設置；

在每個內表面的圓鋼上安裝鋼絲網，鋼絲網與圓鋼固定連接，鋼絲網與圓鋼之間存在空隙；

將耐磨填充料與水攪拌均勻，制成半流體狀的耐磨填充料；

將半流體狀的耐磨填充料填充入圓鋼與鋼絲網之間的空隙，并覆蓋鋼絲網，形成填充層；

保養填充層直至填充層完全硬化。

燒結機風箱的耐磨耐腐性提高，風箱的磨損穿孔時間從一年延長到三年，減少檢修，減少漏風，提高燒結機風機效率，提高燒結機產量，其中，燒結機的漏風減少了約5％，燒結機煙道的負壓降低了4500Pa,兩臺燒結機的平均日產量從19500噸提高到21500噸。

在其中一個實施例中，風箱的內壁中每個內表面與圓鋼之間設置有固定板，圓鋼固定設置在固定板上，固定板與風箱的內壁可拆卸連接，當填充層被完全腐蝕或磨損后，直接更換固定板即可，有效提高了風箱的維修效率。

在其中一個實施例中，所述固定板的頂端設置有扣在風箱上開口邊緣的扣合部，更換固定板時，將舊的固定板從風箱中抽出，將新的固定板置入風箱中即可，大大提高了檢修效率。