[發(fā)明專利]一種基于安全約束機(jī)組組合模型的出清方法及裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110056127.5
• 申請日: 2021-01-15
• 公開（公告）號: CN112926762B
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣燕;段睿欽;朱欣春;李秀峰;劉雙全;邵其專;吳洋;周彬彬;趙珍玉;蘇向陽
• 申請（專利權(quán)）人: 云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q30/02;G06Q50/06;H02J3/00
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 郭浩輝;顏希文

1.一種基于安全約束機(jī)組組合模型的出清方法，其特征在于，包括：

獲取未求解的SCUC模型；其中，所述SCUC模型的約束條件包括爬坡約束以及網(wǎng)絡(luò)約束；

在所述SCUC模型的爬坡約束中，根據(jù)爬坡速率與所有機(jī)組中的最大技術(shù)出力和最小技術(shù)出力之間差值的比較，對所述SCUC模型添加不同的約束，以對所述SCUC模型的求解可行域進(jìn)行優(yōu)化，包括：計算所述最大技術(shù)出力減去所述最小技術(shù)出力的差值，以算出第一計算值；

若所述第一計算值少于所述爬坡速率的二分之一，則對所述SCUC模型中添加如下2個第一約束：

若所述第一計算值少于所述爬坡速率的二分之三，且所述第一計算值大于或等于所述爬坡速率的二分之一，則對所述SCUC模型中添加如下5個第二約束：

若所述第一計算值少于所述爬坡速率的二分之五，且所述第一計算值大于或等于所述爬坡速率的二分之三，則對所述SCUC模型中添加如下6個第三約束：

若所述第一計算值大于或等于所述爬坡速率的二分之五，則對所述SCUC模型中添加如下1個第四約束：

其中，為機(jī)組i在t時段的最大和最小出力；ΔP_i^U、ΔP_i^D為機(jī)組i最大上爬坡和下爬坡速率；I_i,t為二進(jìn)制變量，I_i,t＝0，I_i,t＝1分別表示機(jī)組i在t時段為停機(jī)與開機(jī)狀態(tài)；T_i^MU、T_i^MD分別表示機(jī)組i的最小連續(xù)開機(jī)時間和停機(jī)時間；u_i,t和γ_i,t均為二進(jìn)制變量，分別代表機(jī)組i在t時段啟動與停機(jī)的動作變量；P_l^max表示線路l的最大傳輸容量；T表示優(yōu)化的總時段數(shù)；

在所述SCUC模型的各線路的網(wǎng)絡(luò)約束中，根據(jù)各所述線路中已排序好的所有節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移分布因子，計算各所述線路的最大傳輸容量，并根據(jù)已計算的各所述線路的最大潮流以及所述最大傳輸容量，對各所述線路的網(wǎng)絡(luò)約束進(jìn)行優(yōu)化處理，以剔除冗余的模型約束，包括：計算所述線路所有節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移分布因子，并將所述轉(zhuǎn)移分布因子按從大到小次序排列；按所述線路的所有機(jī)組對所述線路的潮流影響正值的降序或升序，持續(xù)累加計算所有機(jī)組的最大技術(shù)出力的總和；持續(xù)將所述最大技術(shù)出力的總和與已知的系統(tǒng)總負(fù)荷進(jìn)行比較，選擇當(dāng)?shù)谝淮纬霈F(xiàn)所述最大技術(shù)出力的總和大于所述系統(tǒng)總負(fù)荷的時候，所對應(yīng)的機(jī)組序號；根據(jù)所述機(jī)組序號，計算所述線路的最大傳輸容量；若所述線路的最大傳輸容量大于或等于已計算的線路最大潮流，則剔除所述網(wǎng)絡(luò)約束，否則，保留所述網(wǎng)絡(luò)約束；對其他各所述線路重復(fù)上述步驟，直至所有所述線路的網(wǎng)絡(luò)約束均處理完畢；其中，在位置發(fā)電機(jī)功率輸出的情況下，依據(jù)轉(zhuǎn)移分布因子對線路最大傳輸容量進(jìn)行判斷，具體為：找到各線路l所有節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移分布因子G_{l-1，2,3，...}，并將所有所述轉(zhuǎn)移分布因子按從大到小次序排列，排列后的數(shù)據(jù)反映了各機(jī)組i每輸送1MW電對線路l從大到小的潮流影響情況，按機(jī)組i對線路l降序或升序的潮流影響正值，累加計算各機(jī)組的最大技術(shù)出力P_i^max，若累加一定數(shù)量的機(jī)組后第一次出現(xiàn)則尋找節(jié)點(diǎn)i作為計算線路的最大傳輸容量，其計算公式如下：

其中，為影響線路潮流的主要因素；

判斷線路最大潮流是否小于線路傳輸容量，如果小于則剔除該線路網(wǎng)絡(luò)約束，若不小于，則保留約束；重復(fù)驗(yàn)證其他線路，當(dāng)所有線路驗(yàn)證完畢后，實(shí)現(xiàn)對所有線路的網(wǎng)絡(luò)約束的優(yōu)化；

對經(jīng)過優(yōu)化后的所述SCUC模型的成本函數(shù)進(jìn)行出清計算，出清后的結(jié)果包括機(jī)組組合及分時節(jié)點(diǎn)電價結(jié)果。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于安全約束機(jī)組組合模型的出清方法，其特征在于，所述SCUC模型的約束，包括：

系統(tǒng)平衡約束、系統(tǒng)正備用容量約束、系統(tǒng)負(fù)備用容量約束、機(jī)組出力上下限約束、機(jī)組上爬坡約束、下爬坡約束、機(jī)組最小啟停時間相關(guān)約束、機(jī)組日調(diào)度中電量約束、機(jī)組出力約束、機(jī)組運(yùn)行費(fèi)用約束、啟停費(fèi)用約束及線路潮流約束。