[發明專利]一種正反轉兩用型硅油風扇離合器的回油結構

在審

• 申請號: 202110055967.X
• 申請日: 2021-01-15
• 公開（公告）號: CN112761771A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 湯自知
• 申請（專利權）人: 蘇州奧沃汽車配件有限公司
• 主分類號: F01P7/08
• 分類號: F01P7/08;F01P7/04;F01P11/06;F16D35/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種正反轉兩用型硅油風扇離合器的回油結構，包括通過螺栓與發動機輸出軸連接的主軸(6)、由前蓋(3)和殼體總成(5)組成的從動殼體、與主軸(6)采取過盈連接的主板(4)，其特征在于，所述主軸(6)通過發動機輸出軸驅動帶動主板(4)同時轉動，所述主板(4)上設有與刮油池和儲油腔(7)連接的油道，所述油道兩側設有工作腔(9)，且所述油道具體分為出油通道(8)和回油通道(11)，所述回油通道(11)又具體分為正向回油通道和反向回油通道，所述正向回油通道由正向增壓口(12)、正向壓口通道(13)、回油孔a(14)組成，所述反向回油通道由反向增壓口(15)、反向壓口通道(16)、回油孔b(17)組成。

2.根據權利要求1所述的一種正反轉兩用型硅油風扇離合器的回油結構，其特征在于：所述儲油腔(7)內的油介質為硅油，所述主軸帶動主板(4)轉動時通過硅油驅動從動殼體一起轉動，因硅油的粘度性，主板(4)和從動殼體產生轉速差。

3.根據權利要求1所述的一種正反轉兩用型硅油風扇離合器的回油結構，其特征在于：還包括設置于所述油道與儲油腔(7)連接處出油口的閥片(2)，所述閥片(2)用于充當硅油風扇離合器運行中啟閉油道的閥門，所述閥片(2)受感溫器(1)控制，所述感溫器(1)設置于前蓋(3)的中部。

4.根據權利要求3所述的一種正反轉兩用型硅油風扇離合器的回油結構，其特征在于：所述感溫器(1)通過采集外部溫度數據并發生形變，其形變的扭轉力帶動所述閥片(2)旋轉，從而達到控制所述出油口的油量。

5.根據權利要求1所述的一種正反轉兩用型硅油風扇離合器的回油結構，其特征在于：所述正向增壓口(12)設于所述刮油池(10)與正向壓口通道(13)的連接處，所述回油孔a(14)設于正向壓口通道(13)與儲油腔(7)的連接處；同理，所述反向增壓口(15)設于所述刮油池(10)與反向壓口通道(16)的連接處，所述回油孔b(17)設于反向壓口通道(16)與儲油腔(7)的連接處。

6.根據權利要求1或5所述的一種正反轉兩用型硅油風扇離合器的回油結構，其特征在于：所述正向回油通道和反向回油通道的布局構造相同，以回油孔呈對稱布置，且工作方向相反。