[發明專利]輕型起重運輸車起重臂底座

在審

• 申請號: 202110055484.X
• 申請日: 2021-01-15
• 公開（公告）號: CN112479062A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 張忠玉;李海波
• 申請（專利權）人: 牡丹江中興專用車制造有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62;B66C23/78
• 代理公司: 牡丹江市丹江專利商標事務所(特殊普通合伙) 23205
• 代理人: 張雨紅

1.輕型起重運輸車起重臂底座，它包括底座圓盤（1）、左側板（2）、右側板（3）、前連接板（4）、后連接板（5）和變幅油缸鉸接座（6），左側板（2）和右側板（3）的下部分別與底座圓盤（1）相焊接連接，前連接板（4）的左右兩側分別與左側板（2）和右側板（3）的前側相焊接連接，后連接板（5）的左右兩側分別與左側板（2）和右側板（3）的后側相焊接連接，變幅油缸鉸接座（6）位于左側板（2）和右側板（3）的前方焊接在底座圓盤（1）上，其特征在于：左側板（2）和右側板（3）之間設有兩側分別焊接在左側板（2）和右側板（3）后邊上的卷揚機安裝板（7），左側板（2）和右側板（3）分別由內側板（8）和外側板（9）構成，外側板（9）的周邊向內側板（8）的方向彎折，邊部與內側板（8）的周邊焊接在一起，內側板（8）和外側板（9）的下部分別與底座圓盤（1）相焊接連接。

2.如權利要求1所述的輕型起重運輸車起重臂底座，其特征在于所述左側板（2）和右側板（3）的內側板（8）和外側板（9）的板面相互平行并相互間隔開。

3.如權利要求1所述的輕型起重運輸車起重臂底座，其特征在于所述內側板（8）的周邊位于外側板（9）折邊的內側，與外側板（9）的折邊焊接在一起。

4.如權利要求3所述的輕型起重運輸車起重臂底座，其特征在于所述前連接板（4）的左右兩側分別與左側板（2）和右側板（3）的外側板（9）的前側折邊相焊接連接，后連接板（5）的左右兩側分別與左側板（2）和右側板（3）的外側板（9）的后側折邊相焊接連接。

5.如權利要求1所述的輕型起重運輸車起重臂底座，其特征在于所述左側板（2）和右側板（3）的外側板（9）與底座圓盤（1）之間分別設有上邊斜向焊接在外側板（9）立面上、下邊斜向焊接在底座圓盤（1）上的斜向連接板（10）。

6.如權利要求5所述的輕型起重運輸車起重臂底座，其特征在于所述斜向連接板（10）為前后兩端分別向斜下方彎折的彎折板。

7.如權利要求1所述的輕型起重運輸車起重臂底座，其特征在于所述左側板（2）和右側板（3）的內側板（8）與底座圓盤（1）之間分別設有若干塊立邊垂直焊接在內側板（8）上、下邊垂直焊接在底座圓盤（1）上的豎立連接筋板（11）。

8.如權利要求1所述的輕型起重運輸車起重臂底座，其特征在于所述左側板（2）和右側板（3）的上部分別設有相配合的吊臂連接軸套（12）。

9.如權利要求8所述的輕型起重運輸車起重臂底座，其特征在于所述吊臂連接軸套（12）分別穿過設于內側板（8）和外側板（9）上的軸套孔（13）并在軸套孔（13）的周邊焊接在內側板（8）和外側板（9）上。

10.如權利要求1所述的輕型起重運輸車起重臂底座，其特征在于所述變幅油缸鉸接座（6）由后立板（61）、左鉸接板（62）、右鉸接板（63）和前立板（64）構成，后立板（61）的下邊垂直焊接在底座圓盤（1）上，左、右側邊分別垂直焊接在左側板（2）和右側板（3）的內側板（8）側立面上，左鉸接板（62）和右鉸接板（63）的后邊分別垂直焊接在后立板（61）前側面上，下邊分別垂直焊接在底座圓盤（1）上，前立板（64）的左右兩側的后立面分別焊接在左鉸接板（62）和右鉸接板（63）的前邊上、下邊垂直焊接在底座圓盤（1）上。