[發(fā)明專利]一種裝卸兩用港口設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110054269.8 | 申請日: | 2021-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN112645087A | 公開(公告)日: | 2021-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 呂帥 | 申請(專利權(quán))人: | 青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | B65G67/60 | 分類號: | B65G67/60;B65G69/22 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 許媛媛 |
| 地址: | 266404 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 裝卸 兩用 港口 設(shè)備 | ||
1.一種裝卸兩用港口設(shè)備,包括設(shè)備本體,其特征在于:它還包括裝卸機(jī)構(gòu)(4)、傳輸機(jī)構(gòu)(5),所述設(shè)備本體包括承載臺(1)、裝卸機(jī)構(gòu)(4)、傳輸機(jī)構(gòu)(5),所述承載臺(1)的底部設(shè)置有升降裝置(2),兩兩所述升降裝置(2)之間設(shè)置有若干轉(zhuǎn)向輪(3),承載臺(1)的表面從左向右依次設(shè)置有裝卸機(jī)構(gòu)(4)、傳輸機(jī)構(gòu)(5);
所述裝卸機(jī)構(gòu)(4)包括升降架(6)、叉貨機(jī)構(gòu)(10),所述升降架(6)的上方設(shè)置有支撐臺(8),升降架(6)與支撐臺(8)之間設(shè)置有伸縮桿(7),所述支撐臺(8)的表面中部設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承(9),所述回轉(zhuǎn)支承(9)的頂端設(shè)置有叉貨機(jī)構(gòu)(10);
所述叉貨機(jī)構(gòu)(10)包括主體,主體的頂部設(shè)置有頂架(11),所述頂架(11)的內(nèi)部中心固定設(shè)置有電機(jī)(15),所述電機(jī)(15)的輸出端通過齒輪組固定連接有延伸至頂架(11)內(nèi)部左側(cè)、右側(cè)的絲杠(13),且兩組所述絲杠(13)表面螺紋旋向相反,絲杠(13)的外側(cè)活動連接有與頂架(11)滑動相接的滑塊(14),所述滑塊(14)的一端均固定設(shè)置有夾持臂(22),所述頂架(11)的下方主體內(nèi)設(shè)置有支撐底板(12);
所述傳輸機(jī)構(gòu)(5)包括可伸縮的連接板(51)、皮帶輸送機(jī)(52)、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)(53),所述卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)(53)通過鋼絲繩(55)與皮帶輸送機(jī)(52)相連接,所述皮帶輸送機(jī)(52)的左端設(shè)置有連接板(51),皮帶輸送機(jī)(52)的上方設(shè)置有門架(54),所述門架(54)通過支撐架(56)與承載臺(1)固定相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝卸兩用港口設(shè)備,其特征在于:所述齒輪組包括主錐齒輪(16)、副錐齒輪(17),所述主錐齒輪(16)與電機(jī)(15)的輸出端固定相接,主錐齒輪(16)的左端、右端均與副錐齒輪(17)嚙合相接,所述齒輪組、電機(jī)(15)的下方匹配設(shè)置有支撐架(19)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝卸兩用港口設(shè)備,其特征在于:所述頂架(11)內(nèi)部靠近支撐架(19)的一端均固定設(shè)置有與絲桿(13)相配合的軸承(20),兩組所述絲桿(13)遠(yuǎn)離副錐齒輪(17)的一端均固定設(shè)置有與頂架(11)相配合的活動柱(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝卸兩用港口設(shè)備,其特征在于:所述頂架(11)的內(nèi)部對應(yīng)設(shè)置有與滑塊(14)活動連接的限位桿(18),所述限位桿(18)分別與頂架(11)固定相接,滑塊(14)可沿限位桿(18)左右移動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝卸兩用港口設(shè)備,其特征在于:所述門架(54)的頂部設(shè)有門架平臺(541),所述卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)(53)包括設(shè)置在門架平臺(541)上的二號電機(jī)(531)、轉(zhuǎn)動軸(532)以及卷筒(533),所述卷筒(533)設(shè)置在轉(zhuǎn)動軸(532)上,卷筒(533)通過轉(zhuǎn)動軸(532)與二號電機(jī)(531)相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝卸兩用港口設(shè)備,其特征在于:所述皮帶輸送機(jī)(52)上設(shè)有連接臺(521),所述連接臺(521)上設(shè)有固定環(huán)扣,所述固定環(huán)扣通過鋼絲繩(55)與卷筒(533)相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝卸兩用港口設(shè)備,其特征在于:所述皮帶輸送機(jī)(52)靠近叉貨機(jī)構(gòu)(10)的一端兩側(cè)均設(shè)有升降裝置(2),所述升降裝置(2)為液壓伸縮油缸,升降裝置(2)的一端均與皮帶輸送機(jī)(52)的底面相連、另一端均與承載臺(1)相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝卸兩用港口設(shè)備,其特征在于:所述承載臺(1)底部的前側(cè)、后側(cè)均設(shè)有升降裝置(2),每側(cè)各有兩個升降裝置(2),所述轉(zhuǎn)向輪(3)設(shè)于兩個升降裝置(2)之間,轉(zhuǎn)向輪(3)為六個且對稱設(shè)置于承載臺(1)的兩側(cè)。
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