[發明專利]具有帶有一體化一次鎖止加強機構的公片式穩定器的電連接器組件在審
| 申請號: | 202110053979.9 | 申請日: | 2021-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN113206406A | 公開(公告)日: | 2021-08-03 |
| 發明(設計)人: | R·桑達拉克里什納馬切拉;S·喬古拉;S·希金斯 | 申請(專利權)人: | 安波福技術有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/629 | 分類號: | H01R13/629;H01R13/639;H01R24/00 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 浦易文 |
| 地址: | 巴巴多斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 帶有 一體化 一次 加強 機構 公片式 穩定 連接器 組件 | ||
1.一種電連接器組件(10),包括:
連接器主體(16),所述連接器主體在其中限定端子腔(18);
公端子(20),所述公端子沿端子軸線突出到末端,并且通過一次鎖止特征(22)固定在所述端子腔(18)內;以及
限定孔(26)的端子穩定器(24),所述端子穩定器配置在所述連接器主體(16)內,并且能從預備階段位置(28)移動到穩定位置(30),其中,一次鎖止保持特征(32)與所述端子穩定器(24)為一體,并且構造成在所述端子穩定器(24)從所述預備位置(28)移動到所述穩定位置(30)時接合所述一次鎖止特征(22)。
2.如權利要求1所述的電連接器組件(10),其特征在于,所述公端子(20)的末端被接收在所述孔(26)中。
3.如權利要求2所述的電連接器組件(10),其特征在于,所述端子穩定器(24)在所述預備位置(28)比在所述穩定位置(30)更靠近所述前端。
4.如權利要求1所述的電連接器組件(10),其特征在于,當所述端子穩定器(24)處于所述預備位置(28)時,所述一次鎖止保持特征(32)不與所述一次鎖止特征(22)接合。
5.如權利要求1所述的電連接器組件(10),其特征在于,在所述端子穩定器(24)從所述預備位置(28)移動到所述穩定位置(30)時,所述一次鎖止保持特征(32)被接收在所述端子腔(18)內。
6.如權利要求1所述的電連接器組件(10),其特征在于,所述一次鎖止保持特征(32)是肋特征,所述肋特征從限定所述孔(26)的所述端子穩定器(24)的面(34)平行于所述端子軸線延伸。
7.如權利要求6所述的電連接器組件(10),其特征在于,所述連接器主體(16)是第一連接器主體(16),所述端子腔(18)是第一端子腔(18),所述一次鎖止特征(22)是第一一次鎖止特征(22),所述肋特征是第一肋特征,并且所述面(34)是第一面(34),并且其中,所述電連接器組件(10)還包括:
第二連接器主體(36),所述第二連接器主體在其中限定第二端子腔(38),并且構造成與所述第一連接器主體(16)配合;
母端子(40),所述母端子通過第二一次鎖止特征(42)固定在所述第二端子腔(38)內,并且構造成與所述公端子(20)配合,其中,所述端子穩定器(24)限定第二一次鎖止保持特征(44),所述第二一次鎖止保持特征構造成當所述端子穩定器(24)隨著所述第一連接器主體(16)與所述第二連接器主體(36)配合而從所述預備位置(28)移動到所述穩定位置(30)時,接合所述第二一次鎖止特征(42)。
8.如權利要求7所述的電連接器組件(10),其特征在于,所述第二一次鎖止保持特征(44)是第二肋特征,所述第二肋特征從限定所述孔(26)的所述端子穩定器(24)的第二面(26)沿與所述第一面(34)相反的方向平行于所述端子軸線延伸。
9.如權利要求7所述的電連接器組件(10),其特征在于,在所述第一連接器主體(16)與所述第二連接器主體(36)配合時,所述第二連接器主體(36)將所述端子穩定器(24)從所述預備位置(28)推動到所述穩定位置(30)。
10.如權利要求9所述的電連接器組件(10),其特征在于,所述端子穩定器(24)限定預備階段鎖止特征(48),所述預備階段鎖止特征構造成將所述端子穩定器(24)保持在所述預備位置(28)中,直到被所述第二連接器主體(36)推動。
11.如權利要求7所述的電連接器組件(10),其特征在于,所述第一一次鎖止保持特征(32)在所述公端子(20)與所述母端子(40)配合之前接合所述第一一次鎖止特征(22)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安波福技術有限公司,未經安波福技術有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110053979.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:車輛構造
- 下一篇:自動地控制車道改變輔助的方法和控制單元





