[發明專利]一種專色油墨配色機送料機構

在審

• 申請號: 202110052323.5
• 申請日: 2021-01-15
• 公開（公告）號: CN112892370A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 陳安平
• 申請（專利權）人: 濰坊弘彩科技發展有限公司
• 主分類號: B01F15/00
• 分類號: B01F15/00;B01F15/02;B01F15/04
• 代理公司: 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947
• 代理人: 王翠

本發明公開了一種專色油墨配色機送料機構，包括底座，所述底座上等間距安裝有四十個電動伸縮桿，同一側的兩個電動伸縮桿為一組，同一組兩個電動伸縮桿的上端共同固定有壓板，所述底座上安裝有二十個承載桶，二十個承載桶分別位于二十個壓板的下端，所述壓板的下端兩側均固定有承載桶，所述承載桶的下端固定有壓蓋，所述壓蓋上設有密封機構，所述壓蓋上安裝有抽送機構。本發明由一個鋼管焊接成骨架，能縮小其體積，并且由智能改變齒輪泵控制油墨輸送速度，適應高精度輸出控制，并且能有效的提升密封效果，避免和外界接觸，保證輸送時的密封性，減少出現VOC氣體揮發的情況，提升環保性，并且能避免出現泄漏的情況。

技術領域

本發明涉及油墨配色技術領域，尤其涉及一種專色油墨配色機送料機構。

背景技術

油墨自身屬于高粘度、稠態、難以輸送、難以精確計量的顏料，通過不同顏色、比例的混配，可以得到不同效果的新顏色。

為了實現油墨的沿管道泵送，現有的設備技術有不少采用了容器內加壓，讓油墨在壓力下到達輸送泵的入口。一套設備包含多達20種顏色的輸送泵，一般都是分體泵、現場組合安裝的方式，由于油墨自身特性非常粘稠，流動性相當差，容易出現無法輸送出去的問題，并且由于密封性不夠容易出現油墨上返、泄漏的情況，影響生產，同時安裝工作量大，占用體積較大，為此，我們提出了一種專色油墨配色機送料機構來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種專色油墨配色機送料機構。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種專色油墨配色機送料機構，包括底座，所述底座上等間距安裝有四十個電動伸縮桿，同一側的兩個電動伸縮桿為一組，同一組兩個電動伸縮桿的上端共同固定有壓板，所述底座上安裝有二十個承載桶，二十個承載桶分別位于二十個壓板的下端，所述壓板的下端兩側均固定有承載桶，所述承載桶的下端固定有壓蓋，所述壓蓋上設有密封機構，所述壓蓋上安裝有抽送機構，所述抽送機構和承載桶相連接，所述抽送機構上設有軟管，所述軟管與機體可拆卸連接。

優選地，所述密封機構包括固定在壓蓋下端的密封墊，所述密封墊的一周側壁和承載桶內的一周側壁相抵觸，所述壓蓋的一周側壁上套設有橡膠密封圈，所述橡膠密封圈的一周側壁和承載桶內的一周側壁相抵觸，所述橡膠密封圈位于密封墊的上端。

優選地，所述抽送機構包括貫穿設置在壓蓋上的固定管，所述固定管的下端貫穿壓蓋并延伸至承載桶內，所述固定管的上端連接有進料管，所述壓蓋的上端安裝有泵體，所述進料管和泵體相連接，所述軟管的一端和泵體相連接。

優選地，所述機體上等間距設有二十個連接管，所述連接管的下端安裝有套環，所述套環上安裝有第一密封墊圈所述連接管上套設有螺紋套管，所述第一密封墊圈和螺紋套管內的頂部相抵觸，所述套環的下端安裝有第二密封墊圈，所述軟管的一端連接有螺紋管，所述螺紋套管螺合在螺紋管上。

優選地，所述承載桶的兩側均固定有提手。

優選地，所述承載桶采用不銹鋼材料制成。

本發明的有益效果是：

1、多達20種顏色的輸送泵采用雙列集中布置，集成安裝在一個由鋼管焊成骨架、頂面是鐵板加工平面、周邊不銹鋼板裝飾的底架上。以上所列材質包括但不限于鋼、鐵；

2、電機齒輪泵采用變頻控制，由控制電腦根據工作狀態不同，智能改變齒輪泵的輸出油墨速度，適應高精度輸出控制；

3、油墨壓力盤采用雙道密封圈，并且采用新設計密封圈，跟國標密封圈相比：增大了截面尺寸，增加了彈性變形范圍，降低了硬度改善彈性，提高密封性能，能有效避免和外界接觸，減少出現VOC揮發的情況，提升其環保能力；