[發明專利]三相CVT矢量阻抗負載箱裝置

在審

• 申請號: 202110052311.2
• 申請日: 2021-01-15
• 公開（公告）號: CN112904262A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 代維菊;趙加能;孫董軍;朱龍昌;王浩洲
• 申請（專利權）人: 云南電網有限責任公司電力科學研究院
• 主分類號: G01R35/02
• 分類號: G01R35/02
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理有限公司 11363
• 代理人: 逯長明;許偉群

本申請提供一種三相CVT矢量阻抗負載箱裝置，所述裝置采用數字調節負載、功率因數角，有利于降低機械故障，采用三相自動輪序測量，試驗次數由3次減為1次，大大減小工作量，提高設備自動化性能，有效提高檢測效率。同時三相自動輪序測量方式，測試環境基本一致，為三相CVT檢測結果的橫向對比準確性提供良好環境。為擴大負載阻抗的變化范圍，本申請提供的負載箱裝置可在純容性到純感性的180°范圍內變化，大大提高負載阻抗的多樣性，降低測量電壓信號的相關性，提高參數辨識的精度與準確度，同時采用可調式矢量負載箱能更準確的反映CVT電磁單元的參數特性，使參數辨識的結果更為精確，也為CVT電磁單元的誤差分析與診斷提供支持。

技術領域

本申請涉及電容式電壓互感器技術領域，尤其涉及一種三相CVT矢量阻抗負載箱裝置。

背景技術

電容式電壓互感器(Capacitance type voltage transformer，CVT)具有絕緣強度高以及成本低等優點，作為電壓監測設備廣泛應用于高壓電網中，CVT的測量結果是二次計量、繼電保護和監控設備的重要依據。

但由于CVT電磁單元結構復雜，其內部參數無法準確獲取，因此需通過參數辨識的方法來反映其中的參數特性。所以一般采用外接負載箱測量二次電壓，然后通過參數辨識的方法擬合電磁單元的參數。目前CVT負載箱類型較少，以純阻性和阻感負載為主。負載阻抗的變化范圍太小，只有兩種選擇，這樣測得的電壓信號相關性較強，對于參數辨識的準確性有一定影響。

發明內容

為了解決上述問題，本申請提供一種三相CVT矢量阻抗負載箱裝置，以解決參數辨識的精度和準確度低的問題。

為了實現上述目的，本申請通過以下技術方案實現：一種三相CVT矢量阻抗負載箱裝置，所述裝置包括負載箱本體以及位于所述負載箱本體內的選相器、功率選擇器和負載模塊；

所述功率選擇器的一端連接第一連接端，所述功率選擇器的另一端連接所述負載模塊的一端，所述負載模塊的另一端連接第二連接端；

所述負載箱本體上設置有第一相一端口、第一相二端口、第二相一端口、第二相二端口、第三相一端口和第三相二端口；

第一連接端和第二連接端均與所述選相器的一端相連接，所述選相器的另一端連接所述第一相一端口、第一相二端口、第二相一端口、第二相二端口、第三相一端口和第三相二端口。

可選的，所述負載模塊包括第一容性負載模塊、第二容性負載模塊、第三容性負載模塊、阻性負載模塊、第一感性負載模塊、第二感性負載模塊和第三感性負載模塊；

所述第一容性負載模塊的一端連接第一容性端，所述第一容性負載模塊的另一端連接所述第二連接端；

所述第二容性負載模塊的一端連接第二容性端，所述第二容性負載模塊的另一端連接所述第二連接端；

所述第三容性負載模塊的一端連接第三容性端，所述第三容性負載模塊的另一端連接所述第二連接端；

所述阻性負載模塊的一端連接阻性端，所述阻性負載模塊的另一端連接所述第二連接端；

所述第一感性負載模塊的一端連接第一感性端，所述第一感性負載模塊的另一端連接所述第二連接端；

所述第二感性負載模塊的一端連接第二感性端，所述第二感性負載模塊的另一端連接所述第二連接端；

所述第三感性負載模塊的一端連接第三感性端，所述第三感性負載模塊的另一端連接所述第二連接端。

可選的，所述負載箱本體上設置有輸入鍵；

所述輸入鍵與所述負載模塊相連接。

可選的，還包括位于所述負載箱本體內的輸入模塊、控制電路和驅動電路；