[發明專利]一種風電輪轂緊急制動保護裝置

有效

• 申請號: 202110050667.2
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN112901680B
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發明（設計）人: 丁盛
• 申請（專利權）人: 中國電力建設工程咨詢有限公司
• 主分類號: F16D59/00
• 分類號: F16D59/00;F16D65/84
• 代理公司: 北京北知掘金知識產權代理有限公司 11945
• 代理人: 艾小倩

本發明公開了一種風電輪轂緊急制動保護裝置，涉及風電輪轂技術領域，該保護裝置包括剎車盤、剎車卡鉗、降溫機構和離心動力機構；風電輪轂上安裝有旋轉主軸，所述旋轉主軸上安裝有剎車盤，所述剎車盤外側設置有剎車卡鉗，所述風電輪轂外側固定安裝有離心動力機構，利用離心動力機構來實現動力的輸出，當風電輪轂的轉速較低時，動力源會實現動力的輸出，輸出的動力驅動剎車卡鉗對剎車盤進行夾緊，實現機械制動，增加制動效果，使得對于采用機械制動的時機把控更加的精準，只有當風電輪轂的轉速降低至一定的值時，才會自動啟動機械制動，避免了風電輪轂高速轉動時采用機械制動導致發熱量增高引發火災，使得風電輪轂的緊急制動更加的安全。

技術領域

本發明涉及風電輪轂技術領域，具體是一種風電輪轂緊急制動保護裝置。

背景技術

風力發電是指把風的動能轉為電能。風能是一種清潔無公害的可再生能源能源，很早就被人們利用，主要是通過風車來抽水、磨面等，人們感興趣的是如何利用風來發電。

利用風力發電非常環保，且風能蘊量巨大，因此日益受到世界各國的重視。

風力發電機的輪轂是發電過程中的一個重要部件，風電輪轂是否能正常使用直接關系到風力發電的安全，現有的風力發電機組在風力較大時，會對風力發電機組實行緊急制動，以此來對風力發電機組進行保護，現有的風力發電機組在制動時，通常都是首先利用扇葉進行制動，待到轉速降低后再利用機械制動的方式來降低轉速，但是對于采用機械制動的時機無法很好的把握，機械制動過早會導致剎車盤溫度過高，通常的風力發電機組著火就是因為這個原因導致的，如何實現對風力發電機組緊急制動過程中的保護，成為了人們額待解決的問題，所以，人們急需一種風電輪轂緊急制動保護裝置來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種風電輪轂緊急制動保護裝置，以解決現有技術中提出的的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種風電輪轂緊急制動保護裝置，該保護裝置包括旋轉主軸、剎車盤、剎車卡鉗、降溫機構和離心動力機構；

所述旋轉主軸連接風電輪轂，通過風電輪轂的轉動來帶動旋轉主軸轉動，實現風力發電，所述旋轉主軸上安裝有剎車盤，所述剎車盤用于對旋轉主軸實現機械制動，所述剎車盤外側設置有剎車卡鉗，所述剎車卡鉗與剎車盤之間的接觸，增大摩擦力，實現對旋轉主軸的機械制動，所述風電輪轂外側固定安裝有離心動力機構，所述離心動力機構用于通過風電輪轂轉動過程中的離心力為剎車卡鉗的制動提供動力來源，而不是通過液壓或者氣壓的方式來為剎車卡鉗提供動力，更加的節能環保。

優選的，所述剎車卡鉗包括滑動桿、滑動片、剎車片和第一驅動機構；

所述滑動桿兩端滑動安裝有滑動片，所述滑動片靠近剎車盤一側設置有剎車片，所述剎車片位于剎車盤兩側，所述滑動片遠離剎車片一側設置有第一驅動機構，所述第一驅動機構用于驅動滑動片在滑動桿上滑動，實現剎車片與剎車盤之間的接觸，進而實現機械制動。

優選的，所述離心動力機構包括安裝盤、動力源、第一供油管、旋轉轉接頭和第二供油管；

所述安裝盤固定安裝與風電輪轂外側，所述安裝盤一側安裝有若干個動力源，所述動力源利用風電輪轂轉動過程中的離心力來實現動力供給，當風電輪轂的轉速降低時，動力源進行動力輸出，將動力傳輸至第一驅動機構，實現機械制動，使得機械制動的時機更加的精準，避免了旋轉主軸轉速過快的情況下進行機械制動導致發熱起火，所述動力源一端連接有第一供油管，所述第一供油管一端安裝有旋轉轉接頭，所述旋轉轉接頭一側設置有第二供油管，所述第一供油管和第二供油管用于實現動力源動力的傳輸，所述旋轉轉接頭的一側跟隨風電輪轂一同轉動，另一側不轉動，實現動力供給，所述旋轉轉接頭內部通過石墨密封。

優選的，所述動力源包括安裝板、第一活塞缸、第一活塞、第一限位滑桿和復位彈簧；