[發明專利]一種新能源汽車用防過熱型充電樁

在審

• 申請號: 202110049806.X
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN112874342A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 何婷
• 申請（專利權）人: 玉環齊源科技有限公司
• 主分類號: B60L53/302
• 分類號: B60L53/302;B60L53/31;H02N2/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車用防過熱型充電樁，包括殼體(1)，所述殼體(1)側壁固定連接有充電端子(2)，其特征在于，所述殼體(1)內頂部開設有轉動槽，所述轉動槽內壁密封轉動連接有圓柱(3)，所述殼體(1)內壁開設有儲液腔(8)，所述儲液腔(8)內設有冷卻液，所述儲液腔(8)內底部通過出液管(9)與轉動槽內壁上方連接，所述儲液腔(8)內壁上方通過進液管(10)與轉動槽內壁下方連接，所述儲液腔所述圓柱(3)內壁對稱開設有兩個條形腔(4)，兩個所述條形腔(4)內壁固定連接有連接管(11)，所述連接管(11)管口與出液管(9)和進液管(10)管口正對設置，所述條形腔(4)內安裝有對儲液腔內的冷卻液進行吸收的吸收機構。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用防過熱型充電樁，其特征在于，所述吸收機構包括密封滑動連接在條形腔(4)內壁的滑板(5)，所述滑板(5)遠離連接管(11)的側壁通過記憶彈簧(6)與條形腔(4)內壁彈性連接，所述條形腔(4)靠近圓柱(3)側壁的內壁嵌設有導熱板(7)。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用防過熱型充電樁，其特征在于，所述殼體(1)靠近充電端子(2)的側壁對稱開設有兩個圓形腔(15)，兩個所述圓形腔(15)內壁轉動連接有葉輪(16)，所述圓形腔(15)內壁沿圓形腔(15)軸心對稱開設有出氣孔(17)，所述儲液腔(8)內安裝有對葉輪(16)供電的供電機構。

4.根據權利要求4所述的一種新能源汽車用防過熱型充電樁，其特征在于，所述供電機構包括固定連接在儲液腔(8)內頂部的壓電板(12)，所述儲液腔(8)內頂部固定連接有彈性板(13)，所述彈性板(13)上端固定連接有壓桿(14)，所述壓電板(12)與葉輪(16)耦合連接。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用防過熱型充電樁，其特征在于，所述殼體(1)內壁下端開設有吸氣孔(18)。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用防過熱型充電樁，其特征在于，位于兩個所述條形腔(4)內的記憶彈簧(6)的形變溫度不同。