[發明專利]一種智能交通安全綜合管理與監管系統及其使用方法

有效

• 申請號: 202110049103.7
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN112883786B
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 劉劍飛;唐伍紅;楊毅;蔡益春;潘圖遠;薛穎文
• 申請（專利權）人: 深圳市博遠科技創新發展有限公司
• 主分類號: G06K9/00
• 分類號: G06K9/00;G06K9/46;G08G1/017
• 代理公司: 深圳市道勤知酷知識產權代理事務所(普通合伙) 44439
• 代理人: 何兵;呂詩

本發明一種智能交通安全綜合管理與監管系統及其使用方法通過在乘客扣上安全帶前，獲取乘客的上半身影像并進行識別，獲取乘客的上衣顏色信息；再確定與上衣顏色信息不同的識別碼顯示顏色；在車輛進入行為識別區后，確定位于安全帶上的柔性顯示陣列顯示的識別碼；獲取識別碼后，柔性顯示陣列按識別碼顯示顏色對識別碼進行顯示；基于行為影像和識別碼對乘客行為進行識別，判斷所述乘客是否系安全帶；當識別到乘客未系安全帶，則對乘客對應的賬戶添加違規標記。能夠有效的保證在判斷乘客是否系安全帶時，不會應為上衣顏色和安全帶顏色相似導致的誤判，同時在安全帶上顯示乘客的相關信息，同時可以避免因光線、遮擋等原因導致的乘客識別失敗。

技術領域

本發明涉及交通安全技術領域，具體涉及一種智能交通安全綜合管理與監管系統及其使用方法。

背景技術

安全帶在車輛發生碰撞、側翻或緊急制動時，能將車輛駕駛人和乘客牢牢固定在座位上，防止人體與車窗玻璃、車體發生破樁或被甩處車外造成傷害。相關法律也規定:機動車行駛時，駕駛人、乘坐人應當按規定使用安全帶。因此對于車輛中乘客是否系安全帶進行監管對于提高交通安全有著重要作用。

現有的安全帶監測方法通常采用監控攝像頭采集車輛影像，基于車輛影像對乘客是否系安全帶進行判斷。

但上述方法對于光線、顏色的要求較高，在實際使用時，容易造成誤判，例如衣服與安全帶顏色相似時，會將已系安全帶的乘客判定為誤判。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種智能交通安全綜合管理與監管系統及其使用方法，解決了現有的智能交通安全綜合管理與監管系統在判斷車內乘客是否系安全帶時，衣服與安全帶顏色相似導致的誤判的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：

第一方面，提供了一種智能交通安全綜合管理與監管系統，包括：車輛端、道路監控端、服務器端；

所述車輛端包括：影像采集模塊、影像分析模塊、智能安全帶模塊、行駛信息采集模塊；

所述影像采集模塊，用于在乘客扣上安全帶前，獲取乘客的上半身影像，并在車輛行駛時，獲取行車記錄影像；

所述影像分析模塊，用于對乘客的上半身影像進行識別，獲取乘客的賬戶信息以及乘客的上衣顏色信息；所述賬戶信息包括面部識別信息；

所述智能安全帶模塊，包括：固定在安全帶表面的柔性顯示陣列、顏色顯示選擇單元；

所述顏色顯示選擇單元用于基于乘客的上衣顏色信息確定與上衣顏色信息不同的識別碼顯示顏色；

所述柔性顯示陣列用于按識別碼顯示顏色對識別碼進行顯示；所述柔性顯示陣列包括沿安全帶方向排列的i個柔性顯示單元；

所述行駛信息采集模塊，用于在車輛行駛時，實時獲取車輛的行駛信息，所述行駛信息包括車輛的位置和速度；

所述道路監控端用于在車輛進入行為識別區后，采集車內乘客的行為影像；

所述服務器端包括識別碼選擇模塊、乘客行為識別模塊和數據存儲模塊；

所述識別碼選擇模塊用于基于車輛的位置確定柔性顯示陣列顯示的識別碼并將識別碼發回車輛端；

所述乘客行為識別模塊用于基于行為影像和識別碼對乘客行為進行識別，判斷所述乘客是否系安全帶；當識別到乘客未系安全帶，則對乘客對應的賬戶添加違規標記；

所述數據存儲模塊用于存儲乘客的賬戶信息以及道路監控端和車輛端上傳的數據，所述道路監控端和車輛端上傳的數據包括道路監控端上傳的車內乘客的行為影像、車輛端上傳的行駛信息和行車記錄影像。