[發明專利]一種法蘭盲板的車削夾具

有效

• 申請號: 202110049083.3
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN112872394B
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發明（設計）人: 菅宗玉;菅宗耀;鄭永超
• 申請（專利權）人: 濟南江華鍛鑄機械有限公司
• 主分類號: B23B31/16
• 分類號: B23B31/16;B23B31/103;B23B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種法蘭盲板的車削夾具，涉及金屬加工設備的技術領域，其包括基板、第一壓緊機構以及第二壓緊機構，第一壓緊機構包括尾架與尾椎，尾椎轉動連接在尾架上，尾椎與基板同軸設置，基板同軸固定連接在車床的主軸上，第二壓緊機構包括夾爪，夾爪滑動連接在基板上。本申請在加工毛坯件的外周面時，使用基板與尾椎夾緊毛坯件，如此毛坯件的外周面便會完全裸露在外；在加工毛坯件的凸臺時，使用基板與夾爪夾緊毛坯件，如此毛坯件的軸心部便會完全裸露在外，便于車刀的進給。

技術領域

本申請涉及金屬加工設備的領域，尤其是涉及一種法蘭盲板的車削夾具。

背景技術

法蘭盲板(blind flange)，亦稱盲法蘭，實名叫盲板，是法蘭的一種形式，可理解為中間沒有孔的法蘭。法蘭盲板的功能：其一是封堵住管道的末端，其二是可以在檢修時方便清除管道中的雜物。就封堵作用而言，與封頭和管帽有相同的作用，但是封頭是沒有辦法拆卸的，而法蘭盲板是用螺栓固定的，很方便的拆卸的。

參照圖6，法蘭盲板600包括板體610與同軸設置在板體610上的凸臺620，在轉運過程中，凸臺620起到分隔法蘭盲板600的作用，使得兩個法蘭不易貼合在一起；在幅度管道末端使，凸臺620起到定位作用，此時的凸臺620會伸入到管道內，進而使法蘭盲板600與管道保持同軸，提高法蘭盲板600安裝的精準性。

目前加工普通法蘭時，大都先使用車床對其毛坯件的內、外周面及端面進行車加工，之后再使用鉆床對其進行鉆孔。車床上的夾具大都為三爪卡盤，在加工普通法蘭時，三爪卡盤先夾持毛坯件的外周面，使車床對毛坯件的內周面進行切削，之后三爪卡盤夾持毛坯件的內周面，使車床對毛坯件的外周面進行切削。

針對上述中的相關技術，發明人認為，由于法蘭盲板的中間沒有孔，法蘭盲板的毛坯件大多為一塊圓板，在夾持毛坯件時，三爪卡盤只能夾持毛坯件的外周面，在車削毛坯件的外周面時，三爪卡盤的卡爪便會影響車刀的進給，因此普通的三爪卡盤無法滿足夾持法蘭盲板毛坯件的需求。

發明內容

為了便于車削法蘭盲板，本申請提供一種法蘭盲板的車削夾具。

本申請提供的一種法蘭盲板的車削夾具，采用如下的技術方案：

一種法蘭盲板的車削夾具，包括基板與第一壓緊機構，所述第一壓緊機構包括尾架與尾椎，所述尾椎轉動連接在所述尾架上，所述尾椎與所述基板同軸設置，所述基板同軸固定連接在車床的主軸上。

通過采用上述技術方案，在夾緊法蘭盲板毛坯件時，毛坯件放置在基板與尾椎之間，且毛坯件的一個端面與基板抵緊，毛坯件的另一個端面上與尾椎抵緊，如此毛坯件的外周面處于完全裸露狀態，車床的主軸啟動后，毛坯件便會沿基板的軸心轉動，此時車刀便可對毛坯件的外周面進行車削；而且車刀可對毛坯件靠近尾椎的一端面進行車削，使毛坯件上形成凸臺，在車削毛坯件的外周面與靠近尾椎的一端面時，不需要移動夾具，減小了裝夾誤差，提高了加工精度。

可選的，所述基板靠近所述尾椎的一端面上設置有至少三個支撐銷，所述支撐銷沿所述基板的周向均布設置，所述支撐銷遠離所述基板的一端呈錐形設置。

通過采用上述技術方案，在夾緊毛坯件時，毛坯件的一個端面與支撐銷抵緊，毛坯的另一個端面與尾椎抵緊，支撐銷使毛坯件的端面產生輕微形變，在車刀車削毛坯件時，毛坯件不易與基板發生相對滑動，提高了車削精度；而且當毛坯件的直徑小于基板的直徑時，車刀不易切削到基板。

可選的，所述支撐銷與所述基板螺紋連接。

通過采用上述技術方案，當毛坯件靠近基板的一端面不平整時，可以通過調整支撐銷使所有支撐銷均勻毛坯件抵接，且使毛坯件與基板保持同軸，降低了毛坯件與基板發生相對移動的概率，提高了車削精度，同時減小了切削余量，節約了材料。

可選的，所述基板上還設置有第二壓緊機構，所述第二壓緊機構包括至少三個夾爪，所述夾爪與所述基板活動連接。