[實用新型]一種空壓機油氣分離罐

有效

• 申請號: 201620861732.4
• 申請日: 2016-08-10
• 公開（公告）號: CN206513567U
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 肖萬曲;胡朝波;卓玉金;胡如君;王成豐
• 申請（專利權）人: 寧波科晶達新能源汽車空壓機有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02
• 代理公司: 寧波浙成知識產權代理事務所(特殊普通合伙)33268
• 代理人: 王明超

技術領域

本實用新型涉及空壓機技術領域，特別涉及一種空壓機油氣分離罐。

背景技術

汽車上為車輛制動、車門啟閉、懸掛踏板升降等氣動裝置所需的壓縮空氣均由車載空壓機系統所提供，傳統的車載空壓機為往復活塞式空壓機，其結構復雜，占用空間大，不適用于新能源汽車。例如專利200820169730.4公開的一種電動客車用螺桿空壓機，包括螺桿式空壓機主機、與空壓機主機相連的電機、貯氣槽、貯油槽和油冷卻器，其中貯氣槽和貯油槽與空壓機主機設置于一體，以解決現有車用空壓機占用空間大的問題。又例如專利201010110513.X公開的一種車載空壓機，主要包括螺桿式空壓機主機、電機、油氣分離箱、油氣冷卻器和油氣分離器，其通過電機主軸上的風葉對電機和油氣冷卻器提供風冷，使結構更為緊湊，同樣解決了現有車用空壓機占用空間大的問題，而且其還在進氣口預留氧氣補償進氣口，在油氣分離器底部安裝電加熱棒，以適用高原特殊環境。然而現有的車載空壓機，特別是用于新能源電動汽車的螺桿式空壓機，主要是在油氣過濾器前端的油氣分離罐油氣分離不徹底，導致油氣分離罐油氣分離后輸出的壓縮空氣中含油量較高，進而使得油氣過濾器的過濾負荷較重，導致油氣過濾器使用壽命大大縮短，需頻繁更換增加使用成本。

發明內容

針對現有技術的不足和缺陷，提供一種空壓機油氣分離罐，通過油氣分離罐對螺桿空壓機主機輸出的油氣進行有效分離，減少從油氣分離罐輸出至油氣過濾器的壓縮空氣的含油量，以延長油氣過濾器使用壽命，降低使用成本。

為實現上述目的，本實用新型提供以下技術方案：

一種空壓機油氣分離罐，包括罐體，罐體上設有油氣輸入口、油液輸入口和壓縮空氣輸出口，罐體內設有分離筒，所述分離筒包括上端設有V形開口的筒身，筒身位于V形開口的開口側設有與罐體內壁配合的第一擋邊，筒身另一側設有與罐體內壁配合的第二擋邊，筒身外壁、第一擋邊、第二擋邊以及罐體內壁圍覆形成繞設于筒身外周的油氣分離腔，筒身位于第二擋邊的一側設有將油氣分離腔與筒身內部導通的導流通孔，所述油氣輸入口設置于與罐體上與油氣分離腔相對應的位置，所述壓縮空氣輸出口設置于罐體上與分離筒的V形開口的開口側相對應的位置。

進一步的，罐體上還設有注油口、泄油孔和用于安裝溫壓傳感器的安裝孔，安裝孔設置于與所述油氣輸出口相對應的位置。罐體的兩端分別設有第一端蓋和第二端蓋，第一端蓋上設有顯示罐體內部油液高度的液位計，所述油氣輸出口設置于第二端蓋的上部，罐體內與所述油氣輸出口相對應的位置設有第一油液擋板，罐體內位于分離筒與第一油液擋板之間設有第二油液擋板，第二油液擋板的下部設有油液通孔。罐體的上端設有用于安裝螺桿空壓機主機和驅動電機的連接座，罐體的下端設有安裝支架。

優選的，罐體內位于分離筒第一擋邊的一側還設有多層金屬濾網或者納米陶瓷過濾層。

與現有技術相比本實用新型的有益效果為：

本實用新型所述的一種空壓機油氣分離罐，適用于車載空壓機系統，驅動電機通過花鍵軸螺桿式空壓機主機運作連接直接帶動其運作，螺桿空壓機主機從空氣進氣口吸入空氣，同時通過油壓冷卻器輸送至螺桿空壓機主機的油液油口并進入到螺桿空壓機主機內，使得螺桿空壓機主機的油氣輸出口輸出高壓混合油氣，該高壓混合油氣從油氣分離罐的油氣輸入口進入罐體內進行油氣分離，其中高壓混合油首先進入分離筒與罐體之間的油氣分離腔內，高壓混合油氣在壓力驅動下環繞分離筒筒身的外周流動，由于高壓混合油氣中油液與空氣比重不同，因而當高壓混合油氣環繞分離筒筒身流動時，高壓混合油氣中油液在離心力作用下與空氣形成差數進而實現有效分離，高壓混合油氣分離出的油液存儲于油氣分離罐的底部，而分離出的壓縮空氣依次經過分離筒一側的導流通孔、分離筒上端的V形開口進入油氣分離罐的上部，并從油氣分離罐的壓縮空氣輸出口輸出，最后經過油氣過濾器過濾后進入各氣動執行機構工作，其中分離筒的V形開口能使高壓混合油氣中的壓縮空氣朝向油氣分離罐罐體的上部匯集，能有效避免油氣分離罐內油氣二次混合，油氣分離罐內存儲的油液在經過螺桿空壓機主機后溫度較高，在油氣分離罐的分離出的壓縮空氣的壓力作用下，通過油氣分離罐的油液輸出口將高溫油液輸送至油液冷卻器冷卻后再送至螺桿空壓機主機內，如此循環以保證空壓機系統正常運作。裝配有本實用新型的車載空壓機系統與現有車載空壓機系統相比，通過對油氣分離罐的結構改進，實現對螺桿空壓機主機輸出的高壓混合油氣跟充分有效的分離，減少從油氣分離罐輸出至油氣過濾器的壓縮空氣的含油量，從而延長油氣過濾器使用壽命，降低使用成本。

附圖說明