[發(fā)明專利]一種電動車輪轂打磨拋光用智能化廢屑清理裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110042767.0 | 申請日: | 2021-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN112872930A | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 韓燕燕 | 申請(專利權)人: | 廣州君燕貿(mào)易有限公司 |
| 主分類號: | B24B5/35 | 分類號: | B24B5/35;B24B5/44;B08B1/04;B08B13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 511300 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 輪轂 打磨 拋光 智能化 清理 裝置 | ||
1.一種電動車輪轂打磨拋光用智能化廢屑清理裝置,包括外殼(1),其特征在于:所述外殼(1)的內部活動連接有轉軸(2),轉軸(2)的外部固定套接有齒輪一(3),齒輪一(3)的外部嚙合有齒輪二(4),齒輪二(4)的外部活動連接有連桿一(5),連桿一(5)遠離齒輪二(4)的一端活動連接有連桿二(6),連桿二(6)的內部固定連接有N極(7),連桿二(6)的內部固定連接有S極(8),連桿二(6)的內部活動連接有連接桿(9),連桿二(6)的外部活動連接有轉桿(10),轉桿(10)的外部固定連接有線圈(11),轉桿(10)的外部固定連接有轉盤(12),轉盤(12)的內側活動連接有齒圈(13),齒圈(13)的內側嚙合有齒輪三(14),齒輪三(14)的外部嚙合有齒條(15),齒條(15)的外部固定連接有活動板(16)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種電動車輪轂打磨拋光用智能化廢屑清理裝置,其特征在于:所述齒輪二(4)的外部固定連接有連桿三,連桿三遠離齒輪二(4)的一端活動連接有連桿一(5),外殼(1)的內側對稱分布有兩個齒輪一(3),兩個齒輪一(3)的外部都嚙合有齒輪二(4)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種電動車輪轂打磨拋光用智能化廢屑清理裝置,其特征在于:所述連接桿(9)的外部固定連接有固定塊,外殼(1)的內側固定連接有短桿,短桿和固定塊的規(guī)格相匹配且位置相對應,連接桿(9)的外部活動連接有彈簧一,彈簧一遠離連接桿(9)的一端固定連接在連桿二(6)的內部,連接桿(9)的外部固定連接有銅棒,N極(7)和S極(8)的規(guī)格相匹配且位置相對應,銅棒的規(guī)格與N極(7)、S極(8)的規(guī)格相匹配,單個的N極(7)、S極(8)、連接桿(9)、銅棒、固定塊組成一個電磁感應組件,外殼(1)的內部對稱分布有兩個電磁感應組件。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種電動車輪轂打磨拋光用智能化廢屑清理裝置,其特征在于:所述外殼(1)的內部活動連接有滑套,滑套的外部固定連接有接觸塊,接觸塊和活動板(16)的規(guī)格相匹配且位置相對應,滑套的內側設置有觸點一,外殼(1)的內側固定連接有連桿四,連桿四和滑套活動連接,連桿四的外部固定連接有觸桿,觸桿和觸點一的規(guī)格相匹配,連桿四的外部固定連接有彈簧二,彈簧二遠離連桿四的一端固定連接在滑套的內側。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種電動車輪轂打磨拋光用智能化廢屑清理裝置,其特征在于:所述連桿二(6)的外部固定連接有兩個磁塊,線圈(11)和磁塊的規(guī)格相匹配且位置相對應,轉盤(12)的表面開設有凹槽,齒圈(13)和齒輪三(14)都活動連接在凹槽的內側。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種電動車輪轂打磨拋光用智能化廢屑清理裝置,其特征在于:所述齒輪三(14)不少于四個且等角度分布在齒圈(13)的內側,齒條(15)活動連接在轉盤(12)的外部,齒條(15)和齒輪三(14)的數(shù)量相對且位置相對應,活動板(16)不少于四個且等角度分布在轉盤(12)的外部,活動板(16)的外部設置有觸點二,觸點二和轉盤(12)、轉桿(10)的規(guī)格相匹配且位置相對應。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種電動車輪轂打磨拋光用智能化廢屑清理裝置,其特征在于:所述轉軸(2)的外部固定連接有電機,電機固定連接在外殼(1)的外部,線圈(11)、電機均和外部電源電連接,齒圈(13)和驅動電源電連接,銅棒、觸點一、觸點二、驅動電源、外部電源均和控制中樞電連接。
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