[發明專利]一種水平可調的高穩定減震和支撐平臺裝置

在審

• 申請號: 202110038647.3
• 申請日: 2021-01-12
• 公開（公告）號: CN112757639A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 陳新貴;韓壽南;李澤厚;王威振
• 申請（專利權）人: 廣州市艾威航空科技有限公司
• 主分類號: B29C64/245
• 分類號: B29C64/245;B29C64/393;B33Y30/00;B33Y50/02
• 代理公司: 成都魚爪智云知識產權代理有限公司 51308
• 代理人: 代述波

1.一種水平可調的高穩定減震和支撐平臺裝置，其特征在于，包括上支撐板和下支撐板，所述上支撐板與所述下支撐板之間平行設置有多組水平調節組件，所述水平調節組件包括多個液壓油缸，所述液壓油缸均勻間隔設在所述下支撐板與所述上支撐板之間；

所述液壓油缸連接有油液回路，所述油液回路能夠控制每個所述液壓油缸獨立動作；

所述上支撐板上設置有水平傳感器，所述水平傳感器連接有控制單元，所述控制單元與所述油液回路連接，所述控制單元用于控制所述油液回路。

2.根據權利要求1所述的水平可調的高穩定減震和支撐平臺裝置，其特征在于，所述液壓油缸外部套設有導向筒，所述導向筒外套設有彈簧。

3.根據權利要求1所述的水平可調的高穩定減震和支撐平臺裝置，其特征在于，所述油液回路包括多個控制回路，多個所述控制回路分別與多個所述液壓油缸一一對應，所述控制回路包括電磁閥，所述電磁閥控制對應的控制回路開閉，多個所述控制回路分別連接到所述控制單元。

4.根據權利要求1所述的水平可調的高穩定減震和支撐平臺裝置，其特征在于，所述液壓油缸兩端分別與所述上支撐板和下支撐板轉動連接。

5.根據權利要求4所述的水平可調的高穩定減震和支撐平臺裝置，其特征在于，所述上支撐板與所述液壓油缸之間設置有第一轉動連接器，所述第一轉動連接器包括設置在所述上支撐板上的第一錫青銅球面墊和設置在所述液壓油缸頂部的第一球體，所述第一球體伸入到所述第一錫青銅球面墊內，并與所述第一錫青銅球面墊滑動配合。

6.根據權利要求4所述的水平可調的高穩定減震和支撐平臺裝置，其特征在于，所述下支撐板與所述液壓油缸之間設置有第二轉動連接器，所述第二轉動連接器包括設置在所述上支撐板上的第二錫青銅球面墊和設置在所述液壓油缸底部的第二球體，所述第二球體伸入到所述第二錫青銅球面墊內，并與所述第二錫青銅球面墊滑動配合。

7.根據權利要求1-6任一項所述的水平可調的高穩定減震和支撐平臺裝置，其特征在于，所述上支撐板與所述下支撐板之間設置有自鎖結構，所述自鎖結構用于固定上支撐板與下支撐板之間的間距。

8.根據權利要求7所述的水平可調的高穩定減震和支撐平臺裝置，其特征在于，所述自鎖結構包括多個鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓均勻間隔設置在所述上支撐板與下支撐板之間。

9.根據權利要求8所述的水平可調的高穩定減震和支撐平臺裝置，其特征在于，所述鎖緊螺栓兩端設置有鎖緊螺母，所述鎖緊螺母與所述鎖緊螺栓匹配，用于鎖緊所述上支撐板和下支撐板。

10.根據權利要求1所述的水平可調的高穩定減震和支撐平臺裝置，其特征在于，每個所述液壓油缸頂部都設置有壓力傳感器，所述壓力傳感分別連接到所述控制單元。