[發明專利]一種汽車副儀表板扶手總成

有效

• 申請號: 202110038615.3
• 申請日: 2021-01-12
• 公開（公告）號: CN112660030B
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發明（設計）人: 王琪
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院（寧波）有限公司
• 主分類號: B60R7/06
• 分類號: B60R7/06;B60N2/75
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107
• 代理人: 盧鴛鳳

本發明提供了一種汽車副儀表板扶手總成，屬于汽車扶手箱技術領域。它解決了現有扶手總成不能舒適的滿足所有駕駛員手臂支撐的問題。本汽車副儀表板扶手總成，包括面板、滑動板和用于與副儀表板儲物箱相鉸接的基板，基板和滑動板之間設有能使面板相對基板前后滑動的滑動機構，其特征在于,扶手總成還包括能使面板相對基板上下升降的升降機構，升降機構的底部與滑動板相固連，升降機構的頂部與面板相固連。本汽車副儀表板扶手總成具有翻轉、前后滑動和上下升降的功能，滿足不同駕駛員的手臂舒適支撐的需求。

技術領域

本發明屬于汽車扶手箱技術領域，涉及一種汽車副儀表板扶手總成。

背景技術

傳統的副儀表板扶手基本上都采用固定形式，即扶手是固定在副儀表板上，只能進行簡單的開啟關閉功能，無法配合座椅進行調節，而由于駕駛人身材等存在差異，固定式扶手無法滿足不同駕駛員的使用需求。

針對以上存在的問題，人們做出各式各樣的改進，有的還申請了專利，例如中國專利文獻資料公開了一種汽車扶手箱的移動式扶手[申請號：201320615114.8；授權公告號：CN203460791U]，其包括與副儀表板儲物箱鉸接的手枕，手枕繞其后端的鉸軸轉動以啟閉儲物箱，手枕包括從上至下依次設置的手枕外蓋、手枕基板、手枕骨架、手枕內蓋，手枕基板與手枕外蓋固定相連，手枕基板通過手枕連接件安裝于手枕骨架的滑軌上，手枕骨架與手枕內蓋固定連接，手枕內蓋上安裝有手枕限位塊，手枕限位塊上端穿過手枕骨架上的限位槽，限位槽與手枕基板相連。

該種結構的扶手，具有傳統的翻轉功能，扶手翻轉功能使扶手可以開閉副儀表板儲物箱；同時增加了扶手前后移動的功能，駕駛員在駕駛過程中，存在將手臂支撐在扶手上的情況，而扶手前后移動相當于延長了扶手前后的長度，滿足不同駕駛員的需求。但即使扶手增加了前后移動功能，由于扶手在高度方向上是固定的，該種結構的扶手也只能滿足95％左右駕駛員的需求，另外5％的駕駛員是無法滿足要求的。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提出了一種汽車副儀表板扶手總成，解決的技術問題是如何使扶手總成同時具有翻轉、前后滑動和上下升降的功能。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種汽車副儀表板扶手總成，包括面板、滑動板和用于與副儀表板儲物箱相鉸接的基板，所述基板和滑動板之間設有能使面板相對基板前后滑動的滑動機構，所述扶手總成還包括能使面板相對基板上下升降的升降機構，所述升降機構的底部與滑動板相固連，所述升降機構的頂部與面板相固連。

基板與副儀表板儲物箱相鉸接，使本扶手總成可以繞副儀表板儲物箱轉動，本扶手總成可以開閉副儀表板儲物箱；滑動機構的設置使面板能進行前后滑動定位，扶手總成在水平方向上的位置能夠進行調整；升降機構的設置使面板能進行上下升降，扶手總成在豎直方向上的位置能夠進行調整，從而使扶手同時具有翻轉、前后滑動和上下升降的功能，扶手總成可以定位在不同的位置，滿足不同駕駛員的需求，為駕駛員提供極大的便利性和舒適性。本滑動機構和升降機構均是設置在扶手總成內部的，無需改變汽車其他部位的結構，即扶手總成功能的改變不會影響到汽車的正常生產，降低成本。

在上述的一種汽車副儀表板扶手總成中，所述升降機構包括連接桿、一對呈X形的折疊支架，一對所述折疊支架的中心通過連接桿相連，所述折疊支架的兩個固定端分別與面板和滑動板相定位，所述折疊支架的兩個活動端分別與面板和滑動板滑動連接，所述折疊支架的活動端沿著面板和滑動板滑動時能使面板遠離或者靠近滑動板。折疊支架固定端的位置是限定的，通過施加外力，使折疊支架的活動端沿著面板和滑動板滑動時使面板遠離或者靠近滑動板，從而調節面板的高度，實現扶手總成的上下升降的功能；折疊支架的數量為兩個，提高升降機構的穩定性。