[發明專利]一種新型軟包動力電芯沖殼模具設備

在審

• 申請號: 202110038071.0
• 申請日: 2021-01-12
• 公開（公告）號: CN112845774A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 王衛星;董偉民
• 申請（專利權）人: 天津市捷威動力工業有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D37/10;B30B1/38;B21C51/00;H01M50/105;H01M50/124
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 劉瑩

本發明提供了一種新型軟包動力電芯沖殼模具設備，包括架體、頂升組件、模具架、氣缸組、沖殼模具，模具頂升組件安裝在架體上，模具底板安裝在頂升組件上，模具架安裝在鼎盛組建的支撐板上，氣缸組包括多個氣缸，多個氣缸均勻固定于模具架頂部，氣缸的伸縮桿通過模具架預留的通孔伸入到模具架內，多個氣缸的伸縮桿端部均通過第一連接組件與壓料板相連，壓料板上設置有與凸模對應的開口，凸模設置于壓料板中心位置，凸模通過第二連接組件與模具架固定連接。本發明所述的一種新型軟包動力電芯沖殼模具設備解決了現有沖殼模具對鋁塑膜施加壓力不一致，鋁塑膜成型過程中鋁塑膜拉受到的伸強度不一樣，造成鋁塑膜延伸率不一致，導致鋁塑膜成型效果不良的問題。

技術領域

本發明屬于沖殼模具技術領域，尤其是涉及一種新型軟包動力電芯沖殼模具設備。

背景技術

對于鋰離子電池，沖殼模具是重要的生產工裝，主要由凸模、凹模板和定位板組成，工作時，鋁塑膜處于定位板和凹模板之間，首先定位板與凹模板貼合并壓緊鋁塑膜，然后，凸模對鋁塑膜進行沖壓成型，成型后的鋁塑膜用于包裝極組。在該過程中，鋁塑膜成型質量的優劣直接決定了電芯的安全性能的高低，而影響鋁塑膜成型質量關鍵因素就是沖殼模具。

現在沖殼模具的缺點為使用液壓缸進行壓料，壓料時間長，沖殼速度慢。液壓缸有漏油的風險，會對鋁塑膜造成損傷。而且只使用一個液壓缸，液壓缸只能作用在模具正上方，對大的鋁塑膜成型效果不良。因為鋁塑膜殼體周邊受到的壓力不一致，鋁塑膜拉伸強度不一樣，因此鋁塑膜延伸率不一致，造成了鋁塑膜殼體等多項不良。比如魚尾紋等各種缺陷較多。通常只能通過箔材校正，使鋁塑膜收到的壓力一致，保證鋁塑膜延伸一致。但是這種方式不能快速的調整，而且有工作時間久失效的風險，鋁塑膜沖殼的的質量得不到保證。

發明內容

有鑒于此，本發明提出一種新型軟包動力電芯沖殼模具設備以解決現有沖殼模具施加壓力不一致，鋁塑膜拉伸強度不一樣，因此鋁塑膜延伸率不一致導致成型效果不良的問題。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種新型軟包動力電芯沖殼模具設備，包括架體、頂升組件、第一連接組件、模具架、氣缸組、凹模、凸模、壓料板，頂升組件安裝在架體內，凹模安裝在頂升組件上，模具架安裝在架體上，氣缸組包括多個氣缸，多個氣缸均勻固定于模具架頂部，氣缸的伸縮桿通過模具架預留的通孔伸入到模具架內，多個氣缸的伸縮桿端部均通過第一連接組件與壓料板相連，壓料板上設置有與凸模對應的開口，凸模設置于壓料板中心位置，凸模通過第二連接組件與模具架固定連接。

進一步的，第一連接組件包括連桿、連接板、壓料安裝板，每個氣缸的伸縮桿端部均固定有一個連接板，連接板遠離氣缸的一端與連桿固定連接，連桿遠離連接板的一端與壓料安裝板固定連接，壓料安裝板遠離連桿的一端與壓料板固定連接，壓料安裝板上開有與凸模對應的開口。

進一步的，第二連接組件包括安裝柱、連接件，安裝柱頂部與模具架固定連接，底部與連接件固定連接，連接件遠離安裝柱的一端與凸模固定連接。

進一步的，連接件上還開有減重孔。

進一步的，頂升組件包括驅動電機、主動帶輪、從動帶輪、同步帶、絲桿、限位板，驅動電機通過安裝架安裝在架體內，驅動電機的輸出軸朝下設置，驅動電機的輸出軸端部與主動帶輪規定連接，絲桿與安裝架轉動連接，絲桿下端與從動帶輪固定連接，同步帶連接于主動帶輪與從動帶輪之間，絲桿上端通過螺紋座與限位板螺紋連接，限位板頂部通過多個支撐桿固定有支撐板，凹模底部固定有凹模安裝板，凹模安裝板底部與支撐板相連，支撐板上安裝有第一導向組件，限位板板上安裝有第二導向組件。

進一步的，第一導向組件包括模具底板、第一導向桿、模具上板、安裝桿，導向桿有多個，多個導向桿底部與模具底板固定連接，頂部通過線性軸承與模具上板滑動連接，模具上板通過安裝桿與模具架固定連接。