[發(fā)明專利]一種汽車底盤修復(fù)裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110037933.8 | 申請日: | 2021-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN112791879A | 公開(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾廣歆;謝文博;于鵬飛 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳利安達(dá)汽車服務(wù)有限公司 |
| 主分類號: | B05B9/04 | 分類號: | B05B9/04;B05B13/02;B05B12/12 |
| 代理公司: | 東莞市神州眾達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 劉漢民 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車底盤 修復(fù) 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種汽車底盤修復(fù)裝置,包括T型柱,T型柱內(nèi)開設(shè)有空腔,T型柱的上端設(shè)有電機(jī),電機(jī)的下端設(shè)有外螺紋桿,外螺紋桿的下端伸入空腔與內(nèi)螺紋塊螺紋連接,內(nèi)螺紋塊的外側(cè)滑動連接于空腔內(nèi)壁,內(nèi)螺紋塊的外側(cè)通過連接柱與連接板連接,連接板的內(nèi)側(cè)滑動連接于T型柱的外表面,連接板上設(shè)有電動伸縮桿,電動伸縮桿的動力軸上固定有橫板,橫板的上端設(shè)有料箱。該裝置可以通過電機(jī)帶動外螺紋桿轉(zhuǎn)動,帶動內(nèi)螺紋塊進(jìn)行上下移動,以適應(yīng)不同位置的底盤,同時(shí)通過電動伸縮桿帶動橫板移動到底盤的正上端;兩側(cè)的橫板對兩側(cè)的底盤進(jìn)行修復(fù)操作,極大的增強(qiáng)了裝置的使用效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車底盤修復(fù)裝置。
背景技術(shù)
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成;底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動機(jī)的動力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動,保證正常行駛。
現(xiàn)有的汽車底盤需要進(jìn)行修復(fù),修復(fù)過程中需要對其表面進(jìn)行補(bǔ)漆操作,但是只能對單側(cè)的底盤進(jìn)行修復(fù)操作,使得裝置的使用效果較差,同時(shí)裝置使用時(shí),不能根據(jù)底盤的高度進(jìn)行適應(yīng),使得裝置的適應(yīng)能力較差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車底盤修復(fù)裝置,以解決修復(fù)效率低的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種汽車底盤修復(fù)裝置,包括T型柱,所述T型柱內(nèi)開設(shè)有空腔,空腔設(shè)在T型柱的中心位置,所述T型柱的上端設(shè)有電機(jī),電機(jī)固定焊接在T型柱的上端,所述電機(jī)的下端設(shè)有外螺紋桿,電機(jī)可以帶動外螺紋桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動,所述外螺紋桿的下端伸入空腔與內(nèi)螺紋塊螺紋連接,內(nèi)螺紋塊可以在空腔內(nèi)壁進(jìn)行上下滑動,所述內(nèi)螺紋塊的外側(cè)滑動連接于空腔內(nèi)壁,所述內(nèi)螺紋塊的外側(cè)通過連接柱與連接板連接,內(nèi)螺紋塊兩側(cè)固定有連接柱,連接柱的外側(cè)滑動連接于T型柱內(nèi)壁,連接板固定焊接在連接柱的外側(cè),所述連接板的內(nèi)側(cè)滑動連接于T型柱的外表面,連接板的內(nèi)側(cè)可以穩(wěn)定的在T型柱的外側(cè)滑動,所述連接板上設(shè)有電動伸縮桿,電動伸縮桿固定焊接在連接板的外側(cè),所述電動伸縮桿的動力軸上固定有橫板,橫板固定焊接在電動伸縮桿的動力軸上,所述橫板的上端設(shè)有料箱,料箱固定在橫板的上端。
優(yōu)選的,所述T型柱的下端設(shè)有固定塊,固定塊設(shè)有六個,固定焊接在T型柱的下端。
優(yōu)選的,所述料箱的下端設(shè)有噴管,噴管固定在橫板內(nèi)。
優(yōu)選的,所述噴管伸出橫板與噴涂槍連接,噴涂槍設(shè)置在噴管的下端。
優(yōu)選的,所述噴管的外側(cè)設(shè)有直角桿,直角桿設(shè)有兩個,分別焊接在噴管的外側(cè)兩端。
優(yōu)選的,所述直角桿的端部設(shè)有攝像機(jī),攝像機(jī)固定焊接在直角桿的下端。
優(yōu)選的,所述橫板的下端設(shè)有氣缸,單側(cè)氣缸的兩端設(shè)置有氣缸,共設(shè)置四個氣缸。
優(yōu)選的,所述氣缸的輸出軸與柔性固定塊連接,柔性固定塊固定粘接在氣缸輸出軸的下端,柔性固定塊具有一定的柔性,可以對汽車底盤進(jìn)行保護(hù)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:1.該裝置可以通過電機(jī)帶動外螺紋桿轉(zhuǎn)動,帶動內(nèi)螺紋塊進(jìn)行上下移動,以適應(yīng)不同位置的底盤,同時(shí)通過電動伸縮桿帶動橫板移動到底盤的正上端。
2.該裝置可以通過兩側(cè)的橫板對兩側(cè)的底盤進(jìn)行修復(fù)操作,極大的增強(qiáng)了裝置的使用效果。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的截面圖;
圖3為本發(fā)明的局部放大截面俯視圖。
圖中:1、T型柱;11、固定塊;21、空腔;22、電機(jī);23、外螺紋桿;24、內(nèi)螺紋塊;25、連接板;31、電動伸縮桿;32、固定板;33、橫板;34、料箱;35、噴管;36、噴涂槍;37、直角桿;38、攝像機(jī);41、氣缸;42、柔性固定塊。
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