[發明專利]一種行車操控系統及方法在審
| 申請號: | 202110037732.8 | 申請日: | 2021-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN112850491A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 張帆;張紅 | 申請(專利權)人: | 安徽新華學院 |
| 主分類號: | B66C13/16 | 分類號: | B66C13/16;B66C13/40;B66C13/48;B66C15/06 |
| 代理公司: | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 靳紅妍 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 行車 操控 系統 方法 | ||
本發明提出了一種行車操控系統及方法,系統包括控制器,還包括均與控制器連接且位于吊裝用的掛鉤上的超聲波測距傳感器,用于探測掛鉤與地面標簽的垂直距離;PSD準直傳感器,用于檢測掛鉤的在地面上的豎向投影是否與地面標簽重合;稱重傳感器,用于測量掛鉤上貨物的重量;紅外熱釋電傳感器,用于探測掛鉤下是否有行人。本發明解決了掛鉤自動對接貨物、自動限幅貨物重量、確保在貨物重量范圍內,安全運輸貨物,在運輸過程中,遇到現場工人,發出報警信號,保障行車運行安全。設計結構簡單,達到安全生產目的,減少工人的參與。
技術領域
本發明涉及起重機技術領域,尤其涉及一種行車操控系統及方法。
背景技術
現有的工廠車間行車調運貨物,均是依靠人工,任憑行車里的操作工俯視觀察地面貨物情況,尤其在視線不清楚、貨物重量不明朗的情況下起吊,易發生產安全事故。在行車運行過程中,也無視下方操作工人,極容易產生安全隱患。何保證掛鉤準確對接貨物、限制起吊重量、警示現場操作工人,確保安全生產,是急需解決的問題。
發明內容
針對背景技術中的不足,為此,本發明提出了一種行車操控系統及方法,具體方案如下:
一種行車操控系統,包括控制器,還包括均與控制器連接且位于吊裝用的掛鉤上的超聲波測距傳感器,用于探測掛鉤與地面標簽的垂直距離;
PSD準直傳感器,用于檢測掛鉤的在地面上的豎向投影是否與地面標簽重合;
稱重傳感器,用于測量掛鉤上貨物的重量;
紅外熱釋電傳感器,用于探測掛鉤下是否有行人。
具體地說,還包括無線傳輸模塊,所述無線傳輸模塊用于控制器接收各傳感器信號。
具體地說,所述掛鉤上設置有用于將貨物鎖緊在掛鉤上的安全組件,所述安全組件為安全吊索和安全舌。
具體地說,所述地面標簽帶有警示顏色。
具體地說,還包括與控制器連接的報警單元。
一種行車操控方法,包括以下步驟:
S1、裝在貨物的行車運動到位于掛鉤下方的區域后,吊裝系統進入啟動狀態,掛鉤下沉,掛鉤上的超聲波測距傳感器探測掛鉤與地面標簽的垂直距離,當檢測到距離等于設定值后,超聲波測距傳感器發送信號給控制器,控制器控制系統中的垂直電機停止工作;
S2、PSD準直傳感器檢測掛鉤在地面上的投影,控制器控制水平電機工作,掛鉤在水平電機的作用下當投影與地面標簽重合時,PSD準直傳感器發送信號到控制器中,控制器控制水平電機停止工作;
S3、控制垂直電機,使掛鉤向下運動,勾住貨物,然后使掛鉤向上運動至貨物底部懸空,稱重傳感器將貨物重量信息傳輸到控制器,當超過設定重量時,控制器控制報警單元發出報警信號,當在設定范圍內,安全組件鎖緊掛鉤,防止貨物掉落;
S4、控制器接收手動信號,控制垂直電機工作,提升貨物垂直高度到設定值,控制水平電機工作,行進到目的地,在此過程中,掛鉤上的紅外熱釋電傳感器檢測掛鉤下方情況,當檢測到有人員時,紅外熱釋電傳感器發送信號到控制器,控制器發出報警信號,提醒行人避開;
S5、當貨物到達目的地時,控制器控制水平電機停止工作,垂直電機開始工作,掛鉤向下運動,放置貨物,直至稱重傳感器檢測到重量為0,垂直電機停止工作后,安全舍自動打開,放下貨物;
S6、控制器控制垂直電機工作,掛鉤上升到設定位置后垂直電機停止工作,控制器控制水平電機工作,運動到地面標簽上方位置,返回步驟S1,重復后,直至所有貨物運載完畢,系統進入初始狀態。
具體地說,傳感器通過無線傳輸模塊將信號傳輸到控制器中。
具體地說,所述控制器內包括PID算法。
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