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[發明專利]一種伸縮式新能源汽車充電樁有效

專利信息
申請號: 202110033265.1 申請日: 2021-01-12
公開(公告)號: CN112693349B 公開(公告)日: 2022-09-06
發明(設計)人: 王秀國 申請(專利權)人: 溫州藍天能源科技股份有限公司
主分類號: B60L53/31 分類號: B60L53/31;B60L53/30
代理公司: 深圳市蘭鋒盛世知識產權代理有限公司 44504 代理人: 羅炳鋒
地址: 325025 浙江省溫州*** 國省代碼: 浙江;33
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摘要:
搜索關鍵詞: 一種 伸縮 新能源 汽車 充電
【說明書】:

發明提供了一種伸縮式新能源汽車充電樁。本發明安裝于地面的充電樁外殼,充電樁外殼內設有充電芯片、充電線,充電樁外殼內設有滑道,滑道上滑移連接有充電塊,充電塊與滑道上側壁之間連接有彈簧,彈簧用于將充電塊向上拉動,充電塊內設有第一導電條,充電線連接于充電塊且與第一導電條一端電連接,第一導電條背離充電線的一端電連接于充電芯片。通過上述技術方案,整個充電線會隨著使用者車輛與充電樁之間的間距大小而發生自動調整,大幅度降低充電線與地面直接接觸的可能性,因此,充電線的實際使用壽命較長;另外,當不需要進行充電時,通過彈簧的拉力作用,充電塊能向上移動,充電線也能被拉入到充電樁外殼內。

技術領域

本發明涉及汽車充電樁,特別地,涉及一種伸縮式新能源汽車充電樁。

背景技術

傳統的新能源汽車充電樁結構,包括安裝于地面的充電樁外殼,充電樁外殼內安裝有充電芯片,充電芯片上連接出充電線,充電線另一端對接充電接頭,充電接頭對接于汽車充電口,進而對新能源汽車進行充電。

為了能與不同間距的新能源汽車進行有效對接充電,通常充電線的長度會預留較長,此時,使用者在拉動充電接頭時,充電線勢必會與地面發生摩擦,進而使充電線的實際使用壽命大幅度降低。

發明內容

有鑒于此,本發明目的是提供一種伸縮式新能源汽車充電樁,其充電線的實際使用壽命較長。

為了解決上述技術問題,本發明的技術方案是:

一種伸縮式新能源汽車充電樁,安裝于地面的充電樁外殼,所述充電樁外殼內設有充電芯片、充電線,所述充電樁外殼內設有滑道,所述滑道上滑移連接有充電塊,所述充電塊與滑道上側壁之間連接有彈簧,所述彈簧用于將充電塊向上拉動,所述充電塊內設有第一導電條,所述充電線連接于充電塊且與第一導電條一端電連接,所述第一導電條背離充電線的一端電連接于充電芯片。

通過上述技術方案,當需要進行充電時,使用者可拉動充電線,充電線會施力于充電塊,充電塊克服彈簧的拉力而向下移動,此時,充電線便可逐步從充電樁外殼內被拉出,在此過程中,由于彈簧的拉力始終存在,整個充電線會隨著使用者車輛與充電樁之間的間距大小而發生自動調整,大幅度降低充電線與地面直接接觸的可能性,因此,充電線的實際使用壽命較長;

另外,當不需要進行充電時,通過彈簧的拉力作用,充電塊能向上移動,充電線也能被拉入到充電樁外殼內。

優選的,所述滑道呈豎向設置,所述滑道的豎向側壁上安裝有第二導電條,所述第二導電條電連接于充電芯片,所述第一導電條電連接于第二導電條。

通過上述技術方案,無論充電塊沿滑道滑移到何種位置上,第一導電條均能與第二導電條發生電連接,始終保持兩者的通電狀態。

優選的,所述充電樁外殼外側壁上滑移連接有滑移塊,所述滑移塊上設有驅動部,所述驅動部用于驅動所述滑移塊沿充電樁外殼的豎向方向進行滑移;

所述充電樁外殼的形狀為方形,所述充電樁外殼的豎直平面上均設有所述滑移槽,所述滑移槽內均滑移連接有所述滑移塊,所述滑移塊上均設有所述驅動部;

每個所述滑移塊上安裝有擺動電機,所述擺動電機的輸出軸上安裝有擺動塊,所述擺動電機能驅動擺動塊往靠近或遠離充電樁外殼一側進行擺動,所述擺動塊的的擺動平面垂直于地面;

所述擺動塊上連接有防火片,每個所述充電樁外殼的所述擺動電機可驅動防火片拼接覆蓋于充電樁外殼外表面。

通過上述技術方案,當充電芯片意外短路起火時,擺動電機可驅動防火片進行擺動,位于充電樁外殼上的所有防火片便可同時罩設于充電樁外殼四周,一方面能大幅度降低火勢蔓延,減少因此充電樁起火而點燃其他物體,另一方面,所有防火片能形成周邊相對密閉的阻擋圈,有助于減少充電芯片四周的整體氧氣量,進而有助于控制火勢大小;

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