[發明專利]一種風亭智能浮力式防洪擋水裝置及控制方法

在審

• 申請號: 202110031848.0
• 申請日: 2021-01-11
• 公開（公告）號: CN112780342A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 高明亮;趙弛;蔣盛剛;黃文新;尹照福;張波;屈擁齊;劉琦;白金倉;黃平;陳禮友;李運來;王建東;方亦誠;申泰龍;莫方宇;龔柱;王邦平
• 申請（專利權）人: 天仁民防建筑工程設計有限公司;中鐵八局集團電務工程有限公司;廣東益安人防工程科技有限公司
• 主分類號: E21F17/103
• 分類號: E21F17/103;E21F17/18
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 王紅

一種風亭智能浮力式防洪擋水裝置及控制方法，裝置包括：擋水板、殼體、浮力組件和現場監控系統及電氣控制單元；擋水板，其整體結構與風亭形狀相適配，由多塊擋水板拼裝組成；殼體，容納浮力組件和擋水板，底部設有進水孔，頂部設有伸出口，伸出口與擋板之間設有密封膠帶；浮力組件，包括浮力裝置和導向裝置；浮力裝置驅動擋水板上浮；導向裝置對浮力裝置進行導向；現場監控系統，通過水位計和位置傳感器實時采集水位信息和位置傳感器對應位置的擋水板狀態信息，并傳送給電氣控制單元；與預設參數進行比較判斷并顯示。本發明提升暴雨時風亭防洪能力，避免車站被淹，確保地鐵運營安全；提高了監測的自動化程度，速度快、效率高。

技術領域

本發明屬于地鐵車站通風領域，尤其是涉及一種地鐵車站風亭浮力式防洪擋水裝置。

背景技術

在雨季及汛期期間，持續特大暴雨造成了地面積水嚴重，引發洪水從風亭孔井的風口面倒灌地鐵內部的事故，造成了地鐵停運、乘客滯留等不良后果。

現有風亭孔口面都具有一定高度，可以起到一定的阻水防淹效果。若積水高度超過風亭口面，則會通過風亭口排入地鐵內部，其內部的排水設施不能在短時間內起到排水泄洪的作用，造成地鐵內部積水，威脅著地鐵運營安全。

因此，如何設計一種風亭防洪擋水裝置，防止地鐵被淹，保證地鐵運行的安全，成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提供一種風亭浮力式防洪擋水裝置，以防止暴雨來襲時，車站被淹，進而確保地鐵運營安全。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種風亭智能浮力式防洪擋水裝置，包括：擋水板、殼體、浮力組件和現場監控系統及電氣控制單元；

所述擋水板，用于防洪擋水，其整體結構與風亭形狀相適配，由多塊擋水板拼裝組成；

所述殼體，用于容納所述浮力組件和所述擋水板，所述殼體設于風亭口的混凝土層上，所述殼體底部設有進水孔，所述進水孔用于進水，所述殼體頂部設有伸出口，所述擋水板通過所述伸出口伸出所述殼體，所述伸出口與所述擋板之間設有密封膠帶；

所述浮力組件，包括浮力裝置和導向裝置；所述浮力裝置，用于驅動所述擋水板上浮；所述導向裝置，用于對所述浮力裝置進行導向；

所述現場監控系統，包括水位計和位置傳感器，通過水位計和位置傳感器實時采集水位信息和位置傳感器對應位置的擋水板狀態信息，將現場水位信息和位置傳感器對應位置的擋水板狀態信息傳送給電氣控制單元；

所述電氣控制單元接收現場水位信息和位置傳感器對應位置的擋水板狀態信息，將預設與實時的信息參數進行比較判斷并顯示。

進一步，所述浮力裝置為板狀長方體，所述長方體的一側面設有凸起，所述凸起套設在所述導向裝置上，與所述導向裝置滑動連接。

進一步，所述導向裝置為豎直設置的導桿，所述導桿固定在所述殼體內。

進一步，所述凸起為均勻設置的多個。

進一步，所述密封膠帶設置在所述浮力裝置的頂部與殼體之間，所述密封膠帶設于所述擋水板和所述殼體內側之間。

進一步，還包括中央監控系統；

所述中央監控系統與所述現場監控系統連接，相互通信，所述現場監控系統將水位信息和位置傳感器對應位置的擋水板狀態信息發送給所述中央監控系統，用于對現場情況進行監測。

對上述的一種風亭智能浮力式防洪擋水裝置進行控制的方法，包括如下步驟：

S1、現場監控系統通過水位計、位置傳感器，實時采集水位信息和位置傳感器對應位置的擋水板狀態信息；