[發明專利]用于燃氣灶具的火蓋及燃氣灶

有效

• 申請號: 202110028239.X
• 申請日: 2021-01-08
• 公開（公告）號: CN112762451B
• 公開（公告）日: 2022-03-22
• 發明（設計）人: 方曉艷;張波;俞瑜
• 申請（專利權）人: 寧波方太廚具有限公司
• 主分類號: F23D14/46
• 分類號: F23D14/46;F23D14/58;F23D14/02;F23D14/60;F23D14/62;F23D14/26;F23D14/70;F24C3/08;F24C3/10
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 楊東明;羅洋

本發明公開了一種用于燃氣灶具的火蓋及燃氣灶，包括具有一端開口的混氣室的火蓋主體，火蓋主體的側面設有若干連通混氣室的主火孔，火蓋主體還包括一個或多個位于混氣室中的燃氣隧道，燃氣隧道上設有若干連通混氣室的進氣孔，燃氣隧道的兩個端部分別形成相對于火蓋主體的側面內凹設置的流通口；一個流通口用作主點火孔，一個流通口用作保火孔。本發明中，燃氣裝機隧道內壁后回彈，增加了隧道內燃氣的湍流系數，增加了燃氣的穩定性，降低了出口處燃氣的速度，燃氣湍流增強同時均勻性和穩定性更好，燃氣經流通口流出的速度也更加緩慢，增強了燃燒器的點火保火性能。

技術領域

本發明涉及一種用于燃氣灶具的火蓋及燃氣灶。

背景技術

點火保火功能是燃氣灶具的基本功能，嚴重影響顧客的使用體驗。目前市場上與之相關的故障大類主要為有點火問題(即火花點不著)和保火問題(如手松熄火)；其故障小類主要為火蓋火孔堵，即由于防堵問題，導致點火孔或者保火孔堵，從而形成點火保火問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題是為了克服現有技術中的上述缺陷，提供一種用于燃氣灶具的火蓋及燃氣灶。

本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：

一種用于燃氣灶具的火蓋，包括具有一端開口的混氣室的火蓋主體，所述火蓋主體的側面設有若干連通所述混氣室的主火孔，

所述火蓋主體還包括一個或多個位于所述混氣室中的燃氣隧道，所述燃氣隧道上設有若干連通所述混氣室的進氣孔，所述燃氣隧道的兩個端部分別形成相對于火蓋主體的側面內凹設置的流通口；一個流通口用作主點火孔，一個流通口用作保火孔。

本方案中，燃氣通過進氣口進入燃氣隧道后，撞擊燃氣隧道上沿之后回彈，增加了隧道內燃氣的湍流系數。燃氣回彈后，沿著隧道側壁流動，在充當混合腔的隧道內進一步混合均勻，增加了燃氣的穩定性。燃氣繼續沿著燃氣隧道到達熱電偶和點火針的位置，降低了出口處燃氣的速度。概括而言，本方案使得燃氣湍流增強同時均勻性和穩定性更好，流通口處的燃氣流動也更加緩慢，從而增強了燃燒器的點火保火性能。即使用戶家的氣源壓力不穩定、燃燒環境差，也能有較好的適應性。

流通口的直徑大于進氣孔的直徑，流通口的直徑大于主火孔的直徑。流通口均為一個大直徑的圓形孔，而進氣孔均藏于燃氣隧道內部，即使有較大的溢液，流通口也基本不會堵，退很多步，即大孔堵了，因為是燃氣隧道在是兩端位于火蓋主體側面的連通的形式，通一下也很方便。

優選地，所述燃氣隧道沿火蓋主體的徑向延伸。

本方案中，可以保證充足的燃氣經進氣口進入燃氣隧道并從流通口流出。

優選地，所述火蓋主體具有兩個延伸方向相垂直的所述燃氣隧道，兩個燃氣隧道在火蓋主體的中心處交叉相交叉并連通。

本方案中，其中一個作為點火孔后，另外三個中的任一個可作為保火孔，在不同燃燒器上使用時，可根據不同燃燒器的實際情況，考慮熱電偶90度、180度或者270度布置，大大增加了通用性。

優選地，所述燃氣隧道位于遠離混氣室的開口的一端；

和/或，所述燃氣隧道的孔徑大于所述進氣孔的孔徑；

和/或，所述進氣孔沿平行于所述火蓋主體的軸線的方向延伸；

和/或，所述進氣孔沿所述火蓋主體的徑向等間距排布。

優選地，所述火蓋主體的側面設有防護槽，所述流通口一一對應地設于所述防護槽的靠近火蓋主體的內側的面上，所述防護槽的上端面包括水平面或者從內到外逐漸向下延伸的面。

優選地，所述火蓋主體的側面設置有用于為點火針讓位的點火針容置槽，所述主點火孔位于所述點火針容置槽的靠近火蓋主體軸線的表面上，所述點火針容置槽被設置為其水平投影完全覆蓋點火針的尖端。