[發明專利]一種海洋工程用吊運系統

在審

• 申請號: 202110027204.4
• 申請日: 2021-01-09
• 公開（公告）號: CN112850517A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 羅厚鎮
• 申請（專利權）人: 羅厚鎮
• 主分類號: B66C23/53
• 分類號: B66C23/53;B66C23/62;B66C23/06;B66C23/82;B66C23/78
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于海洋工程技術領域，尤其是一種海洋工程用吊運系統，其包括固定板，固定板的底部固定安裝有漂浮板，固定板的上方設有平臺，固定板的頂部固定安裝有第一電機，第一電機的輸出軸上固定安裝有轉桿，固定板上開設有轉動腔，轉動腔的內壁上轉動連接有四個對稱設置的套管，固定板的左右兩側和前后兩側均滑動連接有固定桿，固定桿與對應的套管螺紋連接，固定桿的一端固定安裝有連接板，連接板的底部固定安裝有連接桿，連接桿的底端固定安裝有穩定球，平臺的頂部開設有兩個對稱設置的滑動槽，滑動槽的內壁上轉動連接有螺桿。本發明操作簡單，使用方便，能夠在裝置吊裝物料時進行穩定平臺，同時還能夠防止海風對裝置的吹翻，便于人們使用。

技術領域

本發明涉及海洋工程技術領域，尤其涉及一種海洋工程用吊運系統。

背景技術

海洋起吊機主要是用于海洋工程中的起吊設備，是一種海洋工程裝卸貨物和吊運設備的重要裝置，其安全可靠性、可維修性、可抗風性及耐腐蝕性要求很高。由于海面環境惡劣，所以其采用的安全系數一般在十倍，在海上作業時，海浪會影響其穩定性，對起吊有著很大的影響。

目前使用的海洋起吊機在進行起吊時，海面風浪較大，海浪沖擊船體會造成起吊機的搖晃，對起吊作業造成影響，同時在起吊過程中，海風也會吹動船體，使得穩定性不是很理想，所以我們提出一種海洋工程用吊運系統。

發明內容

本發明的目的是為了解決目前使用的海洋起吊機在進行起吊時，海面風浪較大，海浪沖擊船體會造成起吊機的搖晃，對起吊作業造成影響，同時在起吊過程中，海風也會吹動船體，使得穩定性不是很理想的缺點，而提出的一種海洋工程用吊運系統。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種海洋工程用吊運系統，包括固定板，所述固定板的底部固定安裝有漂浮板，所述固定板的上方設有平臺，所述固定板的頂部固定安裝有第一電機，第一電機的輸出軸上固定安裝有轉桿，所述固定板上開設有轉動腔，轉動腔的內壁上轉動連接有四個對稱設置的套管，所述固定板的左右兩側和前后兩側均滑動連接有固定桿，固定桿與對應的套管螺紋連接，所述固定桿的一端固定安裝有連接板，連接板的底部固定安裝有連接桿，連接桿的底端固定安裝有穩定球，所述平臺的頂部開設有兩個對稱設置的滑動槽，滑動槽的內壁上轉動連接有螺桿，兩個滑動槽中的一個滑動槽的左側內壁上固定安裝有第二電機，第二電機的輸出軸與對應的螺桿固定連接，所述螺桿上螺紋連接有移動座，兩個移動座的頂部固定安裝有吊裝裝置，所述平臺上滑動連接有四個對稱設置的支撐桿，兩個支撐桿與對應的螺桿傳動連接，所述支撐桿的底端與固定板轉動連接，所述固定板的底部轉動連接有兩個對稱設置的絲桿，絲桿上螺紋連接有連接塊，兩個連接塊上固定安裝有同一個擋水板。

優選的，所述轉桿的底端固定安裝有第一錐形齒輪，套管的一端固定安裝有第二錐形齒輪，第一錐形齒輪與四個第二錐形齒輪相互嚙合，轉動的轉桿能夠通過第一錐形齒輪與四個第二錐形齒輪的相互嚙合帶動四個套管同時轉動。

優選的，所述套管上固定套設有主動錐形齒輪，絲桿的頂端固定安裝有從動錐形齒輪，主動錐形齒輪與對應的從動錐形齒輪相互嚙合，轉動的套管能夠通過主動錐形齒輪與從動錐形齒輪的相互嚙合帶動絲桿進行轉動。

優選的，所述固定板的左右兩側和前后兩側均開設有定位孔，定位孔與對應的固定桿滑動連接，且固定桿的上下兩側均開設有限位槽，定位孔的頂部內壁與底部內壁上均固定安裝有限位塊，限位塊與限位槽滑動連接，限位槽與限位塊的滑動連接能夠對固定桿進行限位。

優選的，所述螺桿上固定套設有鏈輪，兩個鏈輪上嚙合有同一個鏈條的，第二電機的輸出軸能夠通過兩個鏈輪與鏈條的相互嚙合帶動兩個螺桿同時轉動。

優選的，所述滑動槽的右側內壁上開設有轉動槽，轉動槽的內壁上固定安裝有軸承的外圈，軸承的內圈與對應的螺桿固定連接，軸承能夠穩定螺桿的轉動狀態，并減小螺桿轉動時的摩擦力。