[發明專利]一種可進行軸向往復加載的試驗裝置有效
| 申請號: | 202110026439.1 | 申請日: | 2021-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN112630011B | 公開(公告)日: | 2022-10-28 |
| 發明(設計)人: | 鐘紫藍;韓春堂;李錦強;張亞波;李廣帆;馮立倩 | 申請(專利權)人: | 北京工業大學 |
| 主分類號: | G01N3/02 | 分類號: | G01N3/02;G01N3/04;G01N3/32 |
| 代理公司: | 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203 | 代理人: | 沈波 |
| 地址: | 100124 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 進行 軸向 往復 加載 試驗裝置 | ||
1.一種可進行軸向往復加載的試驗裝置,其特征在于,包括:作動器連接架(A)、前置連接支座(B)、滾輪平板車(C)和反力架(D);作動器連接架(A)和前置連接支座(B)通過焊接進行連接,前置連接支座(B)與加載試件用第一螺栓(1)進行連接,反力架(D)與加載試件用第一螺栓(1)進行連接,同時前置連接支座(B)和滾輪平板車(C)通過第二螺栓(2)進行連接,反力架(C)通過試驗室提供的錨栓與地面進錨固連接;
作動器連接架(A)一側提供與水平向作動器連接的第一連接板(4),中部為三塊鋼板(5)焊接而成,作動器連接架(A)另一側為與前置連接支座(B)連接的第二連接板(6);
前置連接支座(B)包括第一連接鋼板(7)和第一底板(8)兩部分,第一連接鋼板(7)與第一底板(8)通過焊接進行連接,第一底板(8)與滾輪平板車(D)通過第二螺栓(2)進行連接;第一連接鋼板(7)與加載試件采用第一螺栓(1)進行連接;
滾輪平板車(C)包括頂板(9)、第一側板(10)、鋼輪(11)三部分;頂板(9)與前置連接支座(B)通過第二螺栓(2)連接,各第一側板(10)與頂板(9)通過焊接連接;鋼輪(11)與第一側板(10)通過第三螺栓(3)進行連接;
反力架(D)包括第二連接鋼板(12)、第二側板(13)、加勁肋(14)和第二底板(15)四部分焊接組成;第二連接鋼板(12)與加載試件通過第一螺栓(1)進行連接,第二底板(15)上地錨孔(16)尺寸根據實驗室場地進行設計。
2.根據權利要求1所述的一種可進行軸向往復加載的試驗裝置,其特征在于,將作動器吊裝到指定位置后進行安裝;作動器連接架(A)和前置連接支座(B)通過焊接進行連接;前置連接支座(B)和滾輪平板車(C)通過第二螺栓(2)進行連接;移動作動器連接架(A)到指定位置和作動器通過螺栓進行連接;反力架(D)通過地錨孔(16)與地面進行固定;采用實驗室裝置對加載試件進行吊裝,吊裝到指定位置后通過第一螺栓(1)分別與前置連接支座(B)和反力架(D)進行連接。
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