[發明專利]一種關節吊變幅液壓控制系統

有效

• 申請號: 201110322774.2
• 申請日: 2011-10-21
• 公開（公告）號: CN102502434A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 王昊;路道慶;陸軍坊;高杭
• 申請（專利權）人: 四川宏華石油設備有限公司
• 主分類號: B66C23/82
• 分類號: B66C23/82
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 韓洋;王蕓

1.一種關節吊變幅液壓控制系統，包括與油箱(10)相連的油泵，所述油泵的輸出端連接有換向閥，所述換向閥包括兩個換向口，所述換向閥的兩個換向口分別與油缸的有桿腔和無桿腔連通，所述油缸的無桿腔與換向閥之間設置有平衡閥，其特征在于：所述換向閥與油缸之間還設置有調速閥，所述調速閥的一端連通至換向閥與油缸之間的油路，所述調速閥的另一端與油箱(10)連通。

2.根據權利要求1所述的關節吊變幅液壓控制系統，其特征在于：所述平衡閥上還設置有手動泵(2)，所述手動泵(2)的輸入端與油箱(10)連通，所述手動泵(2)的輸出端與平衡閥的受控端連通。

3.根據權利要求1或2所述的關節吊變幅液壓控制系統，其特征在于：所述換向閥為多路換向閥(4)，所述多路換向閥(4)上設置有第一片換向閥(4a)和第二片換向閥(4b)，所述油缸包括主臂油缸(8)和副臂油缸(9)；

所述第一片換向閥(4a)的兩個換向口分別與主臂油缸(8)的有桿腔和無桿腔連通；所述第一片換向閥(4a)與主臂油缸(8)的無桿腔之間設置有第一平衡閥(6a)；所述第一片換向閥(4a)與主臂油缸(8)的無桿腔之間設置有第一調速閥(5a)，所述第一片換向閥(4a)與主臂油缸(8)的有桿腔之間設置有第二調速閥(5b)；

所述第二片換向閥(4b)的兩個換向口分別與副臂油缸(9)的有桿腔和無桿腔連通；所述第二片換向閥(4b)與副臂油缸(9)的無桿腔之間設置有第二平衡閥(6b)；所述第二片換向閥(4b)與副臂油缸(9)的無桿腔之間設置有第三調速閥(5c)，所述第二片換向閥(4b)與副臂油缸(9)的有桿腔之間設置有第四調速閥(5d)。

4.根據權利要求3所述的關節吊變幅液壓控制系統，其特征在于：所述油泵為負載敏感泵(1)，所述多路閥為負載敏感多路換向閥(4)，所述負載敏感泵(1)包括壓力油口和控制油口，所述負載敏感泵(1)的壓力油口與負載敏感多路換向閥(4)的主進油口連通，所述負載敏感泵(1)的控制油口與負載敏感多路換向閥(4)的負載感應油路連通。

5.根據權利要求4所述的關節吊變幅液壓控制系統，其特征在于：所述第二片換向閥(4b)與副臂油缸(9)的有桿腔之間還設置有第三平衡閥(6c)，所述第三平衡閥(6c)的受控端連通至第二片換向閥(4b)與第二平衡閥(6b)之間的油路。

6.根據權利要求1所述的關節吊變幅液壓控制系統，其特征在于：所述手動泵(2)與主臂油缸(8)的有桿腔之間設置有第一梭閥(7a)，所述手動泵(2)與副臂油缸(9)的有桿腔之間設置有第二梭閥(7b)。

7.根據權利要求6所述的關節吊變幅液壓控制系統，其特征在于：所述手動泵(2)的輸出端與第一梭閥(7a)之間設置有第一安全閥(3a)，所述副臂油缸(9)的有桿腔與第三平衡閥(6c)之間設置有第二安全閥(3b)，所述第一安全閥(3a)和第二安全閥(3b)的輸出端均與油箱(10)連通。