[發明專利]一種具有緊急降落的新型車窗裝置

在審

• 申請號: 202110023681.3
• 申請日: 2021-01-08
• 公開（公告）號: CN112814516A
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 孫香草
• 申請（專利權）人: 孫香草
• 主分類號: E05F15/57
• 分類號: E05F15/57;E05F15/72;E05F5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及車輛配件技術領域，且公開了一種具有緊急降落的新型車窗裝置，包括車窗和機殼，所述車窗底部設置有安裝裝置，所述安裝裝置內部左側固定連接有固定塊，所述固定塊表面設置有吸盤，所述固定塊內部轉動連接有連接桿，所述連接桿遠離固定塊的一端固定連接有第一磁塊，所述連接桿遠離固定塊的一端設置有第一長桿。該具有緊急降落的新型車窗裝置，通過氣囊帶動控制桿在機殼內部轉動，使控制桿活動桿帶動第二長桿在支撐桿內上下移動，從而使第二長桿在滑塊內的內部滑動，隨著第二長桿不斷擠壓滑塊內壁，使第一推桿在第一長板內部滑動，并且脫離推塊的第三槽口內，使車窗與機殼分離，從而達到了緊急降落的效果。

技術領域

本發明涉及車輛配件技術領域，具體為一種具有緊急降落的新型車窗裝置。

背景技術

隨著社會經濟條件的不斷發展，人們對車輛行業的消費水平越來越高，而車輛配件是車輛行業的基礎，是支撐車輛行業持續健康發展的必要因素，因此帶動了車輛配件的市場發展，車輛配件是車輛整體的各個單元及服務于車輛的一種產品，其中包括著車窗裝置。

目前市面上的車窗裝置種類繁多，一般缺少緊急降落裝置，當車輛不慎落入水中，車內的電路因水變斷路導致車窗打不開，目前人們通過敲碎車窗玻璃逃生，但是當車窗敲碎的時候，水可能會帶動著玻璃渣涌進，可能會導致玻璃渣劃傷受害者，同時安裝不方便，玻璃安裝方式過于繁瑣，常常給工作人員帶來勞動負擔，為此我們提出了一種具有緊急降落的新型車窗裝置來解決以上的問題。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種具有緊急降落的新型車窗裝置，具備緊急降落裝置、安裝方便的優點，解決了現有車窗裝置缺少緊急降落裝置、安裝不方便的問題。

(二)技術方案

為實現上述緊急降落裝置、安裝方便的目的，本發明提供如下技術方案：一種具有緊急降落的新型車窗裝置，包括車窗和機殼，所述車窗底部設置有安裝裝置，所述安裝裝置內部左側固定連接有固定塊，所述固定塊表面設置有吸盤，所述固定塊內部轉動連接有連接桿，所述連接桿遠離固定塊的一端固定連接有第一磁塊，所述連接桿遠離固定塊的一端設置有第一長桿，所述第一長桿內部開設有第一槽口，所述第一長桿內部固定連接有第二磁塊，所述安裝裝置底端固定連接有第一長板，所述第一長板內部滑動連接有滑塊，所述滑塊內部開設有第二槽口，所述滑塊靠近過機殼內壁的一端固定連接有第一推桿，所述滑塊底部設置有第二長桿，所述第一長板底端固定連接有支撐桿，所述支撐桿遠離機殼內壁的一端固定連接有定位桿，所述第二長桿表面轉動連接有活動桿，所述活動桿外側滑動連接有控制桿，所述控制桿遠離活動桿的一端固定連接氣囊，所述支撐桿底端固定連接有減震裝置，所述機殼兩側轉動連接有驅動軸，所述驅動軸表面滑動連接有推塊，所述推塊表面開設有第三槽口。

優選的，所述固定塊內部的連接桿與第一長桿內部的第一槽口在安裝裝置內相配合，通過按壓第一長桿使連接桿在第一槽口內部滑動并且卡接在第一槽口的右側，并且使固定塊和第一長桿對吸盤進行擠壓，從而固定車窗在安裝裝置內部的位置。

優選的，所述第一推桿與推塊表面上的第三槽口相對應。通過第一推桿卡接第三槽口內部，從而使驅動軸通過推塊帶動著第一推桿在機殼內部上下移動，從而控制著車窗的效果。

優選的，所述第二長桿在滑塊表面上的第二槽口內滑動連接，通過第二長桿在第二槽口內部滑動，并且滑塊靠近車窗內壁的一端固定連接有第一推桿，第二長桿帶動著第一推桿在第一長板內部左右滑動的效果。

優選的，所述控制桿在機殼內部轉動連接，水平面通過氣囊帶動著控制桿轉動，從而使控制桿通過活動桿帶動著第二長桿在支撐桿內部上下移動的效果。

優選的，所述第一磁塊的磁極與相對面第二磁塊的磁極相同，通過第一磁塊與第二磁塊相互吸引的原理，從而使支撐桿能快速的卡接在第一長桿內部的第一槽口中的效果。

(三)有益效果