[發明專利]控制裝置、系統、非臨時性計算機可讀介質、終端裝置以及車輛運行輔助方法

在審

• 申請號: 202110017720.9
• 申請日: 2021-01-07
• 公開（公告）號: CN113112376A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 堀口尚志;長谷川英男;久保智景;高橋健太郎;小林祐介;久保田穰
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: G06Q50/14
• 分類號: G06Q50/14;G06Q10/04;G06Q10/06
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 權太白

本發明提供易于獲得具有對相同場所感興趣的用戶彼此相遇的機會的控制裝置、系統、非臨時性計算機可讀介質、終端裝置以及車輛運行輔助方法。控制裝置(20)具備控制部(21)，控制部(21)基于按每個用戶來表示多個用戶各自的感興趣地點的第一信息，從多個用戶中提取欲使之同乘于車輛中的感興趣地點共同的用戶，并對車輛的行駛路徑進行計算，所述車輛的行駛路徑為，依次經由通過按每個用戶來表示多個用戶各自的乘車地點的候選即乘車候選地點的第二信息所表示的提取出的用戶各自的乘車候選地點，并到達通過第一信息所表示的提取出的用戶共同的感興趣地點的行駛路徑。

技術領域

本公開涉及控制裝置、系統、程序、終端裝置以及車輛運行輔助方法。

背景技術

在專利文獻1中，記載了一種生成包括屬于同一團體的多個用戶共同的感興趣的訪問目的地且滿足由該團體指定的旅行的期間的旅行計劃的技術。

在先技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2018-101187號公報

發明內容

發明所要解決的課題

在專利文獻1所記載的技術中，即使幾名用戶感興趣的訪問目的地是共同的，如果那些用戶一開始就不屬于同一團體，則不會生成用于那些用戶的旅行計劃。因此，難以獲得對相同的場所感興趣的用戶彼此相遇的機會。

本公開的目的在于，易于獲得對相同的場所感興趣的用戶彼此相遇的機會。

用于解決課題的手段

本公開所涉及的控制裝置具備控制部，所述控制部基于按每個用戶來表示多個用戶各自的感興趣地點的第一信息，從所述多個用戶中提取欲使之同乘于車輛中的感興趣地點共同的用戶，并對所述車輛的行駛路徑進行計算，所述車輛的行駛路徑為，依次經由通過按每個用戶來表示所述多個用戶各自的乘車地點的候選即乘車候選地點的第二信息所表示的提取出的用戶各自的所述乘車候選地點，并到達通過所述第一信息所表示的提取出的用戶共同的感興趣地點的行駛路徑。

本公開所涉及的程序使計算機執行動作，所述動作包括：接受多個用戶中的至少一名用戶對感興趣地點進行選擇的操作；對如下的控制裝置發送表示由所述至少一名用戶選擇出的感興趣地點的信息和表示所述至少一名用戶的乘車地點的候選即乘車候選地點的信息，所述控制裝置基于按每個用戶來表示所述多個用戶各自的感興趣地點的第一信息，從所述多個用戶中提取欲使之同乘于車輛中的感興趣地點共同的用戶，并對所述車輛的行駛路徑進行計算，所述車輛的行駛路徑為，依次經由通過按每個用戶來表示所述多個用戶各自的所述乘車候選地點的第二信息所表示的提取出的用戶各自的所述乘車候選地點，并到達通過所述第一信息所表示的提取出的用戶共同的感興趣地點的行駛路徑；在通過所述控制裝置而提取出的用戶中包括所述至少一名用戶的情況下，從所述控制裝置接收所述行駛路徑的通知。

本公開所涉及的車輛運行輔助方法包括：通過多個用戶中的至少一名用戶的終端裝置，接受所述至少一名用戶對感興趣地點進行選擇的操作；通過所述至少一名用戶的終端裝置，向控制裝置發送表示由所述至少一名用戶選擇出的感興趣地點的信息和表示所述至少一名用戶的乘車地點的候選的信息；通過所述控制裝置，基于按每個用戶來表示所述多個用戶各自的感興趣地點的第一信息，從所述多個用戶中提取欲使之同乘于車輛中的感興趣地點共同的用戶；通過所述控制裝置而對所述車輛的行駛路徑進行計算，所述車輛的行駛路徑為，依次經由通過按每個用戶來表示所述多個用戶各自的乘車地點的候選即乘車候選地點的第二信息所表示的提取出的用戶各自的所述乘車候選地點，并到達通過所述第一信息所表示的提取出的用戶共同的感興趣地點的行駛路徑；通過提取出的所述用戶的終端裝置，從所述控制裝置接收所述行駛路徑的通知。

發明效果

根據本公開，能夠以使對相同的場所感興趣的用戶同乘于同一車輛中的方式對車輛調配進行輔助，從而易于獲得那些用戶彼此相遇的機會。

附圖說明