[發明專利]一種數控車床用偏心夾具

在審

• 申請號: 202110015835.4
• 申請日: 2021-01-07
• 公開（公告）號: CN112658711A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 唐忠麗
• 申請（專利權）人: 唐忠麗
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及車床夾持技術領域，且公開了一種數控車床用偏心夾具，包括上夾具，所述上夾具的下方活動安裝有下夾具，所述上夾具和所述下夾具之間夾持有工件，所述下夾具和所述工件的右側活動連接有轉桿，所述上夾具的左側活動連接有固定臂，所述上夾具和所述下夾具左側活動連接有滑桿，所述上夾具的上方活動安裝有上壓塊，所述上夾具頂端活動連接有縮緊裝置。本發明通過工件被夾緊后需要調整夾持位置，將滑齒松開使得倒扣角旋轉到上方，再由左轉軸帶動縮緊裝置水平旋轉松動，將上夾具和下夾具在滑桿上水平滑動，實現了工件夾持后位置不準便于調節，解決了夾持不準確需要重新打開夾具的繁瑣問題。

技術領域

本發明涉及車床夾持技術領域，具體為一種數控車床用偏心夾具。

背景技術

數控車床的偏心夾具是一種利用數控車床的控制來增大夾緊工件力度的設備，用偏心件直接或間接的夾緊工件為偏心夾具，不同的工件需要不同的夾具，正確選擇夾緊力的方向、作用點、大小，并在定位元件上平衡才能穩固夾持工件。

現有的偏心夾具仍存在一些缺陷：其一、現有夾具都是利用自身夾緊特性來夾持工件，在久用之后就會疲勞而夾持不緊，易增大加工誤差；其二、現在加裝工件都是一次性裝夾，一旦夾持位置不準確需要重新打開夾具再次夾持，步驟繁瑣。

發明內容

針對背景技術中提出的現有數控車床用偏心夾具在使用過程中存在的不足，本發明提供了一種數控車床用偏心夾具，具備有鎖扣裝置防止夾持疲勞、便于調整夾具夾持工件的優點，解決了上述背景技術中提出的技術問題。

本發明提供如下技術方案：一種數控車床用偏心夾具，包括上夾具，所述上夾具的下方活動安裝有下夾具，所述上夾具和所述下夾具之間夾持有工件，所述下夾具和所述工件的右側活動連接有轉桿，所述上夾具的左側活動連接有固定臂，所述上夾具和所述下夾具左側活動連接有滑桿，所述上夾具的上方活動安裝有上壓塊，所述上夾具頂端活動連接有縮緊裝置，所述上夾具和所述下夾具左側活動連接有螺栓，所述螺栓的頂部活動連接有左轉軸，所述縮緊裝置且位于所述上夾具的右側上方活動連接有右轉軸。

優選的，所述縮緊裝置的左側固定成型有左下壓段，所述縮緊裝置的中間固定成型有上頂段，所述縮緊裝置的右側固定成型有右下壓段，所述縮緊裝置的尾端固定成型有倒扣角，所述右轉軸和所述倒扣角之間活動連接有滑齒。

優選的，所述左轉軸可以帶動所述縮緊裝置做水平方向的旋轉運動，所述右轉軸帶動所述倒扣角做豎直方向的環繞運動。

優選的，所述左轉軸旋轉夾緊時可以壓縮所述上夾具左側的滑桿向下運動，所述下夾具左側的滑桿保持位置不變，所述上夾具和所述下夾具可以在所述滑桿上水平移動，所述滑桿上刻有尺度。

本發明具備以下有益效果：

1、本發明通過工件被夾緊后需要調整夾持位置，將滑齒松開使得倒扣角旋轉到上方，再由左轉軸帶動縮緊裝置水平旋轉松動，將上夾具和下夾具在滑桿上水平滑動，實現了工件夾持后位置不準便于調節，解決了夾持不準確需要重新打開夾具的繁瑣問題。

2、本發明通過左轉軸旋轉夾緊，再將倒扣角反卡在下夾具的底部，上壓塊壓緊縮緊裝置上，縮緊滑齒，實現了右下壓段得力向下壓，上頂段得力向上頂由于上壓塊的壓實將反作用力由左下壓段向下壓緊，解決了夾具可靠自身夾持特性久用后夾持疲勞的問題。

附圖說明

圖1為本發明夾具結構整體示意圖；

圖2為本發明鎖緊裝置結構整體示意圖。

圖中：1、上夾具；2、下夾具；3、工件；4、滑桿；5、固定臂；6、轉桿；7、上壓塊；8、鎖緊裝置；80、螺栓；81、左轉軸；82、左下壓段；83、上頂段；84、右下壓段；85、右轉軸；86、滑齒；87、倒扣角。

具體實施方式