[發(fā)明專利]一種可回收式鐵路機車用液壓制動快速冷卻裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110014268.0
• 申請日: 2021-01-06
• 公開（公告）號: CN112498310B
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發(fā)明（設計）人: 雷成;李建龍;楊培義;王若飛;肖守訥;馬衛(wèi)華
• 申請（專利權）人: 鄭州鐵路職業(yè)技術學院
• 主分類號: B60T5/00
• 分類號: B60T5/00
• 代理公司: 鄭州青鳥知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41187
• 代理人: 陳亞秋

1.一種可回收式鐵路機車用液壓制動快速冷卻裝置，包括水箱（1），其特征在于：所述水箱（1）的頂部固定連接有第一冷卻機構（3），所述第一冷卻機構（3）的一側固定連接有回收機構（2），所述水箱（1）內部的頂部高度連接有第二冷卻機構（4），所述水箱（1）內部的底端固定連接有第三冷卻機構（5），所述第一冷卻機構（3）的頂部固定連接有安裝機構（6）；

所述回收機構（2）包括運輸泵（201），所述運輸泵（201）的兩端皆固定連接有第一水管（202），所述水箱（1）的頂部固定連接有第二水管（203），所述第二水管（203）的底部固定連接有噴頭（204），所述第一水管（202）的外側固定連接有保溫層（205），所述第二水管（203）的外側固定連接有散熱層（206），所述保溫層（205）由保溫棉構成，所述散熱層（206）由散熱涂層構成；

所述第一冷卻機構（3）包括有冷卻塊（301），所述冷卻塊（301）的一側固定連接有換熱板（302），所述冷卻塊（301）的內部開設有冷卻腔（303），所述換熱板（302）的一側開設有第一換熱槽（304），所述換熱板（302）的另一側開設有第二換熱槽（305）；

所述第二冷卻機構（4）包括有冷卻板（401），所述冷卻板（401）的內部開設有換熱孔（402），冷卻板（401）的一側固定連接有連接管（403），所述連接管（403）的一端固定連接有冷風機；

所述第三冷卻機構（5）包括有冷凝塊（501），所述水箱（1）的底部固定安裝有電機（502），所述電機（502）的輸出端固定連接有皮帶輪（503），所述皮帶輪（503）的外側套接有皮帶（504），所述皮帶輪（503）的頂部固定連接有混合棒（505）；

所述安裝機構（6）包括有第一安裝塊（601），所述第一安裝塊（601）的一側活動連接有第二安裝塊（602），所述第二安裝塊（602）的一側固定連接有固定板（607），所述固定板（607）的內部固定連接有固定螺栓（608），所述第一安裝塊（601）的一側固定連接有卡塊（603），所述卡塊（603）的內部固定連接有第一支撐柱（604），所述第一支撐柱（604）的內部固定安裝有電動推桿（606），所述第一支撐柱（604）的外側套接有第二支撐柱（605）。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種可回收式鐵路機車用液壓制動快速冷卻裝置，其特征在于：所述第一換熱槽（304）與第二換熱槽（305）交錯開設，所述換熱板（302）由金屬銅材質構成，所述換熱板（302）的截面由圓弧構成。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種可回收式鐵路機車用液壓制動快速冷卻裝置，其特征在于：所述第一支撐柱（604）與第二支撐柱（605）滑動連接，所述第一支撐柱（604）的外側固定連接有限位塊，所述固定螺栓（608）的外側套接有減震膠圈。