[發明專利]一種外機具有減震功能的制冷設備

在審

• 申請號: 202110014076.X
• 申請日: 2021-01-06
• 公開（公告）號: CN112856107A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 劉曉思
• 申請（專利權）人: 劉曉思
• 主分類號: F16M1/00
• 分類號: F16M1/00;F16F15/06;F25D23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種外機具有減震功能的制冷設備，其特征在于，包括主體(1)、外殼(2)、減震機構和開蓋機構，所述主體(1)設置在外殼(2)內，所述減震機構設置在外殼(2)內，所述外殼(2)的一端開口，所述開蓋機構設置在開口處；

所述減震機構包括壓板(3)、固定桿(4)、第一彈簧(5)和減震組件，所述壓板(3)設置在主體(1)頂部，所述壓板(3)與主體(1)抵靠，所述固定桿(4)設置在外殼(2)內，所述固定桿(4)穿過壓板(3)，所述固定桿(4)有兩個，兩個固定桿(4)分別設置在壓板(3)的兩端，所述第一彈簧(5)有兩個，兩個第一彈簧(5)分別套設在兩個固定桿(4)上，所述第一彈簧(5)的一端與壓板(3)連接，所述第一彈簧(5)的另一端與外殼(2)的內壁連接，所述減震組件有兩個，兩個減震組件分別設置在主體(1)的兩側，所述減震組件包括推板(6)、第一支桿(7)、第二支桿(8)、夾板(9)和第二彈簧(10)，所述推板(6)設置在壓板(3)下方，所述第一支桿(7)的一端與外殼(2)的內壁鉸接，所述第二支桿(8)的一端與第一支桿(7)遠離外殼(2)的一端鉸接，所述夾板(9)設置在第二支桿(8)遠離第一支桿(7)的一端，所述夾板(9)與第二支桿(8)鉸接，所述夾板(9)與主體(1)抵靠，所述推板(6)與第一支桿(7)和第二支桿(8)的鉸接處抵靠，所述第二彈簧(10)設置在第一支桿(7)和第二支桿(8)之間，所述第二彈簧(10)的一端與第一支桿(7)靠近外殼(2)的一端連接，所述第二彈簧(10)的另一端與第二支桿(8)靠近夾板(9)的一端連接；

所述開蓋機構包括下壓組件、開蓋組件和緩沖組件，所述下壓組件有兩個，兩個下壓組件分別設置在開口的兩側，所述下壓組件包括轉軸(11)、轉盤(12)、擋板(13)、固定柱(14)、拉繩(15)和壓桿(16)，所述轉軸(11)設置在開口處，所述轉盤(12)套設在轉軸(11)上，所述轉盤(12)與轉軸(11)的連接處設有扭簧，所述轉盤(12)上設有滑槽，所述擋板(13)穿過滑槽，所述擋板(13)與滑槽滑動連接，所述外殼(2)的內壁上設有條形槽，所述擋板(13)的一端位于條形槽內，所述擋板(13)與條形槽滑動連接，所述固定柱(14)設置在擋板(13)位于條形槽內的一端，所述條形槽內設有限位槽，所述固定柱(14)位于限位槽內，所述固定柱(14)與限位槽滑動連接，所述拉繩(15)的一端與擋板(13)位于條形槽內的一端連接，所述拉繩(15)的另一端與外殼(2)的內部連接，所述壓桿(16)設置在擋板(13)上，所述壓桿(16)遠離擋板(13)的一端能與主體(1)抵靠，兩個下壓組件的兩個擋板(13)抵靠，所述開蓋組件包括電機(17)、驅動軸(18)、轉齒輪(19)和轉輪(20)，所述電機(17)水平設置在外殼(2)上，所述驅動軸(18)安裝在電機(17)上，所述轉齒輪(19)有兩個，其中一個轉齒輪(19)套設在驅動軸(18)上，另一個轉齒輪(19)套設在靠近電機(17)的轉軸(11)上，兩個轉齒輪(19)分別與驅動軸(18)和轉軸(11)鍵連接，兩個轉齒輪(19)嚙合，所述轉輪(20)有兩個，其中一個轉輪(20)套設在驅動軸(18)上，另一個轉輪(20)套設在遠離電機(17)的轉軸(11)上，兩個轉輪(20)分別與驅動軸(18)和轉軸(11)鍵連接，兩個轉輪(20)通過皮帶傳動連接，所述緩沖組件設置在主體(1)遠離壓桿(16)的一側，所述緩沖組件包括兩個緩沖單元，兩個緩沖單元分別設置在主體(1)和外殼(2)的內壁上，兩個緩沖單元正對設置，所述緩沖單元包括若干凸起(21)，各凸起(21)均勻設置，所述凸起(21)的截面為弧形，兩個緩沖單元的各凸起(21)錯開設置，設置在主體(1)上的凸起(21)與設置在外殼(2)上的相鄰的兩個凸起(21)的弧面抵靠。

2.如權利要求1所述的外機具有減震功能的制冷設備，其特征在于，所述固定柱(14)有兩個，兩個固定柱(14)分別設置在擋板(13)的兩側，所述限位槽有兩個，兩個限位槽分別位于兩個限位槽內。

3.如權利要求1所述的外機具有減震功能的制冷設備，其特征在于，所述擋板(13)位于條形槽內的一端設有滑輪(22)。

4.如權利要求1所述的外機具有減震功能的制冷設備，其特征在于，所述第一支桿(7)與外殼(2)的鉸接處設有扭簧。