[發(fā)明專利]用于車輛的通風(fēng)口

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202110013032.5
• 申請日: 2021-01-06
• 公開（公告）號: CN113071295A
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: A·R·蒙諾茲;R·索欽斯基
• 申請（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 姜云霞;王麗輝

一種用于車輛的通風(fēng)口，包括:主葉片系統(tǒng)，其圍繞水平軸線樞轉(zhuǎn)，以在上/下方向上導(dǎo)向來自車輛通風(fēng)口的出口的空氣流，并包括主葉片；副葉片系統(tǒng)，其圍繞豎直軸線樞轉(zhuǎn)，以在左右方向上導(dǎo)向來自車輛通風(fēng)口的出口的空氣流，并包括副葉片；以及空氣流風(fēng)量控制系統(tǒng)，其包括控制旋鈕，控制旋鈕能在前/后方向上移動，用于調(diào)整通過通風(fēng)口的空氣流的風(fēng)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及一種用于車輛的通風(fēng)口。

背景技術(shù)

本介紹總體上給出本公開的背景。在本介紹中所描述的程度上，目前提到的發(fā)明人的工作，以及在提交時可能不符合現(xiàn)有技術(shù)的描述的方面，既不明確地也不隱含地被認為是針對本公開的現(xiàn)有技術(shù)。

現(xiàn)代乘用車輛包括加熱、通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許車輛乘員控制溫度或調(diào)整車輛內(nèi)部的其他設(shè)置。例如，馬達驅(qū)動的風(fēng)扇或鼓風(fēng)機通過通風(fēng)口將調(diào)節(jié)空氣循環(huán)到車輛內(nèi)部。一些車輛配備了加熱和/或冷卻座椅、加熱方向盤和能共同改進整體駕駛體驗的其他特征。HVAC系統(tǒng)可包括前除霜裝置和后除霜裝置，分別用于提高透過擋風(fēng)玻璃和后窗的可見度。車輛乘員使用刻度盤、旋鈕、按鈕和/或觸摸屏選擇所期望的HVAC系統(tǒng)設(shè)置。

用于車輛的通風(fēng)口通常集成到儀表板中，儀表板中可用的空間量和儀表板中可用于通風(fēng)口定位的位置越來越有限。此外，車輛通風(fēng)口需要以對車輛乘員來說美觀愉悅的方式集成到儀表板中。為了提高美觀性，車輛設(shè)計者可能希望通風(fēng)口與儀表板中的其他元件無縫集成。例如，在強調(diào)水平橫穿儀表板的單個元件的設(shè)計美學(xué)主題中，不遵循該主題和/或中斷該水平元件的任何元件都是不期望的。此外，為了降低成本并改進操作和設(shè)計的簡單性，希望為通風(fēng)口提供單個控制元件，該控制元件不僅控制來自通風(fēng)口的空氣流的上/下和左右方向，而且其還提供對來自每個單個通風(fēng)口的流的風(fēng)量的控制。

發(fā)明內(nèi)容

在一個示例性方面，一種車輛通風(fēng)口包括:主葉片系統(tǒng)，其圍繞水平軸線樞轉(zhuǎn)，以在上/下方向上導(dǎo)向來自車輛通風(fēng)口的出口的空氣流，并包括主葉片；副葉片系統(tǒng)，其圍繞豎直軸線樞轉(zhuǎn)，以在左右方向上導(dǎo)向來自車輛通風(fēng)口的出口的空氣流，并包括副葉片；以及空氣流風(fēng)量控制系統(tǒng)，其包括控制旋鈕，控制旋鈕能在前后方向上移動，用于調(diào)整通過通風(fēng)口的空氣流的風(fēng)量。

在另一個示例性方面，控制旋鈕安裝在主葉片上。

在另一個示例性方面，控制旋鈕能在主葉片上在左右方向上滑動，用于調(diào)整副葉片系統(tǒng)以在左右方向上導(dǎo)向來自車輛通風(fēng)口的出口的空氣流。

在另一個示例性方面，控制旋鈕能與主葉片一起圍繞水平軸線旋轉(zhuǎn)，以在上/下方向上導(dǎo)向來自車輛通風(fēng)口的出口的空氣流。

在另一個示例性方面，控制旋鈕包括內(nèi)部狹槽，內(nèi)部狹槽在前/后方向上可滑動地接合主葉片。

在另一個示例性方面，空氣流風(fēng)量控制系統(tǒng)包括接合控制旋鈕的風(fēng)量控制連桿。

在另一個示例性方面，風(fēng)量控制連桿包括弓形狹槽，弓形狹槽接納控制旋鈕上的銷。

在另一個示例性方面，控制旋鈕包括成對的臂，成對的臂向后延伸，并且將銷水平地保持在成對的臂之間。

在另一個示例性方面，控制連桿可滑動地接合副葉片保持器中的滾道。

在另一個示例性方面，空氣流風(fēng)量控制系統(tǒng)包括接合風(fēng)量控制連桿的風(fēng)量控制門。

在另一個示例性方面，風(fēng)量控制連桿包括線形齒條，線形齒條具有與風(fēng)量控制門上的小齒輪上的輪齒接合的輪齒。

本公開可以包括以下方案：

1. 一種車輛通風(fēng)口，包括:

主葉片系統(tǒng)，所述主葉片系統(tǒng)圍繞水平軸線樞轉(zhuǎn)，以在上/下方向上導(dǎo)向來自所述車輛通風(fēng)口的出口的空氣流，并且包括主葉片；

副葉片系統(tǒng)，所述副葉片系統(tǒng)圍繞豎直軸線樞轉(zhuǎn)，以在左右方向上導(dǎo)向來自所述車輛通風(fēng)口的出口的空氣流，并且包括副葉片；以及