[發(fā)明專利]一種汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具及方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110012769.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112828159B | 公開(公告)日: | 2022-08-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邱旭武 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 邢臺(tái)華威汽車內(nèi)飾有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D37/10 | 分類號(hào): | B21D37/10;B21D22/02;B08B5/04;B08B1/00;B08B15/04 |
| 代理公司: | 廣州天河萬研知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 陳軒;劉茂龍 |
| 地址: | 054000 河北省*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 內(nèi)飾件 生產(chǎn) 模具 方法 | ||
1.一種汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具,包括基板(1),其特征在于:所述基板(1)的頂側(cè)外表面中央位置固定安裝有下模(3),所述下模(3)的中央位置頂端至底上下垂直向開設(shè)有成型槽(301);
所述成型槽(301)的底側(cè)內(nèi)表面等鄰分列固定安裝有若干個(gè)滑軌(304),所述滑軌(304)的內(nèi)端位置等鄰分列開設(shè)有若干個(gè)曲形凹口(3041),所述滑軌(304)的底側(cè)內(nèi)表面中央位置均旋轉(zhuǎn)安裝有連接件(3034),所述連接件(3034)的外表面下端位置均等鄰分列固定安裝有若干根連接繩(3035),所述連接繩(3035)的尾端位置均固定安裝有滑動(dòng)件(3036),所述滑軌(304)的外觀在一個(gè)俯視橫截面上呈圓形狀,所述滑動(dòng)件(3036)的下端均滑動(dòng)安裝于滑軌(304)內(nèi),所述滑動(dòng)件(3036)的上端左右兩部位置均斜向固定安裝有斜槽(3037),所述斜槽(3037)的尾端水平向位置均固定安裝有平槽(3038),所述滑動(dòng)件(3036)滑動(dòng)安裝于滑軌(304)的內(nèi)壁及曲形凹口(3041)上,所述斜槽(3037)的內(nèi)壁位置均固定安裝有斜軌(30371),所述平槽(3038)的內(nèi)壁位置均固定安裝有平軌(30381);
所述斜軌(30371)的內(nèi)壁位置均滑動(dòng)安裝有下磁鐵(30372),所述平軌(30381)的內(nèi)壁位置均滑動(dòng)安裝有上磁鐵(30382),所述下磁鐵(30372)的外壁位置均固定安裝有下滑塊(30373),所述上磁鐵(30382)的外壁位置均固定安裝有上滑塊(30383),所述下磁鐵(30372)和上磁鐵(30382)之間的磁性彼此互斥,所述上磁鐵(30382)的外端位置均等鄰分列固定安裝有若干根鋼絲(30384),所述平軌(30381)的內(nèi)壁首端位置均固定安裝有限位塊(30385)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具,其特征在于:所述基板(1)的頂側(cè)外表面左端和右端上下垂直向位置均固定安裝有滑槽(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具,其特征在于:所述下模(3)的底側(cè)內(nèi)表面固定安裝有收集槽(302),所述成型槽(301)的底端至收集槽(302)之間開設(shè)有收集口(3021)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具,其特征在于:所述收集槽(302)的底側(cè)內(nèi)表面中央位置固定安裝有控制框(303),所述控制框(303)的左右側(cè)端位置均貫穿固定安裝有吸塵器(305),所述吸塵器(305)的尾端位置均固定安裝有收集袋(306),所述吸塵器(305)的上端和下端位置分別對(duì)準(zhǔn)收集口(3021)和控制框(303)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具,其特征在于:所述控制框(303)的底側(cè)內(nèi)表面等鄰分列固定安裝有若干個(gè)軸座(3031),所述軸座(3031)的中央位置頂端上下垂直向均旋轉(zhuǎn)安裝有旋轉(zhuǎn)軸(3032),所述旋轉(zhuǎn)軸(3032)的外表面左右兩端中部水平向位置均固定安裝有傳風(fēng)桿(3033)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具,其特征在于:所述連接件(3034)的底端均與旋轉(zhuǎn)軸(3032)的頂端固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具,其特征在于:所述下模(3)的正上方位置滑動(dòng)安裝有上模(4),所述上模(4)的底側(cè)外表面中央位置固定安裝有沖壓塊(5)。
8.一種汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)方法,其特征在于:包括:
S1:將需要加工生產(chǎn)的汽車內(nèi)飾件置于下模(3)的頂端中央位置,控制上模(4)沿滑槽(2)向下平移,使沖壓塊(5)對(duì)準(zhǔn)成型槽(301)將汽車內(nèi)飾件進(jìn)行沖壓成型,沖壓成型完后,取出加工好的內(nèi)飾件,加工過程中產(chǎn)生的碎屑散落堆積于成型槽(301)的底端;
S2:?jiǎn)?dòng)吸塵器(305),使吸塵器(305)產(chǎn)生吸風(fēng),吸塵器(305)上端的風(fēng)力抽吸成型槽(301)內(nèi)底端的碎屑,吸塵器(305)下端的風(fēng)力抽動(dòng)控制框(303)內(nèi)的若干個(gè)傳風(fēng)桿(3033)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng);
S3:當(dāng)若干個(gè)傳風(fēng)桿(3033)陸續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)后,帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸(3032)及其頂端的連接件(3034)均發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),通過連接繩(3035)的牽扯帶動(dòng)滑動(dòng)件(3036)均在滑軌(304)內(nèi)滑動(dòng);
S4:當(dāng)滑動(dòng)件(3036)沿滑軌(304)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),待滑入滑軌(304)的曲形凹口(3041)內(nèi)后,連接繩(3035)會(huì)在滑動(dòng)軌跡的突然變動(dòng)下通過慣性將滑動(dòng)件(3036)一端的斜槽(3037)內(nèi)的下磁鐵(30372)沿斜軌(30371)向上滑移,在磁性互斥下而將各斜槽(3037)尾端的平槽(3038)內(nèi)的上磁鐵(30382)沿平軌(30381)向外排出,其上磁鐵(30382)上的鋼絲(30384)從而可對(duì)成型槽(301)內(nèi)的碎屑進(jìn)行撥弄,以便被吸塵器(305)吸入收集袋(306)內(nèi);
S5:待滑動(dòng)件(3036)自滑軌(304)的曲形凹口(3041)內(nèi)向外滑出后,連接繩(3035)會(huì)在滑動(dòng)軌跡的突然復(fù)位下通過慣性將滑動(dòng)件(3036)另一端的斜槽(3037)內(nèi)的下磁鐵(30372)沿斜軌(30371)向上滑移,在磁性互斥下而將各斜槽(3037)尾端的平槽(3038)內(nèi)的上磁鐵(30382)沿平軌(30381)向外排出,其上磁鐵(30382)上的鋼絲(30384)從而可從反向?qū)Τ尚筒郏?01)內(nèi)的碎屑進(jìn)行撥弄,與S4共同將碎屑轉(zhuǎn)移至收集袋(306)內(nèi)。
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