[發明專利]一種電動汽車電池包更換用自適應定位裝置

在審

• 申請號: 202110011816.4
• 申請日: 2021-01-06
• 公開（公告）號: CN112793459A
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 趙陽;李濤;秦磁超
• 申請（專利權）人: 湖北德普智能裝備有限公司
• 主分類號: B60L53/80
• 分類號: B60L53/80;F16F15/067
• 代理公司: 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367
• 代理人: 肖琪

1.一種電動汽車電池包更換用自適應定位裝置，包括底板(1)，所述底板(1)放置在汽車架上，其特征在于，所述底板(1)上方放置有下板(4)，所述下板(4)上方放置有上板(5)，所述上板(5)上方放置有箱體(6)，所述箱體(6)兩側與上板(5)之間均設置有限位機構(7)，所述箱體(6)內放置有電池包主體(9)，所述下板(4)上方四周處均開設有上滑槽(14)，所述上板(5)底部四周處均固定有上滑塊(15)，且上滑塊(15)滑動設置在上滑槽(14)內，所述上滑槽(14)側壁固定有上滑桿(16)，所述上滑桿(16)一端穿過上滑塊(15)并固定在上滑槽(14)另一側壁，所述上滑桿(16)兩側均套設有上彈簧(17)，所述上彈簧(17)一端固定在上滑塊(15)上，所述上彈簧(17)另一端固定在上滑槽(14)側壁，所述所述底板(1)上方四周處均開設有下滑槽(18)，所述下板(4)下方四周處均固定有下滑塊(19)，且下滑塊(19)滑動設置在下滑槽(18)內，所述下滑槽(18)側壁固定有下滑桿(20)，所述下滑桿(20)一端穿過下滑塊(19)并固定在下滑槽(18)另一側壁，所述下滑桿(20)兩側均套設有下彈簧(21)，所述下彈簧(21)一端固定在下滑塊(19)上，所述下彈簧(21)另一端固定在下滑槽(18)側壁。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池包更換用自適應定位裝置，其特征在于，所述底板(1)四周處均開設有安裝孔(2)，所述安裝孔(2)內插設有螺栓(3)，所述螺栓(3)一端穿過安裝孔(2)并固定在汽車架上。

3.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池包更換用自適應定位裝置，其特征在于，所述箱體(6)內壁固定有橡膠墊(10)。

4.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池包更換用自適應定位裝置，其特征在于，所述限位機構(7)包括側板(71)和內腔體(73)，所述側板(71)固定在箱體(6)底部兩側，所述側板(71)上開設有限位孔(72)，所述內腔體(73)開設在上板(5)兩側，所述內腔體(73)側壁開設有側滑孔，所述內腔體(73)內滑動設置有滑板(74)，所述內腔體(73)側壁兩側均固定有內滑桿(77)，所述內滑桿(77)一端穿過滑板(74)并固定在內腔體(73)另一側壁，所述內滑桿(77)外套設有內彈簧(78)，所述內彈簧(78)一端固定在滑板(74)上，所述內彈簧(78)另一端固定在內腔體(73)側壁，所述滑板(74)上方固定有上滑板(75)，所述上滑板(75)一端穿過側滑孔和限位孔(72)并固定有限位板(76)，且限位板(76)放置在側板(71)上方。

5.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池包更換用自適應定位裝置，其特征在于，所述箱體(6)兩側壁的兩側均開設有滑孔(11)，所述電池包主體(9)兩側壁的兩側均固定有限位滑板(12)，所述限位滑板(12)一端穿過滑孔(11)并向外延伸，所述限位滑板(12)下方一側的箱體(6)上固定有連接板(13)，所述限位滑板(12)與連接板(13)之間設置有固定機構(8)。

6.根據權利要求5所述的一種電動汽車電池包更換用自適應定位裝置，其特征在于，兩個所述限位滑板(12)之間均固定有拉桿(22)。

7.根據權利要求5所述的一種電動汽車電池包更換用自適應定位裝置，其特征在于，所述拉桿(22)外套設有防滑套(23)。

8.根據權利要求5所述的一種電動汽車電池包更換用自適應定位裝置，其特征在于，所述固定機構(8)包括板孔(81)和螺帽(82)，所述板孔(81)開設在限位滑板(12)上，所述螺帽(82)鑲嵌在連接板(13)內，所述板孔(81)內插設有定位螺栓(83)，所述定位螺栓(83)一端穿過板孔(81)并與螺帽(82)相連接，所述定位螺栓(83)上方固定有轉板(84)。