[發明專利]一種乘車信息處理方法、裝置、計算機設備及存儲介質有效
| 申請號: | 202110011730.1 | 申請日: | 2021-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN112686461B | 公開(公告)日: | 2022-08-26 |
| 發明(設計)人: | 趙鵬;王登峰;石迎春 | 申請(專利權)人: | 南京領行科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/04 | 分類號: | G06Q10/04;G06Q30/06;G06F16/29 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京市江寧區蘇源大*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 乘車 信息處理 方法 裝置 計算機 設備 存儲 介質 | ||
本發明實施例公開了一種乘車信息處理方法、裝置、計算機設備及存儲介質,方法包括:獲取目標用戶的關聯乘車信息;所述關聯乘車信息包括所述目標用戶的當前用戶位置和目標抵達位置、自動駕駛區域、當前自動駕駛車輛上車位置和當前自動駕駛車輛下車位置;根據所述當前用戶位置、所述自動駕駛區域和所述當前自動駕駛車輛上車位置確定與所述目標用戶匹配的目標自動駕駛車輛上車位置;根據所述目標抵達位置和所述當前自動駕駛車輛下車位置確定與所述目標用戶匹配的目標自動駕駛車輛下車位置。本發明實施例的技術方案能夠提高自動駕駛車輛乘車方式的智能性和高效性,進而提高自動駕駛車輛的成單率。
技術領域
本發明實施例涉及自動駕駛技術領域,尤其涉及一種乘車信息處理方法、裝置、計算機設備及存儲介質。
背景技術
自動駕駛車輛又稱無人駕駛車輛、電腦駕駛車輛或輪式移動機器人,是一種通過計算機系統實現無人駕駛的智能車輛。隨著自動駕駛車輛的普及,自動駕駛車輛可作為出租車或公共交通工具使用。自動駕駛車輛可以基于當前位置和目的地在規定的自動駕駛區域內生成行駛路線,并根據生成的行駛路線自動行駛。
目前,自動駕駛車輛已開通用戶乘車體驗服務。用戶如果想要體驗使用自動駕駛車輛,需要提前預約車輛并預先填寫一系列相關信息,如用戶名稱、用戶聯系方式和用戶身份證號等,且用戶需要自行抵達規定的上車位置乘車。上述自動駕駛車輛的乘車規定降低了自動駕駛車輛的成單率,不利于推動自動駕駛車輛的乘車體驗服務的推廣。
發明內容
本發明實施例提供一種乘車信息處理方法、裝置、計算機設備及存儲介質,以提高自動駕駛車輛乘車方式的智能性和高效性,進而提高自動駕駛車輛的成單率。
第一方面,本發明實施例提供了一種乘車信息處理方法,包括:
獲取目標用戶的關聯乘車信息;所述關聯乘車信息包括所述目標用戶的當前用戶位置和目標抵達位置、自動駕駛區域、當前自動駕駛車輛上車位置和當前自動駕駛車輛下車位置;
根據所述當前用戶位置、所述自動駕駛區域和所述當前自動駕駛車輛上車位置確定與所述目標用戶匹配的目標自動駕駛車輛上車位置;
根據所述目標抵達位置和所述當前自動駕駛車輛下車位置確定與所述目標用戶匹配的目標自動駕駛車輛下車位置。
第二方面,本發明實施例還提供了一種乘車信息處理裝置,包括:
關聯乘車信息獲取模塊,用于獲取目標用戶的關聯乘車信息;所述關聯乘車信息包括所述目標用戶的當前用戶位置和目標抵達位置、自動駕駛區域、當前自動駕駛車輛上車位置和當前自動駕駛車輛下車位置;
目標自動駕駛車輛上車位置確定模塊,用于根據所述當前用戶位置、所述自動駕駛區域和所述當前自動駕駛車輛上車位置確定與所述目標用戶匹配的目標自動駕駛車輛上車位置;
目標自動駕駛車輛下車位置確定模塊,用于根據所述目標抵達位置和所述當前自動駕駛車輛下車位置確定與所述目標用戶匹配的目標自動駕駛車輛下車位置。
第三方面,本發明實施例還提供了一種計算機設備,所述計算機設備包括:
一個或多個處理器;
存儲裝置,用于存儲一個或多個程序;
當所述一個或多個程序被所述一個或多個處理器執行,使得所述一個或多個處理器實現本發明任意實施例所提供的乘車信息處理方法。
第四方面,本發明實施例還提供了一種計算機存儲介質,其上存儲有計算機程序,該程序被處理器執行時實現本發明任意實施例所提供的乘車信息處理方法。
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