[發明專利]紙箱整列機構有效
| 申請號: | 202110011014.3 | 申請日: | 2021-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN112693674B | 公開(公告)日: | 2022-12-06 |
| 發明(設計)人: | 趙潤生;郭欣;劉文恒;熊梅英 | 申請(專利權)人: | 深圳九星印刷包裝集團有限公司 |
| 主分類號: | B65B35/44 | 分類號: | B65B35/44;B65B35/42;B65B35/56 |
| 代理公司: | 華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 段志 |
| 地址: | 518035 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 紙箱 機構 | ||
本發明涉及一種紙箱整列機構,涉及包裝設備技術領域。該紙箱整列機構包括第一輸送組、第二輸送組和定位組;第一輸送組的輸出端與第二輸送組的輸入端連通,第一輸送組用于沿第一方向輸送紙箱,第二輸送組用于沿第二方向輸送紙箱;定位組設置于第二輸送組的輸入端,定位組用于對紙箱沿第二輸送組的輸送進行限位;第一方向和第二方向呈角度設置。本發明提供的紙箱整列機構通過第一輸送組和第二輸送組的配合實現對紙箱的輸送,同時配合定位組的設置能夠確保紙箱在裝箱時具有良好的穩定性,從而節省工作耗時,降低人力耗費。
技術領域
本發明涉及包裝設備技術領域,特別是涉及紙箱整列機構。
背景技術
在包裝印刷的紙盒生產行業,自動粘盒機將印刷模切好的紙板折疊成盒狀,通過膠水粘結成盒,成盒后需要通過人工將成品進行梳理分揀,然后依次放入空的包裝箱內。在將紙盒裝入紙箱時,需要將紙箱輸送至相適應的位置。但是在進行紙盒裝箱時,因為需要將多個紙盒相對紙箱裝入,故而工作強度較大,需要耗費較多的人力。
發明內容
基于此,有必要針對現有技術中紙盒相對紙箱裝箱時存在裝箱不便,工作強度較大,耗費人力較多的技術問題,提供一種紙箱整列機構。
一種紙箱整列機構,包括第一輸送組、第二輸送組和定位組;
所述第一輸送組的輸出端與所述第二輸送組的輸入端連通,所述第一輸送組用于沿第一方向輸送紙箱,所述第二輸送組用于沿第二方向輸送所述紙箱;所述定位組設置于所述第二輸送組的輸入端,所述定位組用于對所述紙箱沿所述第二輸送組的輸送進行限位;所述第一方向和所述第二方向呈角度設置。
在其中一個實施例中,所述第一輸送組包括主驅動件、主動轉軸、從動轉軸和傳動帶;
所述主驅動件的動力輸出端與所述主動轉軸傳動連接,所述主動轉軸和所述從動轉軸相對且間隔布置,且所述主動轉軸通過所述傳動帶與所述從動轉軸傳動連接。
在其中一個實施例中,所述第一輸送組還包括第一傳動輪,所述第一傳動輪套設于所述主動轉軸,且所述第一傳動輪與所述主動轉軸同步轉動;
所述第一輸送組還包括第二傳動輪,所述第二傳動輪套設于所述從動轉軸,且所述第二傳動輪與所述從動轉軸同步轉動;
所述第一傳動輪和所述第二傳動輪共同張緊所述傳動帶。
在其中一個實施例中,所述第一輸送組還包括主動帶輪、從動帶輪和驅動帶;
所述主動帶輪與所述主驅動件的動力輸出端傳動連接,所述從動帶輪與所述主動轉軸傳動連接,所述主動帶輪與所述從動帶輪共同張緊所述驅動帶;
所述主驅動件用于驅動所述主動帶輪繞所述主動帶輪的軸線轉動,所述主動帶輪通過所述驅動帶帶動所述從動帶輪轉動,所述主動轉軸與所述從動帶輪同步轉動。
在其中一個實施例中,所述定位組包括滾輪、滾輪座和滾輪驅動件;
所述滾輪驅動件的動力輸出端連接于所述滾輪座,所述滾輪轉動連接于所述滾輪座;所述滾輪驅動件用于驅動所述滾輪座沿所述第二方向伸出,所述滾輪用于與所述紙箱朝向所述第二輸送組的輸出端的一側抵接。
在其中一個實施例中,所述定位組還包括第一傳送帶、第一帶輪和第二帶輪;
所述第一帶輪和所述第二帶輪相對且間隔布置,所述第一傳送帶通過所述第一帶輪和所述第二帶輪張緊;所述第一帶輪轉動,所述第一帶輪能夠通過所述第一傳送帶帶動所述第二帶輪同步轉動。
在其中一個實施例中,所述定位組還包括第一錐齒輪、第二錐齒輪和傳動軸;
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