[發明專利]一種用于行車道的人體生物信息的采集系統及方法

在審

• 申請號: 202110007567.1
• 申請日: 2021-01-05
• 公開（公告）號: CN112863192A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 江家優;匡肖飛;嚴兆彬;鄧怒濤
• 申請（專利權）人: 航天信息股份有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017
• 代理公司: 北京工信聯合知識產權代理有限公司 11266
• 代理人: 夏德政

本發明公開了一種用于行車道的人體生物信息的采集系統，屬于車輛查驗技術領域。本發明系統，包括：采集模塊，對行車道進行監控，當監控到車輛進入驗放車道且感應到車輛進入采集范圍后，識別車輛類型，獲取識別結果，并對車輛進行抓拍，獲取抓拍數據；分析模塊，對識別結果及抓拍數據進行形態分析，獲取形態數據，根據形態數據生成人體信息采集模塊的控制指令；控制模塊，接收分析模塊生成的控制指令，控制人體信息采集模塊的驅動器驅動人體信息采集模塊調整位置；人體信息采集模塊，采集車輛內的人體的生物信息。本發明減少了司機繁瑣的操作步驟；減少了司機等待時間；減少了車道擁堵的問題；加快了驗放車輛的流程。

技術領域

本發明涉及車輛查驗技術領域，并且更具體地，涉及一種用于行車道的人體生物信息的采集系統及方法。

背景技術

根據現有口岸出入境自助車輛驗放系統流程中，要驗放的車輛，需要司機自助操作人體信息采集模塊，該模塊上有指紋比對，面相比對，和刷RFID卡驗證通過后，車輛才能放行，然而驗放的車道會有不同類型的車輛，有轎車，卡車，跑車等，導致車輛類型不同，駕駛室高度就不同。司機停車不下車情況下，需要操作人體信息采集模塊，就要手動按按鈕調整該模塊高度，以適應當前駕駛室高度，才方便操作，如果前面驗放是跑車，當前驗放是卡車，駕駛室相差較大，調整人體信息采集模塊高度行程較大，就需要花費較多時間，甚至需要下車操作打指紋，面相等步驟，車輛驗放速度低，導致車道堵車，司機操作步驟較繁瑣，不友好情況。

發明內容

針對上述問題，本發明提出了一種用于行車道的人體生物信息的采集系統，包括：

采集模塊，所述采集模塊對行車道進行監控，當監控到車輛進入驗放車道且感應到車輛進入采集范圍后，識別車輛類型，獲取識別結果，并對車輛進行抓拍，獲取抓拍數據；

分析模塊，所述分析模塊，調用采集模塊采集的識別結果及抓拍數據，對識別結果及抓拍數據進行形態分析，獲取形態數據，根據形態數據生成人體信息采集模塊的控制指令；

控制模塊，所述控制模塊接收分析模塊生成的控制指令，控制人體信息采集模塊的驅動器驅動人體信息采集模塊調整位置；

人體信息采集模塊，所述人體信息采集模塊采集車輛內的人體的生物信息。

可選的，采集模塊，包括：

地感線圈，所述地感線圈用于感應車輛是否進入采集范圍；

車輛形態分析攝像機，所述車輛形態分析攝像機對車輛進行抓拍及識別車輛類型，獲取抓拍數據及識別結果。

可選的，地感線圈感應到車輛進入采集范圍后，觸發車輛形態攝像機動作。

可選的，人體信息采集模塊調整位置，具體為將人體信息采集模塊的高度與車輛的駕駛室高度一致，所述人體信息采集模塊通過車輛的車窗采集人體生物信息。

可選的，形態數據，包括：車輛類型信息，車輛高度信息，駕駛室高度信息及車輛內人數。

本發明還提出了一種用于行車道的人體生物信息的采集方法，包括：

對行車道進行監控，當監控到車輛進入驗放車道且感應到車輛進入采集范圍后，識別車輛類型，獲取識別結果，并對車輛進行抓拍，獲取抓拍數據；

對識別結果及抓拍數據進行形態分析，獲取形態數據，根據形態數據生成人體信息采集模塊的控制指令；

根據生成的控制指令，控制人體信息采集模塊的驅動器驅動人體信息采集模塊調整位置；

通過人體信息采集模塊采集車輛內的人體的生物信息。

可選的，人體信息采集模塊調整位置，具體為將人體信息采集模塊的高度與車輛的駕駛室高度一致，所述人體信息采集模塊通過車輛的車窗采集人體生物信息。