[發(fā)明專利]一種五金件加工用的壓鉚裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110003036.5 | 申請日: | 2021-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN112828170A | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭文英 | 申請(專利權(quán))人: | 郭文英 |
| 主分類號: | B21D39/00 | 分類號: | B21D39/00;B21D43/00;B21C51/00;B21D37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518052 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 五金件 工用 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種五金件加工用的壓鉚裝置,包括設(shè)備殼體和伸縮桿,設(shè)備殼體的內(nèi)部從左至右依次設(shè)置有夾持定位機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)、支撐臺面和定位遮擋機(jī)構(gòu),定位遮擋機(jī)構(gòu)的上端通過連接銷與第三連接桿相連接,第三連接桿的上端安裝有接觸傳感器,設(shè)備殼體的內(nèi)部上壁安裝有電動滑軌,連接板的上端設(shè)置有輔助輪,伸縮桿位于液壓缸的下端,設(shè)備殼體的內(nèi)部上壁安裝有電動滑軌,電動滑軌的內(nèi)側(cè)連接有連接板,連接板的上端設(shè)置有輔助輪,壓塊的內(nèi)部設(shè)置有電磁鐵,壓塊的外部設(shè)置有限位套。本發(fā)明通過兩個輸送機(jī)構(gòu)分別對兩個物件檢修輸送,能夠防止兩個五金件出現(xiàn)打滑和兩個五金件無法對準(zhǔn)的情況發(fā)生,從而使設(shè)備能夠?qū)蓚€五金件進(jìn)行精準(zhǔn)壓鉚。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及五金件加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種五金件加工用的壓鉚裝置。
背景技術(shù)
五金件,是指用金、銀、銅、鐵、錫等金屬通過加工,鑄造得到的工具,用來固定東西、加工東西、裝飾等。在五金件加工過程中有一種加工方式叫做壓鉚,就是通過一個連接把兩個五金件連接在一起的一個加工過程,壓鉚需要使用到壓鉚裝置對五金件進(jìn)行加工。
現(xiàn)有的壓鉚裝置多數(shù)采用輸送輪對五金件進(jìn)行滾動輸送,在對五金件輸送的過程中容易使兩個五金件的移動速度不同,導(dǎo)致兩個五金件出現(xiàn)偏移無法對正,影響設(shè)備對五金件壓鉚精度的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種五金件加工用的壓鉚裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的壓鉚裝置多數(shù)采用輸送輪對五金件進(jìn)行滾動輸送,在對五金件輸送的過程中容易使兩個五金件的移動速度不同,導(dǎo)致兩個五金件出現(xiàn)偏移無法對正,影響設(shè)備對五金件壓鉚精度的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種五金件加工用的壓鉚裝置,包括設(shè)備殼體和伸縮桿,所述設(shè)備殼體的內(nèi)部下壁從左至右依次設(shè)置有夾持定位機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)、支撐臺面和定位遮擋機(jī)構(gòu),所述定位遮擋機(jī)構(gòu)的上端通過連接銷與第三連接桿相連接,且第三連接桿的一側(cè)連接有第三彈簧,所述第三連接桿的上端安裝有接觸傳感器,所述設(shè)備殼體的內(nèi)部上壁安裝有電動滑軌,且電動滑軌的內(nèi)側(cè)連接有連接板,所述連接板的上端設(shè)置有輔助輪,且連接板的下端安裝有液壓缸,所述伸縮桿位于液壓缸的下端,且伸縮桿的下端連接有壓塊,所述壓塊的內(nèi)部設(shè)置有電磁鐵,且壓塊的外部設(shè)置有限位套。
優(yōu)選的,所述夾持定位機(jī)構(gòu)包括第一箱體、第一電機(jī)、第一軸承、第一螺紋桿、第一連接桿、第一彈簧、第一導(dǎo)桿和定位滾輪,且第一箱體的后端安裝有第一電機(jī),所述第一箱體的前端通過第一軸承與第一螺紋桿相連接,且第一螺紋桿的外部連接有第一連接桿,且第一連接桿的一側(cè)從中間至上下兩個依次連接有第一彈簧和第一導(dǎo)桿,所述第一彈簧的另一端連接有定位滾輪。
優(yōu)選的,所述第一螺紋桿通過第一軸承與第一箱體之間構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),且第一螺紋桿與第一連接桿之間我螺紋連接,并且第一連接桿關(guān)于第一箱體的中軸線對稱。
優(yōu)選的,所述定位滾輪通過第一彈簧與第一連接桿之間構(gòu)成彈性結(jié)構(gòu),且定位滾輪通過第一導(dǎo)桿與第一連接桿之間構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu),并且定位滾輪與第一彈簧之間為固定連接。
優(yōu)選的,所述輸送機(jī)構(gòu)包括支撐架、第二彈簧、第二導(dǎo)桿、動力輪和第二電機(jī),且支撐架的上端從中間至左右兩側(cè)連接有第二彈簧和第二導(dǎo)桿,所述第二彈簧的上端連接有動力輪,且動力輪的一側(cè)安裝有第二電機(jī)。
優(yōu)選的,所述動力輪通過第二導(dǎo)桿和第二彈簧與支撐架之間構(gòu)成彈性伸縮結(jié)構(gòu),且第二彈簧與動力輪之間為固定連接,并且動力輪與第二導(dǎo)桿之間構(gòu)成焊接一體化結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述定位遮擋機(jī)構(gòu)包括第二箱體、第三電機(jī)、第二軸承、第二螺紋桿和第二連接桿,且第二箱體的一側(cè)安裝有第三電機(jī),所述第二箱體的另一側(cè)通過第二軸承與第二螺紋桿相連接,且第二螺紋桿的外部連接有第二連接桿。
優(yōu)選的,所述第二螺紋桿通過第二軸承與第二箱體之間構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),且第二螺紋桿與第二連接桿之間為螺紋連接,并且第二螺紋桿的水平中軸線與第三電機(jī)的水平中軸線相重合。
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