[發明專利]控制臺的傾斜結構

在審

• 申請號: 202080090222.0
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN114867920A
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 加藤宏樹;石水天美
• 申請（專利權）人: 星天具工業株式會社
• 主分類號: E02F9/16
• 分類號: E02F9/16;B62D1/18;B62D1/184;B62D1/189
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

本發明提供一種能夠以簡單的操作改變控制臺的斜度、結構也簡單的傾斜結構。由第一框架(20)、第二框架(25)、滑動件(37)和連接部件(30)構成包括三個轉動副和一個滑動副的連桿機構(類似于滑塊曲柄機構的機構)。另外，具備用于固定所述第二框架(25)的斜度或解除所述第二框架(25)的斜度的固定的操作部件(40、47)。所述操作部件(40、47)設置為能夠為了鎖定所述連桿機構的動作或解除鎖定而進行操作。

技術領域

本發明涉及一種使配置在座椅的側部的控制臺的斜度變化的傾斜結構。

背景技術

在液壓挖掘機等工程機械中，在駕駛室內設有駕駛席，在左右單側設有用于相對于該駕駛席乘降的乘降口。另外，在座椅的側部配置有控制臺，在該控制臺突出地設有操縱用的操縱桿。為了使相對于這樣的座椅乘降變得容易或調節坐在座椅上時的操縱桿的高度，存在設有使控制臺的斜度變化的傾斜結構的情況。

例如，在專利文獻1中公開了如下結構：在傾斜托架上下平行地設置兩根鎖定銷，上側的鎖定銷固定在第二框架側，下側的鎖定銷鎖定在第一框架側的齒槽部。在該結構中，通過改變下側的鎖定銷相對于第一框架側的齒槽部的卡合位置，能夠改變第二框架的斜度。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本實開平7－19058號公報

發明內容

發明要解決的問題

但是，在所述專利文獻1記載的結構中，為了改變第二框架的斜度，需要使配置在控制臺內部的傾斜托架旋轉。因此，為了從外部改變控制臺的斜度，必須設有使傾斜托架旋轉的機構，存在結構復雜化的問題。

因此，本發明的問題在于提供一種能夠通過簡單的操作改變控制臺的斜度、結構也簡單的傾斜結構。

用于解決問題的方案

為了解決上述問題，本發明是一種使配置在座椅的側部的控制臺的斜度變化的傾斜結構，具備：第一框架，其配置在座椅的側部；第二框架，其能夠上下擺動地安裝在所述第一框架的上部；滑動件，其能夠相對于所述第一框架前后滑動地設置于所述第一框架；連接部件，其能夠轉動地與所述第二框架和所述滑動件相連；以及操作部件，其用于固定所述第二框架的斜度或解除所述第二框架的斜度的固定，由所述第二框架、所述第一框架、所述滑動件和所述連接部件構成包括三個轉動副和一個滑動副的連桿機構，所述操作部件設置為能夠為了鎖定所述連桿機構的動作或解除鎖定而進行操作。

發明的效果

本發明如上所述，由第一框架、第二框架、滑動件和連接部件構成包括三個轉動副和一個滑動副的連桿機構(類似于滑塊曲柄機構的機構)。因此，利用該連桿機構，能夠改變第二框架的斜度。另外，僅通過對操作部件進行操作，就能夠切換為鎖定連桿機構的動作或者解除鎖定。因此，在想要改變第二框架的斜度的情況下，只要對操作部件進行操作來解除連桿機構的鎖定即可，在想要固定第二框架的斜度的情況下，只要對操作部件進行操作來鎖定連桿機構的動作即可。這樣，能夠通過簡單的操作改變控制臺的斜度，并且結構也簡單。

附圖說明

圖1是第一實施方式的座椅和控制臺的立體圖。

圖2是第一實施方式的改變了控制臺的斜度的狀態下的座椅和控制臺的立體圖。

圖3是第一實施方式的控制臺的側視圖，圖3中(a)是鎖定了連桿機構的動作的狀態的圖，圖3中(b)是解除了連桿機構的鎖定的狀態的圖。

圖4中(a)是說明第一實施方式的控制臺的內部的圖，圖4中(b)是示出第一實施方式的第一框架與連接部件和操作部件之間的關系的俯視圖。

圖5是示出第一實施方式的第一框架與連接部件和操作部件之間的關系的分解圖。