[發(fā)明專利]用于提供數(shù)據(jù)流以進行傳感器共享的系統(tǒng)和方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202080058231.1
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN114467268A
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: E·莫拉迪帕里
• 申請（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: H04K1/10
• 分類號: H04K1/10
• 代理公司: 北京市金杜律師事務(wù)所 11256
• 代理人: 蘇娟

本發(fā)明描述了用于提供數(shù)據(jù)流以進行傳感器共享的系統(tǒng)和方法。根據(jù)一個實施方案，一種被配置為在宿主車輛中采用的設(shè)備包括存儲器和處理器。該處理器包括接收模塊、元數(shù)據(jù)模塊、分組模塊和傳輸模塊。該接收模塊被配置為從該宿主車輛的至少一個車輛傳感器接收傳感器數(shù)據(jù)。該元數(shù)據(jù)模塊被配置為生成傳感器數(shù)據(jù)的元數(shù)據(jù)。該分組模塊被配置為形成包括該元數(shù)據(jù)的元數(shù)據(jù)分組和包括該傳感器數(shù)據(jù)的傳感器數(shù)據(jù)分組。該傳輸模塊被配置為以第一載波頻率傳輸該元數(shù)據(jù)分組并且以不同于該第一載波頻率的第二載波頻率傳輸該傳感器數(shù)據(jù)分組。

背景技術(shù)

不同的服務(wù)和應(yīng)用程序具有多種網(wǎng)絡(luò)要求和限制。一般來說，5G可基于3GPP長期演進(LTE)高級(LTE-Adv)以及其他可能的新無線電接入技術(shù)(RAT)，以利用更好、簡單和無縫無線連接解決方案來充實人們的生活。然而，雖然這些技術(shù)提供高吞吐量能力，但它們要經(jīng)歷高移動性場景，例如車輛通信。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)一個方面，一種被配置為在宿主車輛中采用的設(shè)備包括存儲器和處理器。該處理器包括接收模塊、元數(shù)據(jù)模塊、分組模塊和傳輸模塊。該接收模塊被配置為從該宿主車輛的至少一個車輛傳感器接收傳感器數(shù)據(jù)。該元數(shù)據(jù)模塊被配置為生成傳感器數(shù)據(jù)的元數(shù)據(jù)。該分組模塊被配置為形成包括該元數(shù)據(jù)的元數(shù)據(jù)分組和包括該傳感器數(shù)據(jù)的傳感器數(shù)據(jù)分組。該傳輸模塊被配置為以第一載波頻率傳輸該元數(shù)據(jù)分組并且以不同于該第一載波頻率的第二載波頻率傳輸該傳感器數(shù)據(jù)分組。

根據(jù)另一個方面，提供了一種用于提供數(shù)據(jù)流以進行傳感器共享的計算機實現(xiàn)的方法。該方法包括從該宿主車輛的至少一個車輛傳感器接收傳感器數(shù)據(jù)。該方法還包括生成傳感器數(shù)據(jù)的元數(shù)據(jù)。該方法還包括形成包括該元數(shù)據(jù)的元數(shù)據(jù)分組和包括該傳感器數(shù)據(jù)的傳感器數(shù)據(jù)分組。該方法包括以第一載波頻率傳輸該元數(shù)據(jù)分組并且以不同于該第一載波頻率的第二載波頻率傳輸該傳感器數(shù)據(jù)分組。

根據(jù)又一個方面，一種被配置為在宿主車輛中采用的設(shè)備包括存儲器和處理器。該處理器包括接收模塊、元數(shù)據(jù)模塊、分組模塊和傳輸模塊。該接收模塊被配置為從該宿主車輛的至少一個車輛傳感器接收傳感器數(shù)據(jù)。該元數(shù)據(jù)模塊被配置為生成傳感器數(shù)據(jù)的元數(shù)據(jù)。該分組模塊被配置為形成包括該元數(shù)據(jù)的元數(shù)據(jù)分組和包括該傳感器數(shù)據(jù)的傳感器數(shù)據(jù)分組。該傳輸模塊被配置為以第五代(5G)相關(guān)聯(lián)頻譜的第一載波頻率傳輸該元數(shù)據(jù)分組并且以與該第一載波頻率不同頻譜的第二載波頻率傳輸該傳感器數(shù)據(jù)分組。

附圖說明

圖1是示出可與本文所述的各個方面結(jié)合使用的在核心網(wǎng)絡(luò)中具有車輛和eNB/gNB的示例性網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的框圖。

圖2是示出可根據(jù)本文所討論的各個方面采用的網(wǎng)絡(luò)裝置如車輛或eNB/gNB的示例性部件的圖。

圖3是示出可根據(jù)本文所討論的各個方面采用的基帶電路的示例性接口的圖。

圖4是示出根據(jù)本文所述的各個方面的用于提供可在車輛處采用以進行傳感器共享的數(shù)據(jù)流的系統(tǒng)的框圖。

圖5是示出根據(jù)本文所述的各個方面的可在基站(BS)/演進節(jié)點(eNB)/新無線電/下一代節(jié)點(gNB)處采用的系統(tǒng)的框圖，該系統(tǒng)實現(xiàn)波束報告和波束管理程序。

圖6是示出根據(jù)本文所述的各個方面的用于提供數(shù)據(jù)流以進行傳感器共享的示例的流程圖。

圖7是根據(jù)一個實施方案的宿主車輛在道路上的感測區(qū)域的示意圖。

圖8是根據(jù)一個實施方案的道路上的示例性交通場景的示意圖。

圖9是示出根據(jù)本文所述的各個方面的用于廣告數(shù)據(jù)流以進行傳感器共享的示例的流程圖。

具體實施方式