[發明專利]用于自動化地輸送綜框元件的方法、裝置、小車和穿經機

有效

• 申請號: 202080044477.3
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN114026276B
• 公開（公告）日: 2023-04-14
• 發明（設計）人: C·格思;S·凱勒;B·菲佛;M·阿克;K-H·格星
• 申請（專利權）人: 格羅茲－貝克特公司
• 主分類號: D03J1/14
• 分類號: D03J1/14
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 梁冰;張一舟

本發明涉及用于自動化地輸送綜框元件的一種方法和一種裝置。提供一種裝置，所述裝置具有至少一條軌道和至少一個軌道支座。所述至少一個軌道支座承載著所述至少一條軌道的重力，綜框元件能夠以能沿著軌道的縱向方向移動的方式布置在所述至少一條軌道上。所述方法的特征在于，將所述至少一個軌道支座沿著所述軌道的縱向方向相對于所述至少一條軌道移動，以便能夠使布置在所述軌道上的綜框元件沿著所述軌道的縱向方向移動。

技術領域

本發明涉及用于自動地輸送諸如停經片和綜片的綜框元件的一種方法和一種裝置。這樣的裝置例如作為穿經機的能移動的吊綜小車的組成部分而已知。本發明優選研究用于經紗自停裝置的停經片的輸送。就此而言，在談及綜框元件時優選指的是停經片，然而并不排除綜片。“穿經機”是指一種用于將(經)紗拉入到綜框元件中的機器，該機器能夠被劃分為不同的功能單元并且具有相應的(子)裝置。這些裝置例如是用于提供綜片和停經片的裝置，紗線應該被拉入到所述綜片和停經片中。在這些用于提供的裝置中，如通常例如也在其銷售或在織造中常見的那樣，所述綜框元件彼此鄰接地被懸掛在軌道狀的導引部上。此外，“在入口側”需要用于提供織筘的裝置。作為中心裝置，穿經機具有穿經裝置，其例如通過織筘、綜片、停經片并且通過分經的組成部分來導引紗線。被拉入的停經片和綜片必須“在拆卸側”被從穿經裝置的附近運走，以便防止堵塞。在所述穿經裝置中，綜片和停經片主要快速地在短的路程上被輸送，以便在穿經時實現高的節拍數。在完成穿經之后，必須將所述綜框元件推到主要較長的軌道狀的導引部上。這種運走過程以主要較慢的速度來進行，然而對于綜框元件而言需要經過相對較大的路程。這典型地需要2至3m，但部分地也需要高達6m。經常應該“在拆卸側”將停經片和綜片平行地在并排布置的裝置中運走。這些運送任務至少不是對所有類型的綜框元件(比如停經片和綜片)來說都令人滿意地自動化地來解決。穿經機的操作者經常必須用手將綜框元件推到軌道上。

背景技術

DE688493C1公開了一種穿經機，其中各個停經片通過作用在懸掛在軌道上的停經片的上端部處的帶動桿從分隔單元輸送至穿經單元并且最后以短的距離輸送離開這個穿經單元。停經片懸掛在軌道上，所述軌道上方的復雜結構不適合于在停經片支承軌道的進一步進程的范圍內輸送停經片，因而必須不時地用手繼續移動所述停經片。

EP0496232A1公開了一種穿經機，其中停經片能夠通過轉動的絲杠在停經片支承軌道的整個長度范圍內被輸送且被分布。然而，所述絲杠的驅動引起較高數量的附加部件，這使得整個裝置昂貴并且使其操作變得困難。此外，借助于絲杠進行的輸送不可靠并且此外受到磨損，從而也可能對停經片的品質產生不好的影響。

發明內容

以現有技術為出發點，本發明的任務是，說明用于通過沿著縱向方向延伸的軌道來自動地輸送綜框元件的一種方法和一種裝置，其可以可靠而成本低廉地實施并且保護性地輸送綜框元件。

所述按本發明的、用于自動化地輸送綜框元件的方法包括一種裝置的提供，所述裝置具有至少一條軌道和至少一個軌道支座。所述至少一個軌道支座承載著至少一條軌道的重力，綜框元件能夠以能沿著軌道的縱向方向移動的方式布置在所述軌道上。所述按本發明的方法的特征在于，沿著軌道的縱向方向相對于至少一條軌道移動所述至少一個軌道支座，以便能夠使布置在軌道上的綜框元件沿著軌道的縱向方向移動。所述綜框元件的沿著軌道的輸送通過軌道支座來實現，所述軌道支座從下方包圍并且支撐軌道并且同時具有用于停經片的大面積的抵靠點。通過所述軌道支座的移動，也同時移動并且輸送所述軌道上的停經片。

通過將兩種不同的功能、即支撐和輸送統一在軌道支座上這種方式，省去附加的構件，所述附加的構件提高了所述裝置的成本和其易出故障性。此外，所述停經片能夠通過在軌道支座上的大面積的抵靠來保護性地被輸送并且因此其質量沒有受到不好的影響。

所述軌道支座的移動能夠間歇地進行。尤其只有當剛好沒有新的綜框元件排列在被分配給穿經機構的軌道的一個端部上時，才能移動所述這軌道支座。由此避免了在軌道支座與綜框元件之間的碰撞。由此，能夠在各兩個軌道支座之間輸送大量的綜框元件。