[發明專利]充氣輪胎

有效

• 申請號: 202080040276.6
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN113905902B
• 公開（公告）日: 2023-09-15
• 發明（設計）人: 阿部康典
• 申請（專利權）人: 株式會社普利司通
• 主分類號: B60C11/00
• 分類號: B60C11/00;B60C11/03;B60C11/12;B60C11/13
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

根據本發明的充氣輪胎在胎面表面上包括多個陸部和沿胎面周向延伸的多個周向主槽，各個陸部均限定在多個周向主槽中的在胎面寬度方向上彼此相鄰的周向主槽之間或者由周向主槽和胎面邊緣限定，各個陸部均具有在胎面寬度方向上延伸的多個寬度方向槽(和/或在胎面寬度方向上延伸的寬度方向刀槽)，各個寬度方向槽(和/或寬度方向刀槽)均具有槽寬(刀槽寬度)從胎面表面朝向輪胎徑向內側逐漸減小的槽寬漸減部(刀槽寬度漸減部)、從槽寬漸減部(刀槽寬度漸減部)朝向輪胎徑向內側延伸并且具有恒定槽寬(刀槽寬度)的槽寬恒定部(刀槽寬度恒定部)以及從槽寬恒定部(刀槽寬度恒定部)朝向輪胎徑向內側分支并延伸的分支槽部(分支刀槽部)。

技術領域

本公開涉及充氣輪胎。

背景技術

已經提出了在輪胎徑向內側分支的刀槽。例如，參見專利文獻1。根據這種構造，能夠改善磨損加劇時的排水性能。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2012-529392號公報

發明內容

發明要解決的問題

在具有諸如上述那些的刀槽的充氣輪胎中，還期望從新輪胎到磨損初期的排水性能和耐磨性之間的高度兼容性。這在具有在輪胎徑向內側分支的槽的充氣輪胎中同樣會成為問題。

本公開旨在提供一種充氣輪胎，其能夠實現從新輪胎到磨損初期的排水性能和耐磨性之間的高度兼容性，同時改善磨損加劇時的排水性能。

用于解決問題的方案

(1)一種充氣輪胎，其在胎面表面上包括多個陸部和沿胎面周向延伸的多個周向主槽，各個陸部均限定在所述多個周向主槽中的在胎面寬度方向上相鄰的周向主槽之間或者由所述周向主槽和胎面邊緣限定，其中

所述陸部包括在所述胎面寬度方向上延伸的多個寬度方向槽，并且

所述寬度方向槽包括槽寬從所述胎面表面朝向輪胎徑向內側逐漸減小的槽寬漸減部、從所述槽寬漸減部朝向輪胎徑向內側延伸并且具有恒定槽寬的槽寬恒定部以及從所述槽寬恒定部朝向輪胎徑向內側分支并延伸的分支槽部。

根據這種構造，能夠實現從新輪胎到磨損初期的排水性能和耐磨性之間的高度兼容性，同時改善磨損加劇時的排水性能。

這里，“胎面表面”是指當將充氣輪胎安裝于適用輪輞、填充到規定內壓并承受最大負載時在胎面周向上與路面接觸的整個胎面表面。

“周向主槽”是指當將充氣輪胎安裝于適用輪輞、填充至規定內壓并且無負載時，沿胎面周向延伸并在上述胎面表面處具2mm以上的開口寬度的槽。

“胎面邊緣”是指上述胎面表面在輪胎寬度方向上的兩側的最外點。

“寬度方向槽”是指當將充氣輪胎安裝于適用輪輞、填充到規定內壓并且無負載時，沿胎面寬度方向延伸并在上述胎面表面處具有2mm以上的開口寬度的槽。

下面說明的“寬度方向刀槽”是指當將充氣輪胎安裝于適用輪輞、填充到規定內壓并且無負載時，沿胎面寬度方向延伸并且在上述胎面表面處具有小于2mm的開口寬度的刀槽。