[實用新型]一種全電動搬運車

有效

• 申請號: 202023343482.0
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN214218066U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 梁海軍
• 申請（專利權）人: 寧波德昂納機械有限公司
• 主分類號: B66F9/065
• 分類號: B66F9/065;B66F9/12;B66F9/075
• 代理公司: 寧波鼎源專利代理事務所(普通合伙) 33411
• 代理人: 黃偉杰

1.一種全電動搬運車，包括車架和轉向組，其特征在于所述的車架設有電池、電動液壓泵、連接架、固定架和揚升機構，所述的揚升機構一端設有滾輪，所述的揚升機構另一端與固定架連接，所述的固定架與轉向組轉動連接，所述的轉向組包括扶手、油缸、支座和電動輪，所述的油缸的活塞桿與連接架轉動連接，所述的支座與扶手轉動連接，所述的扶手設有接近開關，所述的支座設有感應塊，所述的感應塊設有可感應接近開關的扇形感應部。

2.根據權利要求1所述的一種全電動搬運車，其特征在于所述的扶手設有穿線孔、升降開關、進退開關和壓桿，所述的支座設有可旋轉的氣彈簧，所述的氣彈簧伸入穿線孔內且氣彈簧的活塞桿與壓桿抵靠。

3.根據權利要求2所述的一種全電動搬運車，其特征在于所述的轉向組設有控制器，所述的控制器與穿線孔相對應，所述的接近開關安裝在穿線孔內。

4.根據權利要求1所述的一種全電動搬運車，其特征在于所述的固定架設有兩個處于同一直線的第一限位柱，所述的轉向組設有位于兩個第一限位柱之間的第二限位柱。

5.根據權利要求1所述的一種全電動搬運車，其特征在于所述的揚升機構包括輪架、連桿和曲柄，所述的滾輪設置在輪架處，所述的輪架與連桿轉動連接，所述的連桿與曲柄轉動連接，所述的曲柄與固定架轉動連接。

6.根據權利要求5所述的一種全電動搬運車，其特征在于所述的車架設有揚升孔和輪孔，所述的輪架設有與輪孔轉動連接的輪軸，所述的曲柄設有與揚升孔轉動連接的揚升軸。

7.根據權利要求1所述的一種全電動搬運車，其特征在于所述的固定架的兩側設有防倒架，兩個所述的防倒架位于電動輪的兩側。

8.根據權利要求1所述的一種全電動搬運車，其特征在于所述的車架設有用來放置電池的電池槽，所述的連接架固定設置在電池槽內，所述的連接架設有泵槽，所述的電動液壓泵固定安裝在泵槽內。