[實(shí)用新型]一種基于地面安裝的受電弓接觸壓力檢測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202023340346.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213932922U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林建輝;羅文成;董彬;熊仕勇;姜浪;杜高峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 昆山高新軌道交通智能裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01L5/00 | 分類號(hào): | G01L5/00 |
| 代理公司: | 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 郭波江 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 地面 安裝 受電弓 接觸 壓力 檢測(cè) 裝置 | ||
本實(shí)用新型屬于壓力檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種基于地面安裝的受電弓接觸壓力檢測(cè)裝置。本實(shí)用新型的動(dòng)態(tài)壓力傳感器和滑塊均安裝于安裝滑架上;動(dòng)態(tài)壓力傳感器通過(guò)傳力桿與橫桿連接;旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)連接于滑塊下方,旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)通過(guò)主體桿與橫桿連接;橫拉桿分別與觸點(diǎn)和主體桿連接;斜拉桿分別連接旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)和橫拉桿。本實(shí)用新型減輕了裝置重量,在狹小空間也能很方便的進(jìn)行檢修操作,真實(shí)還原壓力變化動(dòng)態(tài)過(guò)程,數(shù)據(jù)更加真實(shí)可靠,不需停車,檢測(cè)速度快、效率高,無(wú)需預(yù)緊力,對(duì)弓網(wǎng)本身結(jié)構(gòu)影響小,具有更好的側(cè)向力穩(wěn)定性,不受高壓影響,避免電磁干擾,系統(tǒng)可靠性高,代替人工傳統(tǒng)檢查,自動(dòng)完成檢測(cè)和記錄,實(shí)時(shí)有效,全天候工作,檢測(cè)更加準(zhǔn)確。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于壓力檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于地面安裝的受電弓接觸壓力檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)
目前的軌道交通領(lǐng)域通常需要檢測(cè)受電弓接觸壓力,而目前的受電弓接觸壓力檢測(cè)普遍存在以下問(wèn)題:
1.目前的受電弓壓力檢測(cè)裝置多采用完全對(duì)稱結(jié)構(gòu),不能進(jìn)行壓力放大,對(duì)較小壓力無(wú)法精準(zhǔn)測(cè)量。
2.目前的受電弓壓力檢測(cè)裝置通過(guò)單點(diǎn)動(dòng)態(tài)測(cè)量,誤差較大。
3.目前的受電弓壓力檢測(cè)裝置的傳感器不具備良好的側(cè)向力穩(wěn)定性。
4.目前的受電弓壓力檢測(cè)裝置安裝時(shí)傳感器需預(yù)緊力,對(duì)弓網(wǎng)本身結(jié)構(gòu)影響較大。
5.目前的受電弓壓力檢測(cè)裝置體積較大,質(zhì)量較重。
6.目前的受電弓壓力檢測(cè)裝置檢修時(shí)整體不能移動(dòng),維修不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的至少一個(gè)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型目的在于提供一種基于地面安裝的受電弓接觸壓力檢測(cè)裝置。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
一種基于地面安裝的受電弓接觸壓力檢測(cè)裝置,所述的受電弓接觸壓力檢測(cè)裝置設(shè)置有兩個(gè),每個(gè)受電弓接觸壓力檢測(cè)裝置均包括安裝滑架、動(dòng)態(tài)壓力傳感器、傳力桿、滑塊、橫桿、旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)、主體桿、橫拉桿、斜拉桿和觸點(diǎn),動(dòng)態(tài)壓力傳感器和滑塊均安裝于安裝滑架上;所述動(dòng)態(tài)壓力傳感器通過(guò)傳力桿與橫桿的一端相連接;所述旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)連接于滑塊的下方,且旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)通過(guò)主體桿與橫桿的另一端相連接;所述橫拉桿的兩端分別與觸點(diǎn)和主體桿相連接;所述斜拉桿的兩端分別連接旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)和橫拉桿遠(yuǎn)離橫桿的一端。
進(jìn)一步優(yōu)選的是,所述主體桿、橫拉桿和斜拉桿上均安裝于絕緣子。
更進(jìn)一步優(yōu)選的是,所述橫桿與橫拉桿同軸設(shè)置,且橫桿與橫拉桿的長(zhǎng)度比例為1:2。
更進(jìn)一步優(yōu)選的是,所述旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)內(nèi)設(shè)置有自潤(rùn)滑銅套。
更進(jìn)一步優(yōu)選的是,所述安裝滑架上設(shè)置有滑槽,動(dòng)態(tài)壓力傳感器和滑塊均滑動(dòng)連接于滑槽內(nèi)。
更進(jìn)一步優(yōu)選的是,所述動(dòng)態(tài)壓力傳感器和滑塊均通過(guò)螺栓連接于安裝滑架上。
更進(jìn)一步優(yōu)選的是,所述傳力桿與主體桿均通過(guò)防松螺栓與橫桿相連接,斜拉桿、觸點(diǎn)和主體桿均通過(guò)防松螺栓與橫拉桿相連接。
更進(jìn)一步優(yōu)選的是,所述傳力桿與動(dòng)態(tài)壓力傳感器螺紋連接。
更進(jìn)一步優(yōu)選的是,所述斜拉桿的一端與旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)鉸接。
更進(jìn)一步優(yōu)選的是,兩個(gè)受電弓接觸壓力檢測(cè)裝置之間的間隔為2米。
本實(shí)用新型的有益效果為:
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